【ヤマハ】YB125SP 2台目【原二】

レス:1001勢い:3.9759347
2013年01月21日17:22:192013年09月30日11:43:28
1 : sage : sage : 2013/01/21(月) 17:22:19.04 ID:1+P5xA5Z
■中華ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/products/index.html

■中華ヤマハ YB125SP
http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/products/detail_4.html

■スペック
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=165
http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/92_7/spec/

☆前スレ
【YAMAHA】YB125SP【原二】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346118265/l50
2 : 774RR : : 2013/01/21(月) 17:58:08.28 ID:3E8Xla2h
イチ乙
3 : 774RR : sage : 2013/01/22(火) 00:31:43.39 ID:h02NPe45
GNとどっちが良いですか?
4 : 774RR : sage : 2013/01/22(火) 00:59:50.16 ID:AII0Eu9m
迷った時は、両方!
5 : 774RR : sage : 2013/01/22(火) 07:23:37.05 ID:EEmcHhaL
>>3 カッコ良い方、とは言えSPの実売はまだ高い、15マンなら良いと思うけど…
6 : 774RR : : 2013/01/22(火) 11:24:32.22 ID:hR2feQja
京都で見かけないんだがみんな乗ってる?
7 : 774RR : sage : 2013/01/22(火) 20:01:19.18 ID:VbojpUC4
彼女には
8 : 774RR : sage : 2013/01/22(火) 22:39:44.45 ID:cV8AUMN8
ほしい
9 : 774RR : sage : 2013/01/23(水) 01:48:10.79 ID:coBoStx+
スレ立て乙
10 : 774RR : sage : 2013/01/23(水) 15:00:59.66 ID:kKixkZ8j
結局今のところ、社外マフラーはウィルズウィンだけ?
11 : 774RR : sage : 2013/01/23(水) 19:42:43.98 ID:go65FE+B
そのうち中華から、わさわさ出るで
12 : 774RR : sage : 2013/01/24(木) 16:57:59.43 ID:3mp9mOFi
マフラーはYBRのつかんの?
13 : 774RR : sage : 2013/01/25(金) 11:23:26.70 ID:ItKH4ad+
この糞スレYBRと統合って言ったよね?
単独では得るものが少なすぎるwww

第一声がGNとどちらが良いですか?
だぜ?
うんこしたいけど、どうしたら良いですか?
クラスの質問だろwwwwワロタ。
14 : 774RR : sage : 2013/01/25(金) 13:00:33.50 ID:c28Cl393
バイクの質問に全力で答えるスレ42
331 :774RR[sage]:2013/01/25(金) 11:53:29.25 ID:ItKH4ad+  ←★
軽自動車を購入したら、バイクに乗る気が失せまくりなんですがどうしたら良いのでしょうか?

オレもこの質問にワロタwww
15 : 774RR : sage : 2013/01/25(金) 14:43:58.31 ID:AMNXy+Xy
ワロタ
16 : 774RR : sage : 2013/01/25(金) 15:44:16.49 ID:ItKH4ad+
正直照れる。
やじゃない気持ちんこ


と言うかワロタw
17 : 774RR : sage : 2013/01/25(金) 15:53:11.66 ID:tEdXxuNU
>>12
曲げ加工ができる人ならつくんじゃないか?
18 : 774RR : sage : 2013/01/25(金) 17:45:57.80 ID:Lrdmu9uR
こんな数年で錆錆になる中華車にマフラーってアホだろ
中古のYBRのタマ見て見ろ、錆まくってるから
SRそっくりの見た目にハッタリで乗るだけのタマだよ、こんなん
5年以上乗る気な奴は頭おかしい
19 : 774RR : sage : 2013/01/25(金) 19:03:35.79 ID:ZtjU7V0l
右のタマですか?左のタマですか?
20 : 774RR : sage : 2013/01/25(金) 19:55:27.67 ID:zrCzzXbk
まぁ確かに、マフラー換えたりカスタムするより、乗れる状態を維持するのが大変だとは思う。
21 : 774RR : sage : 2013/01/26(土) 17:28:16.02 ID:wqjAmTHP
部品交換の費用足していったら結局国産250買った方が安かったりしてな
22 : 774RR : sage : 2013/01/26(土) 17:44:56.38 ID:TiqfU1CJ
バイクいじりちゃそーいうもんだな

下手なフルエキより安いんだから、楽しまないと
23 : 774RR : sage : 2013/01/26(土) 23:40:18.38 ID:X1NLJA9a
>>21 長く乗るなら、国産も中古なら長い目で見ればお得
YBRも錆びるは錆びるけど走る上での問題までは早々出ないと思う
SPの場合キャブだからFIの現行YBRよりシビアだけど
24 : 774RR : : 2013/01/27(日) 08:51:32.57 ID:UBgzNRXp
二年ぐらいしか乗るつもりないわ
25 : 774RR : age : 2013/01/27(日) 14:08:10.12 ID:ajQszFfN
構造が単純でカッコイイバイクだからメカ好きな俺的にはどんどん壊れてほしい
そして日々直しつつ、ずっと乗り続けていくんだ…
26 : 774RR : sage : 2013/01/27(日) 23:18:33.15 ID:giGuJADw
リアボックス付けたりハンドルカバーつけたる
どとん格好良くなるな
27 : 774RR : sage : 2013/01/28(月) 02:28:04.27 ID:MpRHONDj
chinamart.jp/item?iid=15584506700&key=e74d221d6c93e3f56c24e55b20a1c10d

誰かコレ買って。

なんかリンク貼れないみたいだから、エイチティーティーピーはセルフで・・・。
28 : 774RR : sage : 2013/01/28(月) 22:31:00.37 ID:G4h0Qqw2
先頭のhだけ抜けば良いのに
29 : 774RR : sage : 2013/01/29(火) 23:38:19.07 ID:EE87VS4t
値段をGNクラスに下げなはれ~~
30 : 774RR : : 2013/01/30(水) 18:22:51.38 ID:bNU7nUXD
入荷してる店は増えてるから値段競争させれるぞ
今までYBR入れなかった店までSP入れてる
31 : 774RR : sage : 2013/01/31(木) 00:18:21.16 ID:Il7dkD85
うちの近所乗り出しで1万円値上げしてやがった。表示価格ではなく納車整備費で・・・

今後円安で値上げしていくと思うけどな~。
32 : 774RR : sage : 2013/01/31(木) 09:22:17.59 ID:/trxa5eH
一番高いラインのYSP乗り出しで24万だし上がっても20万に収まるだろ、充分買える
15万円じゃ厳しくなったってくらいだろ
33 : 774RR : sage : 2013/01/31(木) 12:28:01.74 ID:mjavqY4e
>だし上がっても20万
だし↑整備費?
34 : 774RR : sage : 2013/01/31(木) 13:26:54.73 ID:TGQw/LbX
今年から買う奴はバカスって事でFA?
35 : 774RR : sage : 2013/01/31(木) 17:31:30.76 ID:/trxa5eH
時期うんぬんよりSP自体がお得なネタバイクってポジションだから損得置いといて良いのでは
自社だからこそ出来る露骨過ぎるそっくり具合だけがこのマシンの価値だし
36 : 774RR : sage : 2013/01/31(木) 19:29:26.74 ID:/Zi0OFms
http://mrbike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/11/h_cafe_cub/11a.jpg
クロスカブ110
SP候補にしてるけど、この赤もなかなかいいな~
値段はSP+10万になりそうだけど・・・
37 : 774RR : sage : 2013/02/02(土) 22:28:07.02 ID:FCKrWhrT
俺は昔から、カブってかわいいいと思ってたけど
ダサいってのが普通の感性なんだよなぁ
38 : 774RR : sage : 2013/02/02(土) 22:42:58.92 ID:uIDFxSRP
ダサいけど、究極の機能美を感じる。
39 : 774RR : sage : 2013/02/03(日) 00:55:29.08 ID:8C+eH9dg
クロスカブ出たら更に購入層増えるだろうな。
普通の株は見た目に抵抗がある。

2013年のSPにも期待
40 : 774RR : sage : 2013/02/03(日) 22:43:46.37 ID:J7106mbQ
しかしコイツのタンクちょっと小さくね?
リザーブタンクぎりぎりまで使い切っても、満タン8Lも入らなかったのだが。
SR400風の見た目は懐いけど、実用を考えるとYBR125のタンクで良かった。
41 : 774RR : sage : 2013/02/05(火) 18:16:10.48 ID:NKQ3DJRe
だったらYBR買えばいいんじゃねえの?
FTRやTWやグラストラッカーや250TR、あとどれもだいたい7リッター前後
特に小さいわけではない
42 : 774RR : sage : 2013/02/06(水) 16:38:14.04 ID:KlxPA7Q0
goobikeで調べたら家の近くに新車で12,3万円の店と、15万の店があるのだが、なんで同じ新車なのにこんなに差が出るの?
しかも前者は一年保証付き(後者は保証なし)

どちらもYSPでないし。
43 : 774RR : sage : 2013/02/06(水) 17:04:49.50 ID:sV2kSh4r
>>42
12.3万見当たらんが?
12.2万のとこは納車整備費などなどで5万以上とられる。
44 : 774RR : sage : 2013/02/06(水) 17:34:26.25 ID:KlxPA7Q0
>>43
納車整備費ってどういうこと?新車なのに50000以上かかるの?
45 : 774RR : sage : 2013/02/06(水) 18:47:39.99 ID:sV2kSh4r
いくら車体価格が安くされてても、乗り出し価格は最安のとこでも17万~
見積もりとってみたらわかるよ。
46 : 774RR : sage : 2013/02/06(水) 18:59:19.89 ID:KlxPA7Q0
>>45
なるほど…。

ありがとう、もう少し勉強してみる
47 : 774RR : sage : 2013/02/06(水) 21:56:32.79 ID:bMaxshnK
保険に加入手続きするのにも別途手数料取る店も有るしな。
「乗り出し価格」で比較すべき。自賠責の年数も含めて。
48 : 774RR : : 2013/02/06(水) 23:41:57.48 ID:thnVZ9To
GooBike見てみたら複数のYSPでYB125SPが売ってるんだけど。それも18万程度で。
アトラスとかの並行モノとほとんど変わらない値段で、YBR125K-FIとの差額が大きいけど、何故?
それともYSP各店が独自で仕入れてんの?
49 : 774RR : sage : 2013/02/06(水) 23:47:11.85 ID:FVeJ155/
アトラスが総輸入元で業販でそのYSP達がアトラスから仕入れてるんだろうな。
アトラスは自分の店舗を持たない輸入商社だ。
50 : 774RR : sage : 2013/02/07(木) 00:03:05.29 ID:wtt38amf
そうなんだ。返答ありがとう。
想像するに、YBR並行を安く売ったら本部からゴルァ言われるけど、現状YBSPなら正規物が存在しないので
「どうしてもお客さんから要望多いんで扱いたいんスけど、並行売っちゃってもイイっすよね? ね!?」
ってな感じで仁義を通せたことになっているんだろうか? どうせならYBRキャブも売ってくれたら良いのにw
51 : 774RR : sage : 2013/02/07(木) 00:18:50.57 ID:4L6NJbOR
YSPは個人店の集まりだからYBSPに関しては個々の判断でしょう。
Fiを扱うまでは個々でキャブYBRを扱ってたし、店舗しだいだって事だと思いますよ。
とにかく知りたい情報はやはり実店舗に問い合わせするのが一番の近道。
BBSで色々聞いても結局お店の回答じゃないしね。
52 : 774RR : : 2013/02/07(木) 22:05:53.23 ID:94QuUzo7
YB125SPの2013年モデルって2012年モデルと何も変わらないのかな?
これの赤が早く欲しくてたまらんです(´・ω・`)
53 : 774RR : sage : 2013/02/07(木) 22:32:48.07 ID:4L6NJbOR
赤、うちの近所で売ってるよ
54 : 774RR : sage : 2013/02/08(金) 01:49:29.85 ID:MbZYUmOZ
>>52
チューブレスにして欲しいが本土でスポークホイールがある以上無理だろうな・・・
最近出たYBR2013の変更見ても、今年変わるとしてもタンク柄かメーターパネルぐらいかな。
55 : 48 : sage : 2013/02/08(金) 17:36:27.78 ID:mExZyjnX
>>51
昨日、最寄のYSPで見てきましたYBSP。おっしゃる通りアトラス経由の物でH4ランプ仕様。
アトラス物は基本的になんでも売ってくれるそうで、キャブYBRどころかGN等もいけるって。他社なのにw
YBSPもYBRも、パーツの入手性を考えたらアトラスが無難でしょうかね? 非アトラス乗ってる人の意見聞きたいです。
56 : 774RR : : 2013/02/09(土) 17:31:03.71 ID:Nytw6wpj
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm20040595

ウィルズウィンのマフラー、人柱してきた。
実際はもう少し音圧があるんだけど。
57 : 774RR : sage : 2013/02/09(土) 17:34:40.74 ID:Nytw6wpj
すいません、ageてしまいました。
58 : 774RR : sage : 2013/02/10(日) 14:34:38.65 ID:M+YVSFtR
俺もテールランプ玉切れした。
59 : 774RR : sage : 2013/02/11(月) 20:07:41.61 ID:lhZz8a2v
LEDとかどうなんだろうな
LEDは壊れにくいで通ってるのかと思ったが
アマゾン見たら数ヶ月で次々と切れるとか・・・・
60 : 774RR : sage : 2013/02/11(月) 23:26:28.99 ID:1eFsWea4
本当? ソースURLよろしこ。
61 : 774RR : sage : 2013/02/12(火) 01:45:20.62 ID:i+trIjji
www.amazon.co.jp/dp/B003M8N9CI/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1360600525&sr=8-3
もともと付かな買ったり数週間で駄目になるとかも。
参考程度に。 不満がある人がレビューするわけだから気にする必要もない程度の数かな?
LEDも支那クオリティ価格ってことで。
62 : 774RR : sage : 2013/02/12(火) 12:00:14.98 ID:bOrKwEJl
>>59
LEDは温度管理した状態で光らせれば長持ちする
車両に使う場合は長持ちしないことが多い。
63 : 774RR : sage : 2013/02/13(水) 10:56:41.32 ID:cBwsDTLR
>56
人柱おつつ~

ぶっちゃけ変えて良かった点、悪い点など~
64 : 774RR : : 2013/02/14(木) 10:11:00.90 ID:6ko80l+G
EN125のマフラーて付けれるかな~?
65 : 774RR : sage : 2013/02/14(木) 10:35:01.35 ID:SPNJij37
アマゾンで、このバイク買えるんだ。
すげぇ。
66 : 56 : sage : 2013/02/15(金) 04:54:08.27 ID:oIY3N/9e
>>63
良くも悪くも、「音」かな。
音質はいいけど、バッフル無しだとちょっとうるさいのと、バッフル入れると静かすぎる。焼けてきたら変わるかな?

素人判断だけど、トルク云々はまったく気にならなかった。

取り付けに関しては、簡単だけどソケットレンチ必須。
センスタ干渉防止パーツはマフラーの先につけるべし。
67 : 774RR : sage : 2013/02/15(金) 10:00:37.60 ID:HUs6EFDU
>>66
燃費とか加速・最高速は変化した?
68 : 774RR : sage : 2013/02/16(土) 14:48:26.74 ID:/gbjZXw+
HOS
69 : 774RR : sage : 2013/02/16(土) 14:53:03.16 ID:jf3ZJg0Q
まず、寒くて乗る気しないな・・・
春過ぎたらこいつで隣の県までいくんだ
70 : 774RR : sage : 2013/02/16(土) 16:39:19.76 ID:6VXVyseI
>>67
まだ燃費・最高速まで確認できるほど乗ってないんです・・・。
加速に関してはほとんど変わらないです。(と思います)
71 : 774RR : sage : 2013/02/17(日) 00:32:23.96 ID:ZGIHaJZz
>>69 悪いけどバイカーにしてはショボ過ぎる目標だな
125とは言え一日4県またぎくらいは出来るだろ、250のが遙かに簡単とは言え
72 : 774RR : sage : 2013/02/17(日) 11:17:08.34 ID:le8N/nO/
>>70


続報を待っておりますぞ
73 : 774RR : sage : 2013/02/17(日) 15:17:18.72 ID:vNNdMqXp
今日、購入しました。125ccとは思えない車格とミッション車なのが決め手
眠っていた中免だけど復活したぜ。
74 : 774RR : sage : 2013/02/17(日) 23:47:09.69 ID:XQx5Ag6I
>>73
乗り出しで、いくらでした?
75 : 774RR : sage : 2013/02/17(日) 23:52:58.46 ID:vNNdMqXp
>>74
自賠責保険5年付けて18万。リアボックスを別途購入。
76 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 00:53:08.87 ID:+UARaKHZ
>>73
機会があるなら原2スクーターと大きさ比較した写真アップしてくれ。SRと比較した写真がネットにあったけどすげー小さく見える。YB50くらいかと思ってた
77 : 774RR : : 2013/02/18(月) 01:08:11.97 ID:pl0mqsJS
シートを変えたい(´・ω・`)
78 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 02:35:01.55 ID:M7WYD8Z3
>>71
遠くに行けたら偉いのか?
月に行って帰ってくるこの誤字製になにを言ってるのだ
79 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 08:27:04.11 ID:ZBPUhzpG
ヤフオクにエンジンでてるな…
80 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 10:34:20.18 ID:PvfwNv8N
事故ったのかね
81 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 10:47:23.44 ID:6DyL5b+c
キック無いって、セルで始動しなかった時怖くないか?
82 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 11:49:34.20 ID:P4MI9X0U
押しがけのやり方も知らんのか?
これだから、にわかは相手に出来んわ。
83 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 13:54:58.88 ID:6DyL5b+c
>>82
原付スクーター乗りだから知らなかった。
冬はセルで始動しないからキック使ってる
84 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 14:10:13.78 ID:PvfwNv8N
>>76
PCXとのならでいいんだったらいけるよ

ただうpの仕方がわからん
85 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 15:15:28.43 ID:LeF0yi61
>>83
125だろうが、バイクなのだから
バイクの状態が微妙なのに直さないで乗る人が
まともに維持できる物じゃないよ
86 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 16:22:05.76 ID:orVGHwHW
>>81
意外とやばいよwコレ。
かかり悪いし。キャブヒーターが欲しい。
87 : 774RR : : 2013/02/18(月) 21:50:44.58 ID:HmX41c57
前にエリミネーター125に乗ってたけど、霜の降りるような真冬の朝でも
チョーク引けばセル一発でかからなかった事は一度も無かったから
「空冷単気筒」だからかかりが悪いというのは理由にならないと思う
88 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 22:19:30.66 ID:JZSy+7eG
十数年ぶりにバイクに乗る男です。
今日、納車で初めて運転したけど発進すらできなくてフイタ。
除除に大昔の記憶が蘇ってきてなんとかシフトチェンジまでできたけど
シーソーペダルっていうの?あれって踵でシフトアップ、つま先でシフトダウン
でいいんですよね?後、1速と2速の間にNがあるのってなぜですか?
89 : 774RR : sage : 2013/02/18(月) 23:48:16.34 ID:Fa9rlAcV
変なのが湧いてきたし、オナニーして寝るか
90 : 774RR : sage : 2013/02/19(火) 08:28:26.14 ID:wH/u2f1s
>>80
動画も載ってたけど、普通に動いてるね。
フロントフォークもちゃんとあるし事故ではないんじゃはいかな…?
91 : 774RR : sage : 2013/02/19(火) 20:39:49.87 ID:COKStJc2
車体が身近になくてまたがれないから質問です。

170ほどの身長なんですが、またがったとき窮屈さはないよね?仕事で現行カブ110に乗ってるんだけどもうちょいと乗車姿勢にゆとりが欲しいんだけど…
92 : 774RR : sage : 2013/02/19(火) 20:45:28.29 ID:i1bDX0bQ
>>91
すごく手が長いとかじゃなければ窮屈さはないと思う。シートもカブに比べたら長いしハンドル調整、交換もできるからどうとでもなるよ
93 : 774RR : : 2013/02/20(水) 01:46:36.40 ID:hCBLsH30
YB125SPとYBR125SPってフレーム同じなのかな?部品流用できそうな気がするんだけど
94 : 774RR : sage : 2013/02/20(水) 10:00:32.68 ID:bgjFqH5O
このバイクなら盗まれないよな?
95 : 774RR : sage : 2013/02/20(水) 10:37:15.01 ID:HKJbYpHf
住んでる場所によるだろ
絶対盗まれないことはない
96 : 774RR : sage : 2013/02/20(水) 11:43:15.85 ID:RCloxdl6
SRと間違って盗まれる・・・・ことは無いかw
97 : 774RR : : 2013/02/20(水) 19:10:32.27 ID:VsbDtpnw
魔改造したSRに見えなくもない
間違えるヤツもいるかもな
98 : 774RR : sage : 2013/02/20(水) 21:19:21.37 ID:E84lGMqT
この写真見る限りフロントはデカくみえるけどリアから見たらすごく小さいんだがSRとパッと見ただけじゃ分からんくらいの車格あるのか?デカいなら欲しいなhttp://i.imgur.com/Wr948mu.jpg
http://i.imgur.com/bTYc9z4.jpg
99 : 774RR : sage : 2013/02/20(水) 21:31:21.59 ID:dxqqusf1
現物見たけど小さいよ。
見比べてみたけどSRに似てるとは思わなかった。
斜め後ろからみるとSRとSPじゃタンク形状がハッキリ違うのが分かる感じ。
100 : 774RR : : 2013/02/20(水) 21:37:34.10 ID:VsbDtpnw
ちょっ冗談だってw さすがに400ccとはサイズが違う。でもこの微妙なサイズに惹かれて俺は購入した。
101 : 774RR : sage : 2013/02/20(水) 21:43:38.95 ID:E84lGMqT
>>100
さすがに400の大きさを求めてないけど原1と変わらんレベルなのかと思って迷ってるな
102 : 774RR : sage : 2013/02/20(水) 23:20:53.95 ID:RCloxdl6
>>98
この画像ってなんかおかしいよな
前から見たらYBのほうが高いのに、後ろから見たら低い・・・
どういうトリック画像だろ・・・
103 : 774RR : sage : 2013/02/20(水) 23:31:09.74 ID:C5Ba/8Zw
>>102
えっ?
104 : 774RR : : 2013/02/21(木) 01:00:19.03 ID:DUhGolox
確かに不思議な写真だ
前から見た写真は遠近法でいってもYBの方がもっと小さいはずなのに
105 : 774RR : sage : 2013/02/21(木) 01:06:30.30 ID:kIme2OtQ
後輪16インチでフラットシートだからそれが響いてるかも
YBRより小さく見えるのは間違いないだろうな。
106 : 774RR : : 2013/02/21(木) 01:23:50.20 ID:DUhGolox
いや、それにしてもハンドルの高さが前からの写真と後ろからの写真で全然違うし
107 : 774RR : : 2013/02/21(木) 01:25:21.03 ID:DUhGolox
>>103
えっ、とかいらないから説明してよ
108 : 774RR : sage : 2013/02/21(木) 01:43:22.12 ID:vq0oPhzN
単に撮影した時のレンズの焦点距離の影響。
広角で写せば湾曲して被写体の位置によって映る大きさが変わるんですよ。
109 : 774RR : sage : 2013/02/21(木) 06:47:22.73 ID:VQ+lu4Ko
>>92
そっかー
YBRも検討してるんだけど、悩みます。

ありがとうございました。
110 : 774RR : sage : 2013/02/21(木) 09:21:56.16 ID:vq0oPhzN
話題の座間のチェーン店で買った人っている?
111 : 774RR : sage : 2013/02/21(木) 10:12:56.01 ID:DiD0CbDG
大きさはグラストラッカーぐらい

だと思う
112 : 774RR : sage : 2013/02/22(金) 07:47:35.89 ID:WNRggXGM
保守
113 : 774RR : sage : 2013/02/22(金) 21:09:51.32 ID:JL1rExeV
早朝のエンジン始動失敗ってよくあるのか?

早朝から使うつもりだから、そうならこのバイクは買えないな。
114 : 774RR : : 2013/02/23(土) 02:26:15.23 ID:esQOMeMk
キャブレター式だからな。エンジンが一発でかかったことはない。この季節はチョークを使うしかない。
115 : 774RR : sage : 2013/02/23(土) 03:05:25.41 ID:G4L6oZp1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kDigkkEwPs0#t=151s
ケーブルステーション福岡で YB125SP(タンクデザイン変えてるけど)
116 : 774RR : : 2013/02/23(土) 03:12:10.93 ID:gXxHzw01
暖かくなったらリアにYBRのホイール移植してみる(´・ω・`)そのまんまつきそう
117 : 774RR : sage : 2013/02/24(日) 10:17:32.83 ID:UJiOXm3w
ほしゅう
118 : 774RR : sage : 2013/02/24(日) 17:23:36.34 ID:QrBIAvOP
>>116
出来れば付ける前と後の比較画像貼っていただけるとありがたいです。
尻の上がり具合や 前がシルバー後ろが真っ黒ホイールでどういう見た目になるのかなど。。

SPは16インチの代わりに3.5履いてるからYBRの2.75?履いたらそれほどケツ上がらないかな?
119 : 774RR : sage : 2013/02/26(火) 02:17:18.29 ID:CI8vxP9C
hhoossyyuu
120 : 774RR : sage : 2013/02/27(水) 18:16:25.37 ID:PNV+w4yv
ゅしほ
121 : 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0:5) : : 2013/02/27(水) 18:48:53.55 ID:IbJO4ZU0
122 : 774RR : sage : 2013/02/28(木) 15:38:13.96 ID:DjLH/OVi
やっぱりysp で買うのがいいかな?
123 : 774RR : sage : 2013/02/28(木) 17:33:02.44 ID:4U8sisEx
10万円くらい違うし(YSP参考総額24万)元々正規じゃないし安いとこで良し
速攻で錆びるから愛着や長く乗る気なんて湧かない
バイクみたいなジョークグッズと思っておけば良し
流用事例が広まればYBR乗りにタンクとシートをセットで盗まれるようになるし
124 : 774RR : sage : 2013/02/28(木) 17:50:34.97 ID:XnNtAvaU
タンク裏~テールまでのフレーム構造、寸法が違うからYBRにポン付けできないので
盗難の心配なんかする必要ないよw
そもそもリアフェンダー関係、サイドカバーまで含めると大工事になって、それならYBR売って
買い換えた方がまだマシだし楽ってもんだ。
ガキのいたずらがいちばんやっかいだろう。
でも台数売れてなさそうで相手にもされないかもね。
共有情報の致命的な少なさやブログ主の数の少なさが欠点だけど、そこがこのバイクの長所
でもあり魅力でもあると思うんだ。
125 : 774RR : sage : 2013/02/28(木) 18:56:27.09 ID:tvpcpXM5
タンク10Lってなってるけど、残りどれぐらいでリザーブになる?
126 : 774RR : sage : 2013/02/28(木) 20:59:32.33 ID:4U8sisEx
でも入荷してる店の数がYBRの比じゃないし(ホンダ系まで入れてるw)ブーム起こせると思うけどな
宗教上の理由でスクに乗れないみっともないMT箱付けジジイ達にはツボだろ?
このアジア根性丸出しのSRパクリの中国車は
127 : 774RR : sage : 2013/02/28(木) 21:54:59.97 ID:YA48SIf7
>>125
リザーブ含めて8Lも無かった。

>>126
>みっともないMT箱付けジジイ達にはツボだろ?
それ何て俺?
スポー���ホイールなら尚良かった。前ブレーキは流石にディスクにしたいが。
128 : 774RR : sage : 2013/02/28(木) 23:29:28.12 ID:zqxD7h3W
>>123
ありがとう。
免許とれたら白買うお
129 : 774RR : sage : 2013/03/01(金) 00:41:23.15 ID:hLWisyhw
>>127
やっぱり?
330kmでリザーブ切り替えて、360kmあたりで給油でいつも、7.8~7.9入ったから、あと2リットルあんのかな?って思いながらも不安でいっつもこのペースで給油してました。
皆さん給油頻度どのくらいですか?
130 : 774RR : sage : 2013/03/01(金) 01:40:21.42 ID:RJ2RqVrz
>>127
まじですか???  2Lいづこへw?

新型YBRと比べると見た目以外いいいとこないな~・・・
価格も同じだし、、、、でも白もあるし見た目がいい。。
131 : 774RR : sage : 2013/03/01(金) 21:35:22.24 ID:Uh6lj/yY
錆びるとこにクレ塗っておこうと思うのだが、
どこが錆びるの?
132 : 774RR : sage : 2013/03/02(土) 00:07:02.49 ID:tYP8NPJs
>>131
133 : 774RR : sage : 2013/03/02(土) 14:21:52.34 ID:OwOmulLt
>>132
腕?ハンドルが付いてる棒のこと?
134 : 774RR : sage : 2013/03/02(土) 14:24:23.00 ID:4sYKUBOW
スーパーカブ買いに行った店にこのバイク置いてあって、悩んだ末にカブ買わずに帰ってきた。
やっぱこういうの乗りたい。けど、配達にバイク使いたいから、カブも捨てがたい。
今乗ってる50カブをそのまま配達用に残して、YBを遊び用に買うか。。。
いや、でも嫁に何て言おう。。。ああああもう嫁捨てるかあああああ
135 : 774RR : sage : 2013/03/02(土) 15:40:34.47 ID:PvroUV/3
バイクを嫁にすればOK!
YB125SPならキャリアが丈夫だから、ここに箱載せれば配達も捗る。
箱を降ろせるようにしとけばツーリングにも使える。
136 : 774RR : : 2013/03/04(月) 20:18:11.77 ID:us1dwE9N
YB250SPって出ないかな~
137 : 792 : sage : 2013/03/05(火) 23:29:48.60 ID:s0V2RVG4
エスト、ST、CB223があるじゃん
ヤマハじゃなきゃダメなんか?
138 : 774RR : sage : 2013/03/05(火) 23:39:29.14 ID:1nyAKGqv
YBRは250あるしそのうち出るかもね。
繋ぎでRD250SPでも乗っとくか?
139 : 774RR : : 2013/03/07(木) 02:11:20.80 ID:YyKRzb6u
中華製で我慢出来るのは原2までだわ
140 : 774RR : sage : 2013/03/07(木) 07:35:11.10 ID:DI8v6nf0
YB125SP買うか考えてるんだけどパーツリストって無いんですか?
141 : 774RR : : 2013/03/07(木) 09:08:23.42 ID:rhCn4skq
>>140
ttp://www.yamaha-motor.com.cn/mc/public/uploads/1SF-1234.pdf

ディスクブレーキ車は1SF2型だからね。パーツが微妙に違う。
142 : 774RR : sage : 2013/03/07(木) 09:36:45.18 ID:0NRxy5xA
>>141
ありがとう
見てる奴ディスクブレーキだから1SF2型なのか
この番号で発注すれば部品とれるんですかね?
143 : 774RR : sage : 2013/03/07(木) 22:43:52.38 ID:lkUfe1JK
pcxとどっちがデカい?
144 : 774RR : sage : 2013/03/08(金) 01:06:48.64 ID:MJvSqPU5
VM26はこちらにも装着可能?
145 : 774RR : sage : 2013/03/08(金) 22:20:28.05 ID:fTPREUmg
>>143だけど自己解決しますた。

ちょっとybspのがでかいね。
146 : 774RR : : 2013/03/08(金) 22:57:25.67 ID:+iKR0HI9
昨日契約して今日登録してきました。
明日はもう取りに行っていいそうです。
仲間になりますね。よろしくお願いします。

さて、残る問題は代金だな・・・
147 : 774RR : sage : 2013/03/09(土) 01:36:07.69 ID:eaJQYUbF
>>146
おめ
いくらでした?
148 : 774RR : : 2013/03/09(土) 15:38:05.48 ID:kjGYkrM4
>>147
自賠責保険5年付けて乗り出し220kでしたよ。最安は215kのところがありましたが、家に近いショップにしました。
149 : 774RR : age : 2013/03/09(土) 18:20:05.84 ID:V5PnxKRd
>>148
おめでとう!今度簡単にインプレお願いします
150 : 774RR : sage : 2013/03/09(土) 19:30:33.07 ID:Ofn2sOtQ
皆さん航続距離どのくらいですか?
151 : 774RR : sage : 2013/03/09(土) 22:55:33.66 ID:LIk93X9c
>>150

920

なお、エンジンはぶん回しの模様
152 : 774RR : sage : 2013/03/09(土) 23:02:47.75 ID:0XjZ9bS/
まじで920kmも走るのか!?しかも回して
153 : 774RR : sage : 2013/03/10(日) 00:04:59.40 ID:g+rAph5K
これから2輪の免許を取ってこのバイク買おうかと思ってます
バイク知識なしの超初心者で色々と不安ですが…
あとYB125SP乗ってる人少ないんですか?
154 : 774RR : sage : 2013/03/10(日) 00:15:49.06 ID:LoYchBOl
>>153
初めにこーいうバイク乗っとくと色々タメになると思うし気にいって乗るなら問題なし。
MT125自体マイノリティだしね。国内正規販売してないし知らない人も多いと思うよ。ただ徐々に増えて行くんじゃないすかね。YBRやらGNなんかはほんとよく見るようになったし
155 : 774RR : sage : 2013/03/10(日) 00:55:10.19 ID:ejqMGhil
>>154
なるほど、勉強には良い感じなんですね
初めはYBR125がいいなぁと思ったんですが、このバイクの旧車っぽいフォルムに惹かれたので…
実物を早く見てみたいです
156 : 774RR : sage : 2013/03/10(日) 07:26:11.17 ID:2pKQu+BR
実物のタンクは良い、ホイールは見ないほうが良い
何気にキャリアついてるのは利便性が高い、シートも作りは重厚
157 : 774RR : sage : 2013/03/10(日) 22:26:10.35 ID:iWYEnR//
ホイールがやばいとはスレ読んでいくといくつかあるんですが、そんなやばいもんなんですか
変えた方がいいレベル?
158 : bt : sage : 2013/03/11(月) 17:19:24.74 ID:Q2ZF44Hf
>>157
まず、ホイールというか、タイヤはチューブレスじゃなかった。
調べれば分かるといわれそうだけど。
今日、白買ったのだけど、自分はバイク屋さんにいろいろ相談して
初めて知った。。。
ホイール自体がよくないのは機能的な点?見かけは黒で表面も
でこぼこしているようで見栄えが良くないけど。
159 : 774RR : sage : 2013/03/11(月) 18:27:05.01 ID:Aj7QN5hU
初めて知ったて、バイク見ずに買ったの?
160 : 774RR : sage : 2013/03/11(月) 18:45:58.36 ID:cpJv3NQM
ホイールの肌を梨地仕上げにするのは別にこのバイクだけじゃないし、
国産のバイクで昔からあるありふれた方法なんだけど、良くない決めつける
根拠は感性ならしかたがない。

機能的な面で良くないと言うなら根拠を示せさないとね。
161 : bt : sage : 2013/03/11(月) 20:19:58.25 ID:Q2ZF44Hf
>>159
チューブレスでないことをその時点で初めて知りました。
バイクはよく見て、っていうかかなり研究して買いました。
GN125H, EN125-2A, YBR125は一日レンタルで借りて
比較検討しました。YBR125はYB125SPとエンジンは
思って乗りました。
162 : 774RR : sage : 2013/03/11(月) 22:00:16.25 ID:UqdLU19t
>>161
その中で、どうしてこのバイクにしたんですか?
163 : 774RR : sage : 2013/03/11(月) 22:00:22.33 ID:cpJv3NQM
タイヤを自分で交換できる人ならGNの連中みたいにチューブレス化しちゃえばいいじゃん。
164 : 774RR : sage : 2013/03/12(火) 10:11:02.53 ID:A4yf/2xO
スポークホイールに変更してぇぇぇぇ
165 : 774RR : : 2013/03/12(火) 10:39:08.05 ID:Kd3wURnz
現地ではワイヤーホイールの新車も売ってるのになんで日本に入ってこないんだろう
旧車ルックスだからワイヤーホイールの方が合うのに
166 : 774RR : sage : 2013/03/12(火) 11:00:34.92 ID:QAr+0OIb
タオバオでスポークホイール買えるよ。
167 : 774RR : sage : 2013/03/12(火) 11:35:53.49 ID:Y1gdytkp
>>166
送料が怖いわ
168 : 774RR : sage : 2013/03/12(火) 11:54:35.84 ID:A4yf/2xO
>>166
本当!?

URLお願いしやす
169 : 774RR : sage : 2013/03/12(火) 19:57:56.13 ID:lzhIIHji
TRICKERの19インチはスポークだしディスクだし、これはまらないのだろうか・・・
170 : bt : sage : 2013/03/12(火) 21:55:58.50 ID:9nkVZijv
>>162
一番の理由はポジション。股下80ちょっとあるので、
GNは窮屈で疲れた。スタイルは一番好きなんだけど。
二番目は振動。GNは回すとビンビン来ます。
ENはそれほどでもないけどバインバインきます。
YBRはしゅるしゅるでパワーもありません。。。
YBRはニュートラルに入っていないのに
ニュートラルランプが点灯したりして、ご愛嬌。
ヤマハのギアは進化してないね。
171 : 774RR : sage : 2013/03/12(火) 22:23:15.82 ID:/mzIpF/G
>>170
なるほど…。

自分も迷っているので参考なります。
172 : 774RR : sage : 2013/03/13(水) 12:47:16.02 ID:LHmRcC+C
今日、納車の予定だったけど雨だから明日にして貰った
カブ90より楽に主要国道の巡航速度で走れそうだから楽しみだ
173 : 774RR : sage : 2013/03/13(水) 13:31:22.39 ID:YE0qoIfi
タンクのシール剥がした人いる?
174 : 774RR : sage : 2013/03/13(水) 23:03:53.96 ID:pmr3fnnT
音叉マークとシールは上にクリア吹かれてるから剥がせなかった。
立体エンブレムにしたかったんだけどな・・・。
175 : 774RR : : 2013/03/15(金) 09:47:04.31 ID:+1Q5ux3o
ほしゅ
176 : bt : : 2013/03/15(金) 19:07:15.27 ID:Roj/aGY5
ナンバーに バリアスコートしてみた。
布にちょっと出してみたけど
布を何度も水洗いするハメになった。
ほんのちょっとでいいのね。。。
177 : 774RR : : 2013/03/16(土) 13:50:46.89 ID:rqoHAV1n
>>149
146ですけどバイク引取りに行ってきましたぁ!
インプレですが、思った以上にシートはしっかりしてました。
ステップがかなり前ですね。ハンドルさげたいのですが、ステップがこの位置ならばちょっと姿勢がちぐはぐになりそうですね…
あと、これは個体差だと思いますが2速と3速の間でギアは噛んでるんですがインジケーターに表示されない時があります。ニュートラルではないのですが、
停車中になるとどちらに入れ直しても入らないので半クラでつなぐ必要があります。慣らしが終わったらショップに相談して見ます。
178 : 774RR : sage : 2013/03/16(土) 17:15:42.67 ID:OOGTIqL5
>>177

そんなもんだよ
179 : 774RR : sage : 2013/03/16(土) 17:46:01.32 ID:q2UszWV9
http://youtube.com/watch?v=EGXhLZFvwAU
グランドシャープマフラー買うか迷うなぁ
アイドリング時はいい音してると思うけど高回転域の音の気持ち良さはノーマルの方に軍配が上がる気がする
180 : 774RR : sage : 2013/03/16(土) 19:28:19.58 ID:OOGTIqL5
>>179 

ただ低速で走行してると
音がカブ過ぎて
チャリとか歩行者に舐められるんだよな~
181 : bt : sage : 2013/03/16(土) 20:31:54.86 ID:SZjA3L0Q
>>177
私も今日午前、受け取りました。

ちょー、乗りやすい。
シートはちょっと硬い?でも段差が無いので
前後におしりをずらせるので長く乗ったときらく。
1速から2速に上げるときNに入ったりしたけど
特にギアは問題ないようです。
昼はギアインジケータがどの数字かほとんど分からない。
ランプが弱いのかな?
ヘッドライトはそれほど暗くなくローで5m先を横幅2mぐらいを
明るく照らす感じ。

ところで中国語の取説、表紙にJYM125-B/2Bって
書いてあって、中の図がYBRのようなんだけど
間違えられたのかな?
182 : 774RR : sage : 2013/03/16(土) 22:13:22.08 ID:qrJNtW5W
納車されて200km位走ったけど、走り出すとキーって高周波音が出るんだけど何が原因かね?
ブレーキが引きづってるってほどではないんだがな
183 : bt : sage : 2013/03/16(土) 22:28:39.51 ID:SZjA3L0Q
>>182
100kmぐらい走ったけど、そんな音はしてないと思う。
センスタ立ててワックスがけしたんだけど、前輪も簡単に
浮く。どのバイクもそうなのかな?
前輪浮かせて回したらちょっとシャリシャリ鳴るようだけど、
ほっといてもいいのかな?
184 : 774RR : sage : 2013/03/17(日) 13:33:13.61 ID:oMKC2z17
>>182
実際に見ないと予想されるものが多すぎてわからないんじゃないかな。ネジが緩んでるだけかもしれないし、何かがあたってつのかもしれないし
>>183
センタースタンド立てたらシーソーみたいにどちらかが簡単に浮くのは普通だと思います。
シャリシャリ音は自分のにも出ていたので気になって聞きましたが、多分ブレーキパッドの面がこすれているものと思うけど、ブレーキが聞きっぱなしの状態でないならばそのうち改善するだろうとのこと。どうしても気になるなら面取りしますとのことでした。
185 : bt : sage : 2013/03/17(日) 21:23:07.95 ID:JFZmhjGV
>>184
教えてくれて、ありがとう。
前車がMT50ccで初センスタ車なので持っている人は
ご存知のことも知りませんでした。教習車は1回しか
センスタ、掛けなかったし。

センスタ、前輪も後輪も簡単に回せるようになるし
あるとほんとに便利ですよね。

ところでシャリシャリはお店に行って相談して
見ましたが、おっしゃる通り、少し走って
面取りされれば出なくなるとのことでした。
まあ、引っかかっているような感じもないし
しばらく走ってもう一度試してみます。

今日も用品屋さんまで走ったけど、
エンジン、トトトって感じでなんだかいいなあ。
186 : bt : sage : 2013/03/17(日) 22:14:51.05 ID:JFZmhjGV
>>181
自レス。
販売店で確認しました。
中国語の取説、表紙にJYM125-B/2Bってのはやはり
YBR125のものでした。
YB125のは、

YB125SP
JYM125-3F

でした。
まだ見ぬYBRユーザが困ったことにならなくてよかった。
187 : 774RR : sage : 2013/03/18(月) 11:26:31.04 ID:PzL+Eq/s
0-60 5秒後半
0-100 20秒ぐらいなんだがこんなもの?
188 : bt : sage : 2013/03/18(月) 14:53:42.33 ID:w86GfcIN
>>187
YBRはこんくらい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=uPp7AdWqCeg
189 : 774RR : sage : 2013/03/18(月) 20:18:04.80 ID:7c1Jzse5
今日初めてYB見たが
YBRより軽快な感じで、いいね!

シートやタンク、メータの質感もまぁまぁだね
190 : bt : sage : 2013/03/18(月) 20:33:53.18 ID:w86GfcIN
>>189
メーターはプラスチックっぽいけど
デザインはいいと思う。

前後のフェンダーがメッキなので
ワックス掛けしたらピカピカきれいだよ。
191 : 774RR : sage : 2013/03/18(月) 20:37:33.46 ID:7c1Jzse5
うん、二年前に出てたら買ってたわ
YBR買ったのよ、悪くは無いんだが
192 : 774RR : sage : 2013/03/18(月) 21:58:22.77 ID:rRvbAikg
社外マフラーって任意保険効かなくなったりとかする?
193 : 774RR : sage : 2013/03/18(月) 22:54:05.68 ID:l7fPid+g
>>192
ソレハナイ
194 : 774RR : : 2013/03/19(火) 02:47:02.54 ID:DPtSgX+u
ハリケーンのハンドルに交換しようとしたんだけどスイッチ穴全然開かないから元に戻した(´・ω・`)
195 : 774RR : sage : 2013/03/19(火) 07:31:58.64 ID:t70evegj
>>194
ドリルで空かなかったの?
196 : 774RR : sage : 2013/03/19(火) 08:31:19.74 ID:fRo1BiYu
>>194
スイッチの凸を切ったらいいんじゃない
197 : 774RR : sage : 2013/03/20(水) 18:24:51.23 ID:IRX2VHUU
オイル注入口に蓋するタイプの湯温計はどのサイズが合うかわかりませんか?
198 : 774RR : sage : 2013/03/20(水) 18:28:40.67 ID:Eon6XpZd
タオバオで一番短いの買って使えてるよ
お湯て校正したら結構合ってた
199 : 774RR : : 2013/03/20(水) 23:30:39.52 ID:h+TRJ/CB
俺の買った個体だけかな?左ミラーの位置がもう少し下げたいのにこれ以上動かなくて、クラッチレバー位置も下がり過ぎなんで、根元のボルト緩めて調整したんだが
出荷状態で左右のレバー位置が非対称なんて!チャイナクオリティ故なのか?
200 : 774RR : sage : 2013/03/20(水) 23:35:43.40 ID:IRX2VHUU
>>198
出来れば国内で手配できるものを・・・
201 : 774RR : sage : 2013/03/20(水) 23:35:46.02 ID:3aOocK6r
日本に陸揚げされた箱姿では車体にハンドルは仮固定なはずだから、最終的に販売店が仕上げる段階(納車整備)で
きちんと左右のバランスを意識してなかったんだろう。
202 : 774RR : sage : 2013/03/20(水) 23:57:15.30 ID:RB/9Zb1L
>>199
ミラー下がらんってどういうこと?調整はそりゃ自分でベストポジションを探すもんでしょ。ハンドル位置、ブレーキペダルの高さとかも乗りやすいようにするもんだと思うしそれをチャイナのせいにしチャイかん
203 : 774RR : : 2013/03/21(木) 00:14:12.63 ID:tDrTV2F9
同じマウント上なんでクラッチレバー位置が下がり過ぎだとミラー位置が上がり過ぎることになるわけ
≫201の通り、納車整備だろうな。低価格ゆえに適当だったんだろう。
せめて左右対象なら個人の体格の違いで納得したが、明らかに左だけずれてたからね
204 : 774RR : sage : 2013/03/21(木) 00:29:07.01 ID:tk31+KKV
>>202
誰うまw
205 : 774RR : : 2013/03/21(木) 05:00:48.98 ID:wQRPcj7B
なんかグーバイクで検索するとカスタムシート最初からついてる車種何個かあるけどあれどこで手に入るのかな?
206 : 774RR : sage : 2013/03/21(木) 10:03:27.71 ID:4Hs1n77V
シングルシートとリアキャリアにしたいなァ
207 : 774RR : sage : 2013/03/21(木) 10:10:15.26 ID:tDrTV2F9
バカヤロー!!しっかりとタンデムができるシート&頑丈なリアキャリアこそこのマシンの魅力
現地のニーズを反映しまくりで最高じゃん
荷物満載でキツキツにタンデムしてこそ本領発揮なんだよ
208 : 774RR : sage : 2013/03/21(木) 14:33:18.44 ID:4Hs1n77V
載せる荷物はあるけど、乗せる人はいないんです。
209 : 774RR : : 2013/03/21(木) 19:39:54.87 ID:OqJfY1TF
キャリアに50リットルのリアボックスを付けた瞬間、周りの皆からカッコ悪と言われる。
実用とカッコに悩むバイクだね。
210 : 774RR : sage : 2013/03/21(木) 21:12:10.61 ID:tk31+KKV
54LのRV-BOX付けました…
211 : 774RR : sage : 2013/03/23(土) 01:14:24.67 ID:DwG76iwm
でかー
跨ぐのに邪魔にならんかね?
212 : 774RR : sage : 2013/03/23(土) 15:47:23.10 ID:l+hX4BNK
在庫限りで値上げの予定って言われた
次から本体18万だって。
213 : bt : sage : 2013/03/23(土) 18:32:44.00 ID:r1Ix28lf
>>212
自分が買ったお店でも円安の影響で仕入れ値が変わるため
値上げになるって言ってた。
214 : bt : sage : 2013/03/23(土) 21:21:06.92 ID:r1Ix28lf
ヘルメットロックってどうしてますか?

自分はスズキ純正のチョイノリ用をハンドル左につけてみました。
215 : 774RR : : 2013/03/24(日) 12:09:07.66 ID:BUXPCR1L
>>182
>納車されて200km位走ったけど、走り出すとキーって高周波音が出るんだけど何が原因かね?
>ブレーキが引きづってるってほどではないんだがな

私も同じ症状が出ました。前輪の軸受け部のグリスが足りないのでは?とのことで、前輪外してグリス塗り込んでもらい改善しました。
216 : 774RR : sage : 2013/03/24(日) 14:20:14.11 ID:dlUQ7gt9
ノークラッチシフトってみんなこのバイクでやっていますか?
217 : 774RR : sage : 2013/03/24(日) 14:21:17.36 ID:dlUQ7gt9
ノークラッチシフトアップの間違いですすみません
218 : 774RR : sage : 2013/03/24(日) 19:41:24.50 ID:Fy4dnzdo
>>216
2週間前からYB125SP乗りの仲間入りの元レーシングライダーです。
ノークラシフト、ぜんぜん問題なくできますよ。
でも、普段はクラッチ使う。とはいえ、完全に切れるまで握り込むんではなく、半クラ程度の位置までしか握らないことが多い。目的は、シフトアップ後のショックを吸収するため。
シフトアップ自体は、一瞬駆動を抜くだけでできるんだが、駆動系保護のためにクラッチを使うイメージ。
219 : bt : sage : 2013/03/24(日) 20:54:27.38 ID:1Lga1Ulz
>>218
シフトダウンのショックなら分かるのですが
シフトアップでショックなんか出ますか?

クラッチ握らないでもシフトできるけど
なんかギヤに悪そうなのでやらないなあ。

ノークラッチ?シフトする人って
クラッチ握るのが面倒だからそうするの?
220 : 774RR : sage : 2013/03/24(日) 21:15:06.02 ID:Fy4dnzdo
>>219
シフトダウンより圧倒的に少ないですが、出るには出る。
シフトアップ前と、アップ後の回転差があるため、原理的にショックはある。
ピッタリアクセルオフのタイミングが合えば、ほとんどショックは出ないけど、クラッチで逃がしてやった方が失敗が無いし、楽だからというのがクラッチを使う理由です。

確かに、俺の場合、ロングツーリングで左手が疲れてくるとノークラ多用するかも。
221 : 774RR : sage : 2013/03/24(日) 21:21:54.12 ID:m3g0x14t
私も3>4>5、5>4あたりは回転数合わせて変えちゃうな・・・。
みなさん偽Nどうですか?
私は3>4あたりに潜んでます。
222 : 774RR : sage : 2013/03/24(日) 22:44:28.00 ID:SJCPOY2s
俺のも3-4の間だな。稀にしか現れないけど。
それより発進して1->2とシフトアップして、更に3速にシフトアップしようという
タイミングで勝手にNに落ちてしまうことが、エンジン暖まってない時に頻発して焦る。
一旦2速に入って加速してるのに、何故にNに戻るかな。

まぁ全ギアに偽Nオプション付きを誇る鈴菌やカワサ菌の保菌者には脱帽だがw
223 : 774RR : sage : 2013/03/25(月) 11:40:02.69 ID:OSl5AFAo
なぁ・・俺の足が短い事は知ってるが、意外とこれ足つき良さそうで悪いよな?

よな?
224 : 774RR : sage : 2013/03/25(月) 12:28:36.25 ID:gNi5J+LU
足付き、車体が細いから見た目よりいいよ
225 : 774RR : sage : 2013/03/25(月) 12:35:21.36 ID:OSl5AFAo
>>224
そういうことね。
もうしのう。
226 : 774RR : sage : 2013/03/25(月) 12:38:35.43 ID:kJf1Jy3E
身長が160cm以下なら別に死ぬ事はない
227 : 774RR : sage : 2013/03/26(火) 05:17:02.03 ID:GzIE4/xT
YBRかYBSPどっち買おうか迷う
228 : 774RR : sage : 2013/03/26(火) 19:23:58.76 ID:/F1+SBuo
リアタイヤの選択だけど、何つけたらいいかな?
タイヤはあっても、それに見合うチューブがなかった気がする。
229 : 774RR : sage : 2013/03/26(火) 22:36:00.52 ID:uziGF0A9
やはり白が人気なのかな?
230 : bt : sage : 2013/03/26(火) 22:37:34.73 ID:AB0EdxXc
>>223
シートの形状が、
ttp://imgur.com/So72vnR
のように三角にえぐれているけど、
高さは後部と変わらない。
231 : 774RR : sage : 2013/03/27(水) 12:52:39.56 ID:M51yvu7v
>>227
私も悩んでます。

ただ、服装がラフで似合うのはYB125SPなのかなって思うのでそっちに気が向いているけど。

ただ、チューブレスタイヤ装着やアフターパーツ豊富なYBR125も捨てがたい。

みんなYB125SPを買うようわたしの背中を押してくれ~。
232 : 774RR : sage : 2013/03/27(水) 13:04:41.18 ID:a688SsSv
YBSPで決まりだろ
何を悩む
233 : 774RR : sage : 2013/03/27(水) 14:28:38.31 ID:OwHJPNYk
>>226
よかった。
しのう
234 : 774RR : sage : 2013/03/27(水) 14:52:51.10 ID:HANrVDkb
>>218
ありがとうございます
235 : bt : : 2013/03/28(木) 07:22:42.82 ID:xRdAYXJz
>>231
彼女がもう一人、できるようなもの。
そいつに愛情が注げられるかで選ぼう。

自分は見た目で選んだ。
236 : 774RR : : 2013/03/28(木) 21:52:25.95 ID:DPGCzqG0
>>231
自分はYBSP乗りだけど、このバイクは見た目の通り、ゆったりしたハンドリングと乗車姿勢で、昔乗ってた国産ネイキッドとはだいぶ違う乗り物という印象です。
もちろんそこが気に入ってて、素直なハンドリングで疲れにくいし、見た目のデザインともマッチしてると思います。本当に乗りやすくて楽ちんなバイクですよ。

YBRはもう少しスポーティーな乗り味かな? それとも、同じようにビジネスバイクの延長線的な乗り物かな? YBRも乗ってみたいです。
237 : 774RR : sage : 2013/03/29(金) 17:02:19.63 ID:BV2/FUKI
2013年版待ってる間に円安値上げ来るな、
>>212
現在いくらで売ってるのが18万になるって?
相場通り15→18だったら焦る・・・
238 : 774RR : sage : 2013/03/29(金) 20:44:02.17 ID:lHhasIm5
>>237
元の為替調べて突撃交渉はどうだろうか
239 : bt : sage : 2013/03/30(土) 21:07:33.60 ID:KGJ217GE
>>236
YBRもハンドルが高くて前傾にならないぐらい。YBSPと
その点はほとんど同じじゃないかな?
ハンドルの形が非常によく似ていて同じかもしれない。

ttp://tokorozawa-sox.blogspot.jp/2012/08/blog-post_11.html

で見てもらえばハンドルが高いのがよくわかると思います。

自分はYBSPの替わりにYBRを一日、レンタルして
にたりしました。
今なら、YBSP、京都でレンタルがあるようです。

ttp://www.rental819.com/bike_detail.php?key=10359
240 : 774RR : sage : 2013/03/30(土) 21:25:20.78 ID:JqkzLNI2
サイドカバーの爪折った・・・
ドーナツゴムがはめるたびにずっぽぬけるんで固定して、はめたら折れた
爪は接着剤で固定したが、ドーナツゴム紛失
241 : 774RR : sage : 2013/04/01(月) 16:51:07.55 ID:qTjAlUjL
2013年のYBR無印と比べてSPは見た目以外でどういうメリット.デメリットがありますか?身長179cm65kg
242 : 774RR : sage : 2013/04/01(月) 17:23:41.28 ID:ss8jACFI
たいして変わらんが

タイヤがチューブレスかどうかは大きいやろな
243 : 774RR : sage : 2013/04/01(月) 17:34:56.14 ID:2IYXpijS
>>241
同じく、たいして変わらんから気に入った方を買えばいいと思うよ。
どちらも、値段を考えれば超お買得バイクだから。
チューブレスかどうかは、今日の道路事情を考えれば、パンクの頻度も低いし、そのことで車種選びに影響を与えるものでもないと私は思う。
244 : 774RR : sage : 2013/04/01(月) 22:19:33.75 ID:voqJmV4+
ホムセンでパンク防止剤買って
充填しとけばええやん。
数百円で安心できるだろが。
245 : 774RR : sage : 2013/04/01(月) 22:56:12.23 ID:R7jBNiBl
バロンだと228,000円か...
うちの近所じゃ他に取り扱い店が無いし、部品や整備の心配を考えるとメリットはあるんかも知れんが
値引き無しで乗り出し25万とかいわれると、他が安いだけにちょっと悩む

アトラスのサイトに取引先一覧とか載ってれば参考になるのになぁ
246 : 774RR : sage : 2013/04/01(月) 22:59:27.62 ID:CEGuK03y
>>245
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/yb125sp/-/
247 : 774RR : sage : 2013/04/02(火) 01:20:11.10 ID:+igaDwsd
パンク防止剤は家に常備してるけど
出先での事を考えるとバイクに乗せた方がいいのかな
248 : 774RR : sage : 2013/04/02(火) 02:36:49.26 ID:dHpV2weC
昨日釘踏んでパンクした、人生初だわ
珍しいこともあるもんだ
249 : 774RR : sage : 2013/04/02(火) 05:02:03.77 ID:8O0/kSYE
その後どうしたの?
チューブタイヤでパンクした場合って、どう対処するのが良いの?
250 : 774RR : sage : 2013/04/02(火) 08:12:28.74 ID:l/hwla9B
>>247
パンク防止剤は普段充填しておくものだよ。
チューブの中をコーティングして、パンクを防ぐ。
それでもパンクした時は、パンク修理剤を使う。
エアも一緒に充填できるものだと、空気入れも必要ない。
251 : 774RR : sage : 2013/04/02(火) 10:17:28.61 ID:/hNuV7jY
>>249
基本、自転車と同じ。
チューブ引っ張り出してパッチ貼る。
自転車との違いは、より力が必要なこと。
最近はチューブタイヤの修理を受け付けない店も多いようなので、自分で出来るようになることをお勧めします。スプーン型の薄いタイヤレバー推奨。
これがあれば、タイヤ交換だって自分で出来ちゃう。
充填型の修理剤は、よほど小さな穴じゃない限り期待薄。試す価値はあるけど。
252 : 774RR : sage : 2013/04/02(火) 15:09:52.41 ID:EqDD1O/9
シートがYBRよりタンデム位置に段差が少ないですが、
背が高い人はSPの方がゆったりできていいのかな?
253 : 774RR : : 2013/04/03(水) 13:32:11.37 ID:z86+DwNb
>>252
車体も小さいしポジションもコンパクトなので、ゆったりではない気がする。
シートが低いから長身だと脚が窮屈かも。
着座位置の自由度は高いのは長時間乗る時は楽です。
254 : 774RR : : 2013/04/03(水) 16:52:44.45 ID:Jaq9efF2
SP納車されたんだけど家に帰ったらトリップメーターおかしくなってた(´゜ω。`)
オドメーターが45kmなのにトリップメーターが145kmになってる(`д´)ナンデジャ!!
でも凄く気に入った。ちなみに赤
255 : 774RR : sage : 2013/04/03(水) 17:13:51.61 ID:fRNoB6Ce
>>254
オメ、良い色買ったな
256 : bt : : 2013/04/03(水) 20:33:37.33 ID:UE2bbh8j
>>254
自分のも、最初、なった。
でも、乗るたび0に戻したりしてたら
直ったので気にしていない。

赤はSPの文字とナンバーのピンクと
合うのでいいよね。
257 : 774RR : : 2013/04/03(水) 20:50:22.18 ID:jkIgXxba
>>256
中華一番
258 : 774RR : sage : 2013/04/03(水) 23:42:51.91 ID:pZZk1pBq
白を買ったのだが、痛くするかそのまま乗るか迷ってる。
259 : 774RR : sage : 2013/04/04(木) 17:36:32.64 ID:eF8lWGhu
今日バイク屋行ったらYB125SPコケにされ過ぎワロタwww
ワロタ……
バイク初心者にはそんなに国外のダメなんか…
260 : 774RR : sage : 2013/04/04(木) 17:44:50.44 ID:32PfriY8
初心者だったらもっと金をつぎ込めるバイクにしなきゃ駄目
261 : 774RR : sage : 2013/04/04(木) 18:06:34.18 ID:eF8lWGhu
>>260
そうなのか…ただ国産で125ccので欲しいと思うやつがなくて(´・ω・`)
そんなにこの車種壊れやすいのかと
262 : 774RR : sage : 2013/04/04(木) 19:24:24.49 ID:x7OgA1bR
そんなこと無いから
YBRの板でどれだけシビアな故障とかある?ないだろ
263 : 774RR : sage : 2013/04/04(木) 19:56:48.05 ID:vZSPVNFM
自分もほぼ初心者だけどYBSPにしたよ!
基本はお店にまかせつつ、いろいろ覚えていけばいいやと思ってさ。
もしも相性悪くても手放すことになっても気に入って選んだバイクだし、
他を思えば金額的なダメージも納得できる範囲かな

ただチューブタイヤなのでパンクだけ心配・・・(´・ω・`)
264 : 774RR : sage : 2013/04/04(木) 23:27:20.79 ID:oQrDvbsL
岸和田で赤のカウルつきの止まってるCBF125を見たんだけど、
かっこいいと思ったんだけど。

YBSPもカウルつけられるの?
出てないけど、汎用のものはないのかな?
265 : 774RR : sage : 2013/04/04(木) 23:32:00.11 ID:oQrDvbsL
YBSPはメーター最高速120キロ、CBFは140キロだけど
その辺はどうなの?みんな
266 : 774RR : : 2013/04/05(金) 02:44:10.69 ID:akhe1iPE
人のバイクを貶す人は許さん(`・ω・´)
267 : 774RR : sage : 2013/04/05(金) 02:51:37.90 ID:TsRchh4I
>>261
そんな糞バイク屋なんか放っといて違うバイク屋に行きなさい
268 : 774RR : sage : 2013/04/05(金) 05:14:29.73 ID:uNs732qN
おかしいね、まだ登場してから1年にもならないのに壊れやすいとか評価できるショップはないよ。
むしろYBRで証明された耐久性で、GNやENに比べて値落ちしてないのが現実なのに。
ネガキャンで値段が落ちれば良いのだろうけど、YB125SPは廉価版でもデザイン買いされてるからねえ。
269 : 774RR : : 2013/04/05(金) 11:33:21.78 ID:C0KEHF8V
>>259>>261>>262>>268

>>259
>YB125SPコケにされ過ぎ

なんで、コケにされた話が壊れやすさの話に変わったの?
馬鹿な俺にもわかるように教えてくれよ?
270 : 774RR : sage : 2013/04/05(金) 14:32:57.29 ID:tkk1TL0G
>>269
すまん、俺の書き方が悪かった
詳しく言うと、昨日バイクショップに初めて行って店員がどんなの探してるか聞いてきたから、250か125迷ってて国産以外も視野に入れてると言ったら店員が
国産以外はやめておいた方がいい。壊れやすい。SRみたいなやつも出てたがやめとけ
要約するとこんな感じに名指しで馬鹿にされたのよ
271 : 774RR : sage : 2013/04/05(金) 21:36:59.17 ID:IKp7yV4c
少し前に背中を押されたものです。
レスくれた方ありがとう!
ついに契約して来ました。黒です。これからよろしく.。
272 : 774RR : sage : 2013/04/05(金) 21:45:00.78 ID:tL3wsbf7
客単価安いから、カモりにくいってだけだろ。
273 : 774RR : sage : 2013/04/06(土) 00:16:11.82 ID:MrRJEdTA
国産の125なんて、あったっけか?
274 : 774RR : sage : 2013/04/06(土) 08:58:46.14 ID:nxdFoaAB
>>273
エイプ100があるけど、あの低スペックに30万オーバーだと躊躇するよね。
現実問題、国内で流通している原付は一種二種とも大半は輸入車。
275 : bt : sage : 2013/04/06(土) 09:35:17.25 ID:coBSNUF8
>>271
おめ!
黒もタンクのラインとSPの文字がゴールドで合ってる。
白だけSPの文字が赤で、なんか、手を抜かれている?

黒は止めておいても目立たないので
いたずらされにくそうでいいね。
276 : bt : sage : 2013/04/06(土) 09:47:08.17 ID:coBSNUF8
>>263
パンク対策はホルツのやつを買った。
ミニバイク用と、中型以上用があって、
中型以上用買ったんだけど
結構重くて大きい。
タイヤパンドーもあるね。

盗難保険でJBR入ったんだけど、
50kmまでのロードサービスがある。
一万2千円くらい。
277 : 774RR : sage : 2013/04/06(土) 20:33:07.66 ID:f4C3mS1h
防止剤は店に嫌がられるなどのデメリットがあるみたで躊躇してたんだ。
いろんな仕組みがわかってないから使うにはまだ早いかな~と。
でもレス貰って改めて調べたり、少し前のレスにさかのぼったら
防止剤・修理剤は別物だし、事前充填が不安な今の自分には修理剤が良さそう。
お守り代わりに購入してみます。ありがとう!
278 : 774RR : sage : 2013/04/06(土) 20:50:20.81 ID:oEqQij6J
白ってやっぱイタズラされやすいんかな?
279 : 774RR : sage : 2013/04/06(土) 22:55:18.39 ID:O4bje1bL
シート下ってどうやって開けるのですか?
あとトリップメーターってどうやってゼロにするのですか?
280 : 774RR : sage : 2013/04/07(日) 05:37:43.54 ID:xn1a5xIz
>>279
シートの話だけなら答えてやろうと思ったのに、トリップの話で書く気が失せた。
まずは、自力でトリップをゼロにしてみてください。
それくらいの試行錯誤を惜しむ人にシートの外し方なんか教えられません。
281 : 774RR : sage : 2013/04/07(日) 10:28:10.49 ID:qNGjd0oA
>>279 

トリップぐらいバイク屋で聞けよ

俺はそうした
282 : bt : sage : 2013/04/07(日) 12:25:16.00 ID:p2IEnjUA
>>278
白・赤・黒の順で目立つよね。
遠くから見ると黒ならバイクが停まっていることすら
気が付かないこともある。

自分は白だけど、まだいたずらはされていないようです。
もっとも、長く止めているのはバイクの用品店なので
バイク乗りはバイクをいたずらしないよね。
283 : bt : sage : 2013/04/07(日) 12:27:21.78 ID:p2IEnjUA
>>281
バイク屋の店員さんはプロなので、
いい機会なので
ついでにいろいろ聞いてみるといいよ。
284 : 774RR : sage : 2013/04/07(日) 14:55:59.86 ID:WKJS06Bf
>>275
SPのシールなんか剥がしたほうがかっこいい。
>>279
10万キロ走れ
285 : 774RR : sage : 2013/04/07(日) 19:32:26.02 ID:jOWOAcrB
>>280
で、どうやってやんの?
286 : 774RR : sage : 2013/04/07(日) 19:52:38.38 ID:taAqqET3
>>282
へーなるほどねぇ
自分も白にしようかと思ってるんだが
(まだ現物見てないからわからんけど)
あまり変なとこに置かなければ大丈夫かなぁ
287 : 774RR : sage : 2013/04/08(月) 08:40:40.82 ID:3pRz+mFZ
>>284
わしも剥がしたで

ちな白
288 : 774RR : : 2013/04/08(月) 19:18:30.05 ID:tqeNOyYu
フォグが切れた。ファック!!
寿命短すぎだろw
289 : 288 : : 2013/04/08(月) 22:45:12.43 ID:FVq033n2
フォグじゃなくてポジションランプね。
ランプ類は全部、取り替えたほうがいいかもしれない。
290 : 774RR : sage : 2013/04/08(月) 23:42:21.30 ID:kuyqwS0P
メーターの中の球はLEDに変えられますか?

ランプ類でLEDにポン付けで変えられるところ、どこになるか判りませんか?
291 : 774RR : sage : 2013/04/09(火) 09:39:06.12 ID:DY/UcdA6
>>290
ポン付けという意味ではウインカーの緑のやつ以外全部。
T10でいける。

めっちゃ明るくなるよ。
292 : 291 : sage : 2013/04/10(水) 17:12:51.43 ID:626J+FN1
補足。
T10はメーターの中のランプの話ね。
他にT10使ってるのはポジション球くらいかな?
293 : 774RR : sage : 2013/04/11(木) 20:47:48.80 ID:XqjcmI+3
日本語のマニュアルないかな?

英語でもいいけど…

とにかく中国語の取説みてもわけわからん(´・ω・`)
294 : 774RR : sage : 2013/04/12(金) 01:55:45.45 ID:v+wpzdD4
>>141
295 : 774RR : sage : 2013/04/12(金) 20:54:09.74 ID:Bzu/iog1
今日納車(^.^
スピードメーターの白い文字盤の背面が少し削れてたのが中華クオリティだよな(>_< )

ポジション楽だね~。思ったよりパワーもあったから嬉しい。
ギアの入りが渋いけど、走っていけばだんだんスムーズになるかな?
296 : 774RR : sage : 2013/04/14(日) 07:48:16.19 ID:nij3vma2
初カキコ。
昨日、黒を納車しました。
左ミラーの位置がずれてる。光軸低すぎ。。Nに入りにくい。
安いから何も言うまい…。

でも言葉に出来ない魅力があるなと思った。
早く慣らし終えたい。
297 : 774RR : sage : 2013/04/14(日) 22:05:31.15 ID:oivAxnB2
誰に納車したの?
納車されたんじゃないの?
298 : 774RR : sage : 2013/04/15(月) 01:12:39.67 ID:O7P08QQR
そういうのいいから
299 : 774RR : sage : 2013/04/15(月) 02:23:45.75 ID:fnJ5c2aA
納車後初めてトリップメーターを0にしたら何故か「1」になってしまったw
>>279もそうだったのだろうか・・・ちなみに2回目はちゃんと0に揃ったよ
300 : 774RR : sage : 2013/04/15(月) 10:41:17.68 ID:/AL+0iWo
>>296
やばい。
何がやばいって、俺と同じ感想。
301 : 774RR : : 2013/04/15(月) 12:53:17.42 ID:AYmCEHee
>>296
最初の2つはバイク屋さんの
メンテ力不足では?
302 : 774RR : : 2013/04/15(月) 12:58:40.60 ID:AYmCEHee
>>296
500kmまでは
6000回転。1時間走ったらエンジンきって5分から10分冷ます。
303 : 774RR : sage : 2013/04/15(月) 21:22:52.13 ID:8TyqxwAb
>>297
勘違いしてました。おかげでボキャブラリーが増えた。ありがとう。

>>299
自分もそうでしたw

>>300
同士よw

>>301
車体がめっぽう安くて納車整備料がべらぼうに高いお店です。
ヘッドライトが1メートル先を照らしててワロタw
自分でそのくらい直すからいいけど、お店選び、大切ですね。

>>302
今のところ連続して1時間以上乗ることないから、大丈夫そうです。


Nに入りにくいと思いきや、発進後に1→Nになったり…
シフトダウンがうまくいかなかったり。シフト周りに癖がありますね。

9年ぶりのバイクですが、面白さを再認識させてくれました。
304 : 774RR : sage : 2013/04/15(月) 21:47:12.34 ID:TA0gOEdo
>>303
まるでこのブログの人と同じ状況ですね。お店も。
http://ameblo.jp/devmtoak/entry-11492072132.html
305 : 774RR : sage : 2013/04/15(月) 22:19:50.36 ID:NAOSKRKZ
特定してやんなよw
まぁ楽しそうで何より。

約1ヶ月 or 1000kmぐらい走ったら、最初のオイル交換な。
306 : 774RR : sage : 2013/04/15(月) 22:47:43.58 ID:8TyqxwAb
>>304
その人の記事も見ましたよー。
でもその人じゃないっすw

そういう記事を書いてくれる人がいるから、
自分でネジの緩みとか先にチェックできました。

>>305
1ヶ月点検はそのバイク屋に持っていくつもりなので、
その時にはちゃんとオイル交換します。

結局乗り出し価格でも最安だからそんなもんか、っていう顧客満足度w

走ってるとタペット音?が聞こえますけど、これって普通ですか?
307 : 774RR : sage : 2013/04/15(月) 23:51:53.71 ID:Oh9h0FHD
ん・・・?
この車種、スタンド出たままでも発信するよね・・・?
308 : 774RR : sage : 2013/04/16(火) 00:08:12.92 ID:sjVv/BHZ
>>307
サイドスタンドのセンサーは無いね。
ただ、サイドスタンドの状態でギアが入ったままセルが回ると危ないので、クラッチを握らないとセルが回らないようになってる。
309 : 774RR : : 2013/04/16(火) 00:09:04.90 ID:KIwOYHCl
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
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310 : 774RR : : 2013/04/16(火) 01:08:56.68 ID:S4KTgt9R
前乗ってたバイクは買ったばかりの時にいたずらされて凄いショック大きかったから今度はいたずらされても倒してもあまりショックじゃないバイクを買おうと思ってこのバイクを選んだんだけど…
納車されてから1ヶ月、気づいたら前のバイクより大事にするようになってた(´-ω-`)
311 : 774RR : sage : 2013/04/16(火) 08:25:28.37 ID:TOaDrxMM
>>310
分かる分かる。
俺も駅までの通勤用にYBSP買ったけど、気づいたら大事にしすぎで、未だに前のスクーターで通ってるw
312 : bt : sage : 2013/04/16(火) 12:49:03.03 ID:kSBneDZj
>>306
タペット音って、これみたいな音?
ttp://www.youtube.com/watch?v=zQGN4WYn2Kw
313 : 774RR : sage : 2013/04/16(火) 20:01:18.33 ID:6+D5W4Tv
上のほうでキーキー高周波な音がするって書き込みがあったけど俺のもなったよ。
前輪のシール部分?にグリス足してもらったら直った。
314 : 774RR : sage : 2013/04/16(火) 20:12:58.04 ID:1UbkXuXD
>>312
そんな感じ。
走ってるとエンジン周りから聞こえる。
315 : bt : sage : 2013/04/16(火) 20:27:52.69 ID:kSBneDZj
>>308
自分のはクラッチ握らないでもセルが回せるなあ。
クラッチスイッチが壊れているのかな?
316 : 774RR : sage : 2013/04/16(火) 20:41:34.06 ID:XJyT4iDd
>>315
ニュートラルなら回って正常。
ギア入ってても回るならクラッチスイッチ逝ってるか、取り付け不良。
317 : bt : sage : 2013/04/16(火) 21:05:29.56 ID:kSBneDZj
初めての山道。4速でも結構のぼるね。
ttp://i.imgur.com/aXeJDGZ.png
318 : 774RR : sage : 2013/04/16(火) 21:49:40.24 ID:7kbZFZMZ
白ええなぁー。これドコ?

神戸だけど、自宅周囲の坂道で既に4速どころか3速ですら登らない坂が沢山有る。
319 : bt : sage : 2013/04/16(火) 22:27:32.49 ID:kSBneDZj
>>318
秩父高原牧場の先の山道。たぶんここ。
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=%E7%A7%A9%E7%88%B6%E9%AB%98%E5%8E%9F%E7%89%A7%E5%A0%B4
&hl=ja&ie=UTF8&ll=36.082957,139.153347&spn=0.054382,0.172691
&hq=%E7%A7%A9%E7%88%B6%E9%AB%98%E5%8E%9F%E7%89%A7%E5%A0%B4
&radius=15000&t=m&z=13&brcurrent=3,0x601ecf24e90df4f1:0xd02e4fcf9d640a5d,0
&layer=c&cbll=36.082898,139.153369&panoid=XslbMo5uCwfETsvYJp-c0A&cbp=11,207.11,,0,2.06

&で改行してるけど、くっつけてみて。

さすがに急勾配は4速は無理。
320 : 774RR : sage : 2013/04/16(火) 23:24:56.14 ID:Gpmo+KOV
バッテリー変えたいんだけどオススメのない?
321 : 774RR : sage : 2013/04/18(木) 04:14:14.60 ID:bGO9adkV
ゅしほ
322 : 774RR : sage : 2013/04/19(金) 05:33:27.20 ID:QO/+y9Cw
でも、中国製だから錆びまくるってのは本当ですか?
錆びないなら買いたい
323 : 774RR : sage : 2013/04/19(金) 14:56:41.78 ID:8LojYt3s
>>310
分解するとその気も失せるよ!不思議!ゴム系のパーツとかウンコみたいだぜ
324 : 774RR : sage : 2013/04/19(金) 16:21:56.33 ID:x4ocHTe4
>>322
昨秋に買って以来、軒下にカバーかけて置いているけどまだ見える範囲では錆はないよ。
325 : 774RR : : 2013/04/19(金) 19:47:45.43 ID:8RjDSlIJ
>>322
ワックスかけないで?
326 : 774RR : : 2013/04/19(金) 21:27:40.04 ID:xpUs7UQj
ホンダのエイプでいいかなとか思ってたけど上背ある俺にはちょっと小さすぎる気がした
やっぱりSPぐらいのサイズのがいいなと思うんだけど逆輸入車とか故障したらどうしたらええの?
その辺のヤマハの店とかで整備してもらえんの?
327 : 774RR : sage : 2013/04/19(金) 21:59:25.10 ID:7cUHCK7E
そこんところ、俺も気になる
県内で扱ってる店がなさそうだし
ライコあたりの大手用品店とか、ネット通販で純正部品が買えるなら何とかなりそうだけど
328 : 774RR : sage : 2013/04/19(金) 22:36:29.61 ID:YgA2WVEo
>>764
なんでオマエはそんなに他人の乗ってるバイクを知りたいのかな?
329 : 774RR : sage : 2013/04/19(金) 22:38:18.53 ID:YgA2WVEo
誤爆orz
330 : bt : sage : 2013/04/19(金) 22:58:59.62 ID:xsgqAMDB
>>326
買ったバイク屋で1年保証とかしてもらえる。
331 : 774RR : sage : 2013/04/19(金) 23:12:32.60 ID:T34+wi8A
もし直せない様な故障に遭遇したら、もう一台買い直して、故障車はそのまま部品取り車にする意気込みな俺。
故障箇所以外、全てのパーツが付いてこの値段なら格安ですよ!

部品番号が分かれば取り寄せられるって店の人に言われたけど、実際どうなんだろ?
332 : bt : sage : 2013/04/20(土) 06:49:02.38 ID:zFGzz4UN
>>331
パーツリスト
>>140
色違い発見
ttp://www.yamaha-motor.com.cn/mc/public/uploads/1SF-6.pdf
333 : 774RR : sage : 2013/04/20(土) 10:13:28.96 ID:0cOAYq/1
>>332
めっちゃ助かる。
ありがと。
334 : 774RR : : 2013/04/20(土) 10:43:14.99 ID:MxZPbXLp
GN125HとYB125SPだと、燃費はYBに軍配が上がるけど、故障した場合の修理コストの安さではGNが上回っているって認識で合ってるかな?
殊にドレンボルトがクランクケース側のネジ山を舐めた場合はYBだと爆損?
335 : 774RR : sage : 2013/04/20(土) 11:24:20.05 ID:XYG3kbR+
ドレン穴舐めるなんて低レベルの話されてもなー
336 : bt : sage : 2013/04/20(土) 13:46:10.31 ID:zFGzz4UN
>>316
今日、バイク屋さんで見てもらった。
クラッチスイッチが抜けかかっていた。
近くに腕時計を付けたので、その際
ひっかけたのかも。

直してもらったら、正常に動作した。
337 : 774RR : sage : 2013/04/20(土) 19:27:21.50 ID:UpTJraev
>>336
それは良かった。誤発射する前に直って。
うちのは最初からちゃんと差さってなかった。
おたくのも、案外最初からかもよ?
それとも、以前はちゃんと機能してた?
338 : bt : sage : 2013/04/20(土) 21:39:18.69 ID:zFGzz4UN
>>337
最初から刺さってなかったのかはちょっと不明。
セル回すときは必ずクラッチを握っているので。

ここら辺、ちゃんと使用説明書に書いてあるんだけど、
(3-4と3-8)
中国語だからいまいちちゃんと理解できない。
どこかでダウンロードしたYBRの英語マニュアルと併せ読んでます。
339 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 01:33:23.55 ID:z848MzKn
>>338
たしかに、セルを回す意識で回す分には習慣的にクラッチ握るし、まず安全性に問題はないから、普通は気にしない不具合かもですね。
例えば、メンテナンス中や洗車中、ヘルメットをミラーに掛けようとしてとか、何も知らない子供が興味本位で押しちゃったとか、意図せずに押された時に危ない場面があるという程度。
340 : bt : sage : 2013/04/21(日) 06:35:34.32 ID:tUwZLM0N
>>339
子供が押して、バイクが倒れて、その子が下敷きになるかも。。。
フェイルセーフの考えは大切ですよね。

クラッチスイッチ、抜けやすいのかもしれないので
毎回、確認しようっと。

いろいろ考えると、キルスイッチも駐車中、Offにしておくのは
安全上、良さそうな気がしてきた。
っとおもったらYB!125SPにキルスイッチは無かった。orz
341 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 12:57:39.03 ID:x53EJCGp
このバイク買おうかな
荷台は便利だけどモッサリ感があるので取っ払って
シングルシートにしておしゃれな荷台と取り替えよう
342 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 17:27:31.89 ID:rz8+a2kf
341じゃないけれど、
先週末に見た時にひと目惚れしまい、今さっき一括で買っちゃった( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
10年ぶりのリターンライダーだけどよろしくお願いします。
343 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 18:21:41.03 ID:IKQ825O3
>>342
事故るなよ
344 : 342 : sage : 2013/04/21(日) 18:54:11.78 ID:rz8+a2kf
>>343
ありがとう。
少しずつ自分の体のほうから慣らしていこうと思いますわw
345 : bt : sage : 2013/04/21(日) 19:01:47.24 ID:tUwZLM0N
>>344
バイクの慣らし運転6000回転までを500kmやると
あんまりスピードが出ないいので
人の慣らしにもなるかも。

自分は使用説明書、読まないで慣らしを始めたので
5000回転でやった。
346 : bt : sage : 2013/04/21(日) 19:16:08.26 ID:tUwZLM0N
>>342
昔ながらのオートバイ、って形が好みの人なら
たまらんプロポーションだと思う。

写真に撮るとまた、いいんだよねー。

昔の GS400 とか、 GX400とかが新品であったら
絶対乗りたいなー。
347 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 19:19:16.46 ID:O3mec8UU
初めてのオイル交換で、ドレンボルトのワッシャーが無かったんですけど…
348 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 19:40:48.43 ID:tyLW5EdH
マジか
349 : bt : sage : 2013/04/21(日) 20:16:42.06 ID:tUwZLM0N
>>347
パーツリストの5ページに GASKET としてあるね。
350 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 20:35:43.17 ID:O3mec8UU
>>349
ほんとだ…

オイル受けに落ちたとおもって探したが無かったから、ないものなのかと思ってた

ないとヤバいですか?今のところ20kmくらい乗ったが平気です
351 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 20:54:31.35 ID:wN3PlmAk
必要な物だからパーツリストに記載されてる。
内径12mmのアルミパッキンだからバイク用品屋のモンキーやAPE用でもいいし
ホムセンの車用の12mmのでいいからさっさと付けなさい。
パッキン無くて漏れが心配になって締めすぎるとケース側が割れて修理予算上廃車決定になるぞ。
352 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 21:16:28.66 ID:O3mec8UU
>>351
はい。

オイルも交換したほうがいいですか?
353 : 774RR : sage : 2013/04/21(日) 21:39:27.35 ID:wN3PlmAk
20kmしか走ってないなら綺麗に清掃した容器に受けて再使用する方法もあるし、心機一転新しく交換する手もあるよ。
好きにするといいだろう。
とにかくドレンボルトを締め過ぎないようにね。
354 : 220 : sage : 2013/04/21(日) 22:03:00.36 ID:tTYfSTSN
>>352
>>353
ドレンボルト抜いたら直ぐに指で抑えて、その間にワッシャー装着して締め直せばほとんどオイル漏らさずに出来るって。
減った分だけ補充すればOK
355 : 774RR : : 2013/04/23(火) 02:06:36.17 ID:mwRNip2y
エリミ125のミクニキャブ(BS28)ゲットしたからちょっとつけてみるぜ(`・ω・´)
356 : 774RR : sage : 2013/04/23(火) 11:58:00.70 ID:QtudmvlH
>>355
早くレポ汁
357 : 774RR : sage : 2013/04/23(火) 12:05:36.35 ID:31V+lBPj
>>355がんばれ~~、画像レポもよろ
358 : 774RR : sage : 2013/04/24(水) 09:53:26.20 ID:c4qaTXB7
保守
359 : 774RR : sage : 2013/04/24(水) 10:28:53.70 ID:DZNKqhff
ドレンボルトのワッシャーで悩むとかまじでやばいよ・・・
そんなの代わりのもんホームセンターでもモノタロウで代替なんていくらでもあるだろうに。
360 : 774RR : sage : 2013/04/24(水) 10:32:30.54 ID:DZNKqhff
YBRと比べて出てる話題が・・
361 : 774RR : sage : 2013/04/24(水) 14:06:48.56 ID:p51/vSCW
フロントスプロケットを15丁に換えると楽しいらしい
362 : 774RR : : 2013/04/24(水) 14:53:39.28 ID:WD3bA+K7
フーン
363 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 02:37:10.35 ID:nNRWBUIU
新車で車体価格15万円以下で買った人います?
364 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 12:15:26.43 ID:vtMERBps
俺は車体12万円台で購入したが、車体価格で比べる意味がない。
安い車体価格で目を引く店はは諸費用が高くて、総支払額だと他店と変わらない場合が多い。
それでもちょっと安くて家から近かったからそこで買ったけど。
365 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 14:36:05.97 ID:QCSUUOG+
俺は車体価格12万だったけど
なんだかんだコミコミ18万だった
366 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 16:30:11.42 ID:mvSQtdWe
ネットで激安のところに惹かれがちだけど
バイクという商品の性格上
アフターサービスに重点を置いた店選びを
特に初心者の方
367 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 16:58:25.14 ID:i5QJut3D
壊さないし直せるんで安いとこでいいです
368 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 21:27:24.82 ID:32biFqwU
アフターサービスって未だになにかわからん。工賃かからんくらい?
並行の場合パーツ注文は結局時間かかるだろうしどこでサービスを見分けるの?
369 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 22:21:35.78 ID:EMXNGsJ+
>>368
修理を断られないとか?
370 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 23:13:21.41 ID:SE09+GAQ
乗り出し20万で買いました
納車は来月中旬以降になるけど
371 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 23:18:37.08 ID:32biFqwU
>>369
それってアフターサービスになるのか。通販で遠いとこから買わん限り買った店ではやってくれそうなもんだが。
372 : bt : sage : 2013/04/25(木) 23:31:18.32 ID:GAhVfvty
>>368
アフターサービスって、不具合でもない限り
有料じゃない?

プロに何かしてもらって、無料って失礼な気がするなあ。
373 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 23:31:51.61 ID:nNRWBUIU
アフターサービスって、ニコやかに対応してくれるとかじゃないのか?
374 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 23:34:55.46 ID:MrdW1BB6
>>371
買った店だからやってくれるサービスならアフターサービスあってるだろ
本来の意味がそうかは知らんけど
375 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 23:38:07.85 ID:SE09+GAQ
他店で買ったバイクか当店で買ったバイクかで整備の金額が違うでしょ
376 : 774RR : sage : 2013/04/25(木) 23:41:52.80 ID:nNRWBUIU
じゃあ引越しちゃったらずっと損じゃないか!
377 : 774RR : sage : 2013/04/26(金) 01:20:55.92 ID:v6odOiaJ
やっぱりアフターサービスってあってないようなもんかな?15年乗って特に買った店にお世話になったことなかったし損してたら勿体無かったかなと思った。
バロンのロードサービスとか出張修理的なものはわかりやすいんだけどな。よく知らんけど
378 : 774RR : sage : 2013/04/26(金) 01:45:42.33 ID:4zD959Z5
アフターサービスってバイクの場合は旧車とか外国メーカー車とかの特殊な例を除いてあんま機能しない気がする
379 : 774RR : sage : 2013/04/26(金) 03:05:34.65 ID:J8dxMa8a
初回オイル交換無料とか、初回点検無料なら、やってるバイク屋そこそこあるだろ。
用がなくとも雑談目的で気軽に立ち寄ってくれてもいいよ的な店のスタンスも、重要なアフターサービス。
380 : 774RR : sage : 2013/04/26(金) 10:42:49.45 ID:R1OCJYdE
トラブル時 初めて解る 店の善し悪し
381 : 774RR : sage : 2013/04/26(金) 11:14:45.88 ID:2pof7ppI
気にしなくていい通販最強だよね~
382 : 774RR : sage : 2013/04/26(金) 11:32:00.94 ID:J8dxMa8a
>>381
初期不良車掴まされたら、素人はそこで終わるけどな。
383 : 774RR : sage : 2013/04/26(金) 11:53:48.73 ID:/8aGjUSd
日本ヤマハが正規販売していない輸入車だからリスク覚悟で買わないとね。
384 : 774RR : sage : 2013/04/26(金) 22:42:02.64 ID:mdpmgwq/
壊れたら直せばいい
直らないなら買い換えればいい
そんなバイクでしょYBって
いつまでも乗り続けたい人はカブ買うだろうし
385 : 774RR : : 2013/04/26(金) 23:47:48.90 ID:CsQbUMHK
来月に臨時収入あるからWIRUSWINのカスタムシート買ってみるお(´・ω・`)
386 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 00:30:02.51 ID:FLLpBe5D
>>385
ググった

こういうの探してたよ
値段も手頃だしいいね
387 : bt : sage : 2013/04/27(土) 08:15:48.10 ID:UD0Yz3B6
>>384
セカンドバイクの人は、そんな気持ちで買うのかな…
388 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 08:33:55.96 ID:KcW1qBjL
メインバイクも同じでしょ。
だたし輸入バイクなんだら部品入手面で苦労するのをマジで覚悟しないと
国産、あるいは国内正規販売車に買い換えた方が楽だって思うようになるよ。
389 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 16:30:03.44 ID:4TOyD2a7
タオバオ見てもSPのパーツ高いな
ワイヤ、ウィンカーとか全部YBR用で代用できるのかな?
390 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 18:58:00.01 ID:pC+CAAWw
YBSPはシーソーペダルのロータリー式だけど、リターン式とどっちの
方が楽なんだろ。

CBF125とYBSPのどちらか迷ってるんだけど。
391 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 19:12:44.97 ID:WqLGfaV/
リターンの方が好きだがYBSPでいいだろ
392 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 19:32:44.08 ID:4pDx7UUD
>>390
YBSPってロータリー式だっけ?
393 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 19:50:14.47 ID:vd0B6HcW
YBSPはシーソーペダルだけどリターン式でしょ?
394 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 20:33:17.91 ID:4TOyD2a7
ロータリーならこのスレでもっと話題になってる。
395 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 20:38:02.55 ID:wXywNmRZ
>>387
384だけどセカンドで買ったつもりがメインになるね
リッターSSがあるけど乗り出すのが非常にめんどくさい・・・
お店には遠出して壊れたら直せる所無いよって言われたけど
それはどんなバイクでもパーツ取り寄せない限りすぐには直せないでしょ
だから修理の事は気にしないよ
箱積めるしYBで都内から北海道行きたいねぇ、今から楽しみだ
396 : 342 : sage : 2013/04/27(土) 20:54:27.61 ID:ysN47Lzk
本日無事に納車されますた。
で、乗ってみたのですが、ギアがめっちゃ固くね?
シーソー式ペダルで良かったと心底思ったわw
他が良かった分、そこだけが気になったわ。
397 : bt : sage : 2013/04/27(土) 21:13:49.39 ID:UD0Yz3B6
>>396
自分も重いというかシフトアップがやりづらく感じた。

前の部分、短い?
つま先を下に入れづらい気がする。
踏むことしか考慮していないのかな?

短いから重いのだと思う。
398 : bt : sage : 2013/04/27(土) 21:18:41.94 ID:UD0Yz3B6
600kmも越え、オイル交換もしたので6000回転までまわした。
5速で72ぐらい出るね。
399 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 21:26:56.97 ID:j3dNWREv
もうすぐ3000kmだけど、5000rpm&60km/hで巡航してる。
有馬街道の登り下りだけど、燃費が45~50km/Lで助かる。
400 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 22:20:57.99 ID:5BYKJBNu
皆何キロで給油してます?
1回360で停まった事があってからちょっと怖い。
そのときは、355でリザーブ切り替えて、すぐにガス欠になって、
リザーブとON間違えてるかと思って、何度も確認したけど、RESになってました。
ちょうど10m先くらいにスタンドがあったのでそのまま給油したのですが、
7.5しか入りませんでした。
満タンで10ですよね・・?
401 : 774RR : : 2013/04/27(土) 22:47:12.40 ID:DT6p+eX4
>>383
そうなんだよね。だからキモオタ御用達のYBRスレとの分離は避けたかったんだ。
今まで培われたノウハウを活かせたのにさ。
トリップリセットの仕方が分からないとか、ドレンボルトのワッシャーが無くてどうしようとか
チンカスレベルの情報が舞ってるようでは・・・きついな。
402 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 22:50:29.92 ID:qASiIgGV
>>396
そうなのか。うちのはスコンスコンと入るけど。
>>397
確かに短い。ブーツとか底の厚い靴だと、ペダルに爪先を入れるのがまず不可能。
403 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 23:14:43.69 ID:k7cdt7x1
>>402
かかとで踏め
404 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 23:40:47.75 ID:j3dNWREv
>>400
だいたい300km超えたら無理せず給油するようにしてる。
確かにリザーブまで使っても、満タンまで8Lも入らないな。

YBRのタンク容量と、YBSPのキャリアを併せ持ってれば良かったのに。
405 : 774RR : sage : 2013/04/27(土) 23:51:57.55 ID:KcW1qBjL
もともと中国国内の配達などのビジバイ用途に発売したものだから
タンク容量や航続距離はYBRほどイラネって事でしょう。
406 : 774RR : sage : 2013/04/28(日) 06:03:58.60 ID:la1d94/i
>>396
走ってれば馴染んでくるよ。
俺も最初はそうだった。

>>400
車体を左右に振ればタンクにガソリンが入ってるかくらいわかるっしょ。
コックの不良も考えられそう。

>>405
タンク容量も航続距離も十分だと思う。
407 : 774RR : sage : 2013/04/28(日) 08:47:12.49 ID:7J/jc7lC
>>404
うちのはリザーブのガス欠寸前で9.6リットル入ったが、おたくのはハズレのようだね。
408 : 774RR : sage : 2013/04/28(日) 09:04:25.43 ID:91iR/COv
>>407
マジか!
どこかのプログでも8L入らなかったとか書いてあった気がするが
10Lに偽りなしだったのか
満タンに程遠い所で給油やめちゃう人多いのかな
409 : bt : sage : 2013/04/28(日) 09:06:33.30 ID:r3YlNke+
>>400
マニュアル、確認したら

燃油箱容量:
10L
燃油?量:
2.5L

て書いてあったから
7.5Lでリザーブになったのなら
ピッタリ。
410 : 774RR : sage : 2013/04/28(日) 09:19:45.13 ID:7J/jc7lC
>>400
リザーブにした直後にガス欠になるなんて、何かが壊れてるとしか・・・
2.5Lあれば40km/lとして100km走れるはずでしょ?
411 : 774RR : sage : 2013/04/28(日) 10:06:32.44 ID:7J/jc7lC
>>408
ガス欠のはるか手前で給油して、満タンのはるか手前で給油止めれば8リットルかもね。
412 : 774RR : sage : 2013/04/30(火) 21:51:25.88 ID:KY88MjEc
Ybspにサイドバッグつけてる人いる?
やっぱアメリカンじゃないとダサいのかな?
413 : bt : sage : 2013/05/01(水) 06:52:46.20 ID:gTNQUaRX
>>412
箱装着検討中。
ttp://www.af-asahi.co.jp/other/champ_ac2.html
も考えたけど、9kgもあるんだよね。
414 : 774RR : sage : 2013/05/01(水) 11:28:58.44 ID:bnEBs7Wt
>>412
リアキャリアやサイドバー(一体型だけど)に百均で売ってる汎用フックやホルダーを取り付けて、普通のカバンをサイドに装備するのじゃダメなん?
415 : 774RR : sage : 2013/05/01(水) 20:39:13.52 ID:Ee7vM8dW
>>414
それだとなんか違う気がする
416 : 774RR : sage : 2013/05/02(木) 02:08:12.73 ID:rG4nbmui
>>415
逆に考えた方がいい気がするんだけどね。
多様なニーズに対応可能なリアキャリアを装備しているのが、このバイクの個性なんだと。

そもそも125ccはパワーが無いし、重装備だと燃費悪化は必至だから、
用品としてのサイドバッグやバニアケースと比較した場合の軽量化にも寄与するとは思うんだけどね。
417 : 774RR : sage : 2013/05/02(木) 11:24:41.14 ID:Mo1J2qGk
>>416
>>413
たしかに…じゃあ箱でもつけようかな
418 : 774RR : sage : 2013/05/03(金) 05:41:51.59 ID:gfBVzY45
YBSPは、リアキャリアは2点で固定or4点で固定されてる?
ネットに出回ってる写真じゃ、どうも判別し辛くてね。
もし左右リアサス上部のみの2点での固定なら、箱積む場合等は軽めのにしといた方が無難かも。
ちなみにGN2Fは、左右リアサス上部、左右ウィンカー取り付け部の4点での固定。
419 : 774RR : sage : 2013/05/03(金) 06:12:12.29 ID:+JoBH+FW
>>418
ビジバイだし普通に4点だよ
420 : 774RR : sage : 2013/05/03(金) 06:13:55.56 ID:U1Zht++F
同じ。4点止め
421 : 774RR : : 2013/05/04(土) 21:32:03.97 ID:scdP74q/
まだ慣らし中だけど噂のスプロケ15丁試してみた。
何これ楽しいw(´・Ω・`)
いつも信号待ちで先頭になると('A`)ってなってたけど今は苦じゃなくなった
交差点曲がるとき1速で曲がりきれてイイネ
早く慣らし終わらせたい!
422 : 774RR : : 2013/05/05(日) 16:47:41.37 ID:0CcgpuEW
パンクして、チューブだけじゃなくてタイヤごと変えなきゃいけない模様なので、思い切ってスポークホイールに変えるか、チューブレスに変更しようかとも考え中。俺変えたよ!という先輩いませんか?どのバイク用を流用したのか教えて欲しいっす。
423 : 774RR : sage : 2013/05/05(日) 19:22:33.85 ID:UMgNiKRx
メーター内の電球LED交換された方、どの種類を何個買われたか教えていただけませんでしょうか?
T10も色々ありすぎて・・・><
424 : 774RR : sage : 2013/05/06(月) 11:04:43.53 ID:JXa175Lh
走行距離250kmくらいの連続峠越えツーリングも行けるね。
良いバイクだわー。慣らし終了まであと200km。
ちょうどそれで1ヶ月点検に行けそうだ。
425 : 774RR : sage : 2013/05/06(月) 12:14:46.51 ID:mAThZU/g
>>424
GN系と違って、中速がトルクバンドなのが峠道での走りには良さそうですね。
GN乗りですが、傾斜がキツイくなると2速まで落とすか、3速で7,500回転前後まで回さなければならないので、
登りの峠道を40~50km/hでリラックスして走るってのには向かないんですよね。
426 : 774RR : : 2013/05/06(月) 14:29:09.24 ID:l5wLASQs
>>422
YBRのホイールなら装着できるみたいだよ(・ω・´)!!
427 : 774RR : sage : 2013/05/06(月) 15:11:50.16 ID:F0RKS6k0
395Kmガス欠リザーブ切替、
430Km給油で8.5?入りました。
給油前にタンク揺らしたらチャポン言ってたので、480kmくらいはいけそうです。
428 : 774RR : sage : 2013/05/06(月) 19:03:45.10 ID:JXa175Lh
>>425
確かに、トルクバンドが丁度良くて走りやすいんですが、
リラックスして流してると気付くと4速で走ってて登りや立ち上がりで失速することもしばしばw
速くはないけど攻めてる風に走っても走ってる感があって楽しかったです。


このバイク、曲がるときにリーン・ウィズで走るより、
リーン・インやリーン・アウトで走る方が思い通りに曲がりますね。
多少ケツずらすくらいじゃないと、立ち上がりでオーバーランしそうになる。。
429 : 774RR : sage : 2013/05/06(月) 19:22:24.41 ID:2xwlflL1
>>428
リーンイン、アウトにケツの位置は関係ないぞ
それ以前の問題だから、力抜けよ
430 : 774RR : sage : 2013/05/06(月) 21:40:54.83 ID:czjleh/v
自転車用2mのカバーでSP覆えますか?
431 : 774RR : sage : 2013/05/06(月) 22:28:31.64 ID:6w8IS/9k
ミラーが飛び出てるし、それ以前に自転車用はマフラーの熱で溶けるんじゃ?
432 : 774RR : sage : 2013/05/07(火) 03:52:10.89 ID:wjyKjloj
>>430
百均のなら、無理と言った方が。
まず軽いので風ですぐ吹き飛ぶ。
倉庫の中でホコリ対策だとしても、ハンドルとメーター部分までは覆えても前タイヤのフェンダー以下が露出する。
433 : 774RR : sage : 2013/05/07(火) 07:40:21.20 ID:Hf0rp9UL
>>423
ttp://image.made-in-china.com/2f0j00YefTOiFGJsrR/LED-Auto-Light-T10-5SMD-5050-3chips-501-LED.jpg

こういうのでOK。

右左メーター、ニュートラル、ハイビームの4個でいいと思う。
ウインカーのとこはLEDの極性のせいで光らなくなるから、うまく配線できるならやればいいかと。

というか俺のやつ余ってるから安く分けてあげてもいいんだけど・・・。
434 : 774RR : sage : 2013/05/07(火) 08:17:58.99 ID:LP1QK5i+
>>433
おお、ぜひお願いします。
続きはどこでしましょうか・・・?
435 : 774RR : sage : 2013/05/07(火) 17:20:17.04 ID:We6iKpkE
オレの部屋でよかったら提供するぜ。
お礼はいらないけど、ちょいと2時間ばかし
痛いのガマンしてくれりゃぁいいや。
436 : 774RR : sage : 2013/05/07(火) 20:18:14.65 ID:8RwRkJhv
>>429
リーンウィズで多少ケツをずらす、と言えばいいか?
曲がるときに癖があるということを言いたいだけ。
437 : 433 : sage : 2013/05/07(火) 20:31:50.98 ID:P+nGTzc4
>>434
捨てアド晒してください。
続きはそこでしましょう。
438 : 774RR : sage : 2013/05/07(火) 20:37:54.31 ID:lq4Zcfil
2013年SP1周年の9月頃にニューバージョンくるかな?
439 : 774RR : : 2013/05/07(火) 23:24:32.15 ID:6VSK1DW5
>>426
>>>422
>YBRのホイールなら装着できるみたいだよ(・ω・´)!!
ありがとうございました!でも、YBRのホイールが見つからなかったので、とりあえずチューブレスタイヤはめてみようと思います。wkdk
440 : 774RR : sage : 2013/05/07(火) 23:43:03.90 ID:Ol8AXQeB
現時点でパンク経験の無いタイヤだったら試しにチューブを抜いて
クランプインバルブを装着して元のタイヤをはめてごらんよ。
チューブ式タイヤの密閉性はバカにできないほどいいよ。
441 : 774RR : sage : 2013/05/07(火) 23:49:45.97 ID:YeSg1p8C
YBRのチューブレスホイールならチューブタイヤをチューブ無しで使えるが、
YBのチューブホイールでは無理なのでは?
442 : 774RR : sage : 2013/05/08(水) 00:01:36.83 ID:lq4Zcfil
>>441
スポークホイールじゃないから行けるんじゃね。
443 : 774RR : sage : 2013/05/08(水) 01:55:18.85 ID:TxNEIe26
CBFやGNで実績があるよ。
普通に空気圧管理してれば簡単にビードが落ちる事はない。
最近流行りのスポークホイールのモタードをチューブレス化する方法に
比べたらキャストホイールなんかまさにチューブレスのために
あるようなものだ。w
444 : 774RR : sage : 2013/05/08(水) 15:41:57.96 ID:/Oyolnky
>>435
2時間もアッーするの?
445 : 774RR : sage : 2013/05/08(水) 21:20:15.28 ID:I7igu9OK
2時間後、立場逆転でアッーしてたりしてなw
446 : 774RR : sage : 2013/05/08(水) 22:28:29.42 ID:tsNEzdlG
タンクのシール剥がした人います?
塗りつぶしたらヤバいかな…
447 : 774RR : sage : 2013/05/09(木) 01:38:43.79 ID:FN5vxt2G
オイル交換は1Lまるまる入れたら多すぎる?
フィルタ交換ないから800mlぐらいがちょうどいいのかな?
448 : 774RR : : 2013/05/09(木) 06:21:04.29 ID:zO+5ouo8
いつも信号待ちしてて発進するとき2速じゃなくてNに入っちゃってウイィーン!ってなる(´・ω・`)
449 : 774RR : sage : 2013/05/09(木) 10:01:00.96 ID:JLl2OIhb
>>448
GN系でもあることだから、125ccクラスでは慣れるしかないってことだな。
450 : 774RR : sage : 2013/05/09(木) 16:12:38.50 ID:k0AgE79F
シングルシートにしたいな~
451 : 774RR : sage : 2013/05/09(木) 20:56:37.39 ID:pcz/EOJn
N芋
452 : 774RR : : 2013/05/09(木) 21:34:07.09 ID:HaR1wO8w
>>441-443
そこでおいらが人柱に立つわけですよ!ホイールそのままでトライしてみます
453 : 774RR : sage : 2013/05/09(木) 22:00:17.12 ID:4Tn3gXc6
クランプインバルブ、締めすぎに注意してね。
密閉ゴムが軽く潰れる程度でいいから。
CBFの勇者は締めすぎでゴムが劣化して期間が経ってからエアー漏れ起こしたらしいけど
直したらピタリとおさまったってさ。
後輪だけでもL字型のバルブにするとガススタで補充が楽になるよ。
454 : 774RR : : 2013/05/09(木) 22:37:50.64 ID:HaR1wO8w
ダイはダンロップのgold seal K127を選んだ
455 : 774RR : sage : 2013/05/10(金) 01:48:21.49 ID:v289+YlF
まだタイヤ交換してなくて、どノーマルのままなんだけど、タイヤの空気入れの
バルブキャップがどっか逝ってしまった。あれって四輪車のキャップと同じで
付くの?
456 : 774RR : sage : 2013/05/10(金) 03:23:07.84 ID:3PT7uHva
パッパーの車から拝借して付けてみりゃいいじゃん。
457 : 774RR : sage : 2013/05/10(金) 06:09:44.15 ID:SdkDqcWI
何この初歩的な質問…
458 : 774RR : sage : 2013/05/11(土) 02:37:32.65 ID:tmiR2SjA
新車を14万円で手に入れたぜ!
子供の頃RCカーのホーネットフルセットに6万円もかけた事思い出したら、泣けてきた…
459 : 774RR : sage : 2013/05/11(土) 19:28:00.58 ID:d/8qR2Cr
今日買ってきました。
来週納車
楽しみだ
460 : 433 : sage : 2013/05/11(土) 20:18:59.14 ID:ivhw3MKo
434氏はどこいっちゃったんだ…
461 : 774RR : sage : 2013/05/13(月) 16:03:51.63 ID:VHz0DBF0
いま、オレのとなりで寝てるよ。
462 : 434 : sage : 2013/05/13(月) 23:16:38.21 ID:4+tC8rX8
>>460
遅くなりました、規制で書き込みできませんでしたすみません。
uoupuchi@supermailer.jp
こちらにお願いします。
463 : 774RR : sage : 2013/05/14(火) 05:55:12.52 ID:x+jzU/LC
初回点検終了。
今日・明日の通勤で1000km越えるし、慣らし終了だじぇ!
でも、7500回転回せると幹線道路の流れを十分リードできるね。
10ps無いバイクとは思えないくらい速いと思う。
464 : 774RR : sage : 2013/05/14(火) 07:57:38.90 ID:zTG24/Mg
>>463
最初はそう思うけど、山道に行けば非力さを感じるよ
465 : 774RR : sage : 2013/05/14(火) 12:49:46.92 ID:ee8WPFdy
山道をこれで流すなんて発想出来る所が凄いね。まじでびびった支那?
466 : 774RR : sage : 2013/05/14(火) 16:07:17.06 ID:n1Hv3Jgo
極端過ぎる
峠の上りとしか考えられん支那
467 : 774RR : sage : 2013/05/14(火) 23:05:22.39 ID:x+jzU/LC
>>464
峠もちょっとした舗装林道も走ったけど、以前軽自動車に乗ってたからそれと同じ感覚。
絶対的には速くないけど、それなりにエンジン回して使い切る感じがして楽しい。
そしてそれが結果的に普通の車は付いてこないペースだったりした。
たまたまかもしれないけど。
468 : 774RR : : 2013/05/15(水) 20:07:00.34 ID:RF4p1Ljd
マヂレスぶっこくとね・・大型のそこそこ走るクラスのヤツで山道走ってみた後YB乗ってご覧。>>464の言う事が理解出来るからさ。

まぁこの原付、無知素人ホイホイな所あるから仕方ないか・・・・。
469 : 774RR : sage : 2013/05/15(水) 20:15:33.58 ID:X2OOvZvu
大型とタメはって走るバイクか?
同列に考えること自体バカさらけ出してる。
470 : 774RR : : 2013/05/15(水) 20:19:25.67 ID:RF4p1Ljd
>>469
いやタメはれなんて言ってねーだろ。拡大解釈はだめだよwwgk
471 : 774RR : sage : 2013/05/15(水) 21:01:05.66 ID:fIgmtuG/
>>470
拡大解釈はだめだよwwgk
472 : 774RR : sage : 2013/05/15(水) 22:40:32.38 ID:JkS0AZSo
別に山道でなくても、有馬街道の登りで失速しまくるのだが…
平地なら結構良く走るんだけどね。
473 : 774RR : sage : 2013/05/16(木) 00:23:39.66 ID:eo7RqDl+
>>468
俺は大型と乗り比べるなんてことはしないけど
カブ90と比べるとどう?
474 : 774RR : sage : 2013/05/16(木) 02:52:17.27 ID:C4qPvECu
>>472
有馬街道って428かな?
失速しまくるような傾斜じゃないけどなぁ…
思ったよりもトルク薄なのかなー
475 : 774RR : sage : 2013/05/16(木) 08:04:36.13 ID:7kDVkzN2
パワーバンドを維持して走らせるギア選択ができないヘタクソなんだろ?
暗峠に行って修行すればいいのに。
476 : 774RR : : 2013/05/17(金) 12:50:06.80 ID:KqaLbE9v
(´・ω・`)仲良くしようYO
477 : 774RR : sage : 2013/05/22(水) 08:13:19.46 ID:ajZHdeOx
SHADの45って車体に対して大きすぎるかな?
478 : 774RR : sage : 2013/05/23(木) 18:48:39.95 ID:0DP1HN4T
このバイク手はなすと、途端に右にハンドルきらない?
479 : 774RR : sage : 2013/05/23(木) 21:45:56.70 ID:RRtMdIAU
成らない。俺のは直進する。
480 : 774RR : sage : 2013/05/23(木) 21:54:08.36 ID:nn2Wd28E
>>478
点検項目
・ステアリングを真っ直ぐな状態にして前から見たときに傾いていないか?
・左右のフォークが平行になってるか?
・リアアクスルの引きが左右均等か?(リアタイヤが真っ直ぐか?)
481 : 774RR : sage : 2013/05/24(金) 22:47:10.28 ID:j79c77QY
先月頭に納車されてようやく1000キロ慣らしおわった所です。
アクセルゆっくり開けても4000回転から5000回転までの間の吹け上がりがすごくもたつくのだけど、 皆さんのエンジンもそんな傾向ありますか?
三速以上で特にもたつきを感じます。
5000回転からは吹け上がりとてもいいです。
482 : 774RR : sage : 2013/05/24(金) 23:51:34.79 ID:dnvrBNWa
>>481
ミッション初?上のギヤで4000回転付近だとパワーバンドから外れてるだけ。5速とか4速で4000まで回転落としたら普通はギヤを下げてから加速すると思うんだが
483 : 774RR : sage : 2013/05/25(土) 00:03:24.32 ID:yXG+6V76
>482さん
ありがとうございます。ミッション初なのでもっと精進します!
484 : 774RR : sage : 2013/05/25(土) 00:29:39.60 ID:SaxUlxNP
スプロケ15Tにした人、乗り味教えてください。
485 : 774RR : sage : 2013/05/25(土) 14:58:11.21 ID:t6scGZLf
>>484
15Tにしたよ。
その前に、アナタが現在使っている14Tに対する感想とかはあるの?
何を目的に15Tにしたいと思ってますか?
486 : 774RR : : 2013/05/25(土) 17:45:08.66 ID:YBnUTPN9
バイクブロスに載ってるなんとか荘っていうお店のSPカスタム超かっこいい
あのシートって張替えなのかな(´・ω・`)オイラもああいうのがつけたい
487 : 774RR : sage : 2013/05/26(日) 12:11:22.33 ID:Y5xVyi8a
ベンリィみたいなシートがいいなぁ
488 : 774RR : sage : 2013/05/27(月) 09:39:13.49 ID:LkT2O880
>>487
シート半分切断カスタムじゃ!
489 : 774RR : sage : 2013/05/27(月) 10:34:22.88 ID:Ylw5wQHF
長く乗ってるとお尻が痛い、座布団でも置くか
490 : 774RR : sage : 2013/05/27(月) 22:27:43.52 ID:LkT2O880
YBRより硬いんですよね。
シート剥がして低反発でも足すか。
491 : 774RR : : 2013/05/28(火) 06:24:47.18 ID:ZZXkvzVK
シートの性能自体は満足なんだけど、見た目がねぇ・・ヤフオクで例のシート屋が出さないかな?
492 : 774RR : sage : 2013/05/28(火) 09:58:43.63 ID:ypjXjjAH
例のシート屋とは?
493 : 774RR : : 2013/05/29(水) 05:08:33.61 ID:wmtVT4wB
>>492
だよねwそうくるよなw
Peace Craftのことだよ。
494 : 774RR : sage : 2013/05/29(水) 12:12:22.64 ID:LZM0Wqdz
そこはいいの?
495 : 774RR : : 2013/05/29(水) 20:02:39.49 ID:wmtVT4wB
>>494
よいとは?
496 : 774RR : : 2013/05/30(木) 11:57:37.81 ID:ugNebQyF
いいのか?ってことだよ馬鹿野郎
497 : 774RR : : 2013/05/31(金) 01:29:46.79 ID:4/IAqFTy
WIRUSWINのスパトラつけてる人いないかな(・∀・)
498 : 774RR : sage : 2013/05/31(金) 13:43:01.21 ID:Rr8HpI9X
>>496
だから具体的に良いとされる部分は?
499 : 774RR : sage : 2013/06/02(日) 06:19:42.27 ID:m0UdCxd6
保守
500 : bt : sage : 2013/06/02(日) 07:24:31.80 ID:cVzS1kB0
登りはフロントが滑らない。
安心して攻めたら後ろが滑った。
転ばなかったけど、ステップのゴムが割れた。
501 : bt : sage : 2013/06/02(日) 08:51:56.51 ID:cVzS1kB0
道を阻まれた後、
ttp://i.imgur.com/bRCIvBz.png
オブビリオンを見て、
はとやを覗いたら
WR125R新車が置いてあった。

オフ車を買えという暗示か?
502 : 433 : sage : 2013/06/02(日) 09:26:05.70 ID:/SFK246V
メール返信来ナス…(´・ω・)
503 : 774RR : sage : 2013/06/03(月) 01:15:07.89 ID:A52DvZhW
実際に見てきたが思ったより大きかった
504 : 774RR : : 2013/06/03(月) 01:46:08.04 ID:gyPE0Edi
452です。
やっと規制が解けて投稿できます。
リアタイアをホイルはそのままチューブレス化しました。
チェーンカバーにちょっと当たってしまったので、ちょっとえいやっしましたが、3週間たっても不具合ありません。この調子なら前輪も変えてみようかな
505 : 774RR : sage : 2013/06/03(月) 01:56:22.22 ID:gYvqoVlZ
前輪、チューブ抜いてバルブだけ付けて元のタイヤで試してごらん。
チューブ兼用タイヤをチューブレスで履いてる例も世の中には有るよ。
506 : 774RR : sage : 2013/06/03(月) 04:48:11.97 ID:hgfLLQUp
このバイクいいなー!pcx売ってこれ買うかな。
507 : 774RR : sage : 2013/06/03(月) 21:01:44.10 ID:qLq2EfTn
>>506
維持費かかんないバイクだし、増車でいいじゃん。
508 : 774RR : sage : 2013/06/03(月) 21:59:59.00 ID:TNZ5RxJ7
マフラー変えようと思ってるんだけど、マフラーの途中に分配してあるホースみたいなの切っちゃってよいの?
509 : 774RR : sage : 2013/06/03(月) 23:01:03.22 ID:IWEkfgio
>>504
何に換えたの?
510 : 774RR : sage : 2013/06/04(火) 07:46:36.35 ID:wUvwecxm
>>508
切ってもいいけど外してメクラピンでも打っておくといい
511 : 774RR : sage : 2013/06/04(火) 10:59:03.03 ID:xBHplGU1
マフラーの途中のエアーインダクションホースを外してプラグで閉鎖させると
AIバルブから吹いてきた空気が遮断されてバルブの動きは妨げられる。
最終的はバルブが抵抗になってパワーダウンするから、ホースは開放のまま
のほうがいい。
気になるならAIバルブ関係の部品を全部外してエアークリーナーボックスの
AI用穴を塞げばいい。
512 : 774RR : sage : 2013/06/04(火) 20:42:53.06 ID:a60EMC77
>>510
>>511
ありがとう
513 : 774RR : sage : 2013/06/04(火) 22:12:37.57 ID:wUvwecxm
ちなみに何に変えるの?ワンオフ?
514 : 774RR : sage : 2013/06/04(火) 23:05:10.50 ID:a60EMC77
まだ初心者だからウイルズウィンかなー
もっと詳しくなったらワンオフも考えてみる
他にはマフラー出てないよね?
515 : 774RR : : 2013/06/05(水) 12:47:54.33 ID:ubKc87MQ
ちょっと真剣すぎだな。ワロタ
516 : 774RR : sage : 2013/06/07(金) 01:17:57.16 ID:tDRaL7js
ほっしゅ
517 : 774RR : sage : 2013/06/09(日) 19:48:40.47 ID:+3IBFSsW
頑張っても40km/Lまでいかないのだが?
518 : 774RR : sage : 2013/06/09(日) 20:11:26.45 ID:ort+xafk
燃料メーターが正しい燃料の量を指さないのだが?
519 : bt : sage : 2013/06/09(日) 20:13:20.83 ID:B0wGaN6E
大菩薩ラインを走ってきた。

ttp://i.imgur.com/MW9gPiB.png

南から入ると最初、高所の橋?
のような所を、空中を走るような感じに
なる。

同じマニュアル125が気になるので
注意してみているのだけど、ここ2ヶ月で
今まですれ違ったのはYBR2台、GN-H1台、
EN0台。YBはやっぱり0台。うーん、YB、
走っている姿も見てみたいものだ。
520 : 774RR : sage : 2013/06/09(日) 20:30:58.29 ID:tBdAdhkc
>>517
必要以上に燃費を気にするスレへGo!
521 : bt : sage : 2013/06/09(日) 22:23:28.54 ID:B0wGaN6E
>>517
最悪が奥多摩の登りをぶん回したときで46km/Lだった
最高は49。スズキの中華125と比べてもYBR,YBは
燃費がいいと思う。

どんな運転してると、40km/Lになるのかな?
522 : 774RR : sage : 2013/06/10(月) 09:12:46.46 ID:Vc0mxAG7
>>521
あんたのその数値、ツーリング仕様(つまりは永続的使用の燃費)
街中でちょっとした距離をオン・オフ、ストップ&ゴーを頻繁にしてると40km/lは普通。
っていうかもっとひどい数値になってもおかしくないと思う。
「頑張っても」という言葉がどの程度の走行をさすのが分からない以上触らない方が吉ってのが答え
523 : 774RR : sage : 2013/06/10(月) 09:37:23.45 ID:Fs7hwBg0
街中じゃ頑張れるわけがない
524 : 774RR : sage : 2013/06/10(月) 11:44:32.44 ID:Vc0mxAG7
>>523
それが分かるのは本人だけだろ?バカス
525 : bt : : 2013/06/10(月) 19:28:59.54 ID:Sqlz6C8r
>>522
確かにツーリングばっかだ。
526 : 774RR : sage : 2013/06/11(火) 08:38:56.09 ID:JAhrCx8W
youtube新着
http://www.youtube.com/watch?v=h4N_BfQKhZI
http://www.youtube.com/watch?v=9113gRhWnKk
527 : 774RR : sage : 2013/06/11(火) 16:33:18.05 ID:okJ2RVWE
>>521
どんな適当な乗り方をしてもリッター40なんて切らないよな。
例えば毎日数km先の店くらいしか行かないで、1ヶ月に1回しか給油しなくっても、切ったことがない。
スピードに回転がついて行かない状態でアクセルの開けすぎをしちゃう人なんじゃないだろうか。

スズキの中華エンジンは、所詮昔の設計が古いエンジンだし、先進国には売れない排ガス規制無視だとしても、悪いよ。
国内でGN売ってた時だって、45以上が当たり前のYB・YBRエンジンのように燃費は良くなかった。普通40せいぜい45。回さないと駄目な高回転ピーク特性だし。
これは俺がよく走る道で俺の乗り方での比較。
528 : 774RR : sage : 2013/06/11(火) 17:48:27.53 ID:wSTqKjSy
>>527
EN新型ははバランサー内臓の新しいエンジン?付いてるみたいだけどどうなんだろう。
YB系に似た感じになるんだろうか?
529 : bt : : 2013/06/11(火) 19:07:06.77 ID:pWu7lVVd
>>527
前段は同意。
ヤマハYBとスズキEN-2Aなら、
5速はスズキレッドゾーンで100に
対してヤマハ4速でそれ位。

ヤマハの5速はオーバードライブ
のようだ。
530 : 774RR : sage : 2013/06/13(木) 12:16:34.20 ID:EOXi31kB
YBRとスズキのGNのエンジンって
キャラが異なるから優劣はつけにくいけど
丁度良い例えが、YBRがカブ系の実用型横型エンジン特性で
GNのエンジンがエイプ系のスポーツ型縦型エンジン特性だと
言えば分かりやすいよね。

まぁ、どちらも名器であることは間違いないよ
531 : 774RR : sage : 2013/06/13(木) 12:28:35.39 ID:QzvXOweZ
本田乗ったことねーしわかんねーよ!
532 : 774RR : sage : 2013/06/13(木) 12:32:06.91 ID:EOXi31kB
YBR-Gって知る人ぞ知るシリーズ最高傑作
トレールバイク以外で、
未舗装でもあれだけ安定して走れるバイク
なかなかないと思うな。
YBRの本来の用途は未舗装の荒れた路面を走るバイク
だったんだろうね。
533 : 774RR : sage : 2013/06/13(木) 13:39:25.55 ID:lHZ+2IHT
YBRはブラジル発祥だよ。
YAMHAのチームがキャンペーンで中国横断した時のノウハウを使って
のちにちょっとオフ寄りにしたモデルがG。
フィリピンやマレーシアで爆発的にウケた。
534 : 774RR : sage : 2013/06/13(木) 13:45:43.70 ID:hhozR58f
チベット走破とか、烏魯木斉一周とか、西アフリカ諸国巡りとか、アドベンチャーラリー的な実走実証を各地でやってる。
設計はブラジル人でも中国人でもないから発祥なんてどうでも良いが、世界戦略車ってそういう物ってことだ。
535 : 774RR : sage : 2013/06/13(木) 14:17:15.85 ID:lHZ+2IHT
世界戦略車って言ってもブラジルで売り始めたらバカウケしたから
試しに他でも売ったら売れた。
じゃあってことで世界戦略車って位置づけに後からしたわけで、最初から
戦略的に広げたわけじゃない。
なぜか日本では正式発売しない世界戦略w
536 : 774RR : sage : 2013/06/13(木) 14:39:03.16 ID:DMiYf1Ny
>>535
125以下の世界市場に対する、日本の市場規模を見たら
日本は世界戦略の中で、検討すらされない程度でしかない
537 : 774RR : sage : 2013/06/14(金) 03:30:26.68 ID:qGBn02K0
だからホンダに勝てないんだよ
538 : 774RR : sage : 2013/06/14(金) 08:39:47.13 ID:K+93JUxH
もうヤマハンはニッチ方向で逝くらしい。
多分失敗するけどwwww
539 : 774RR : sage : 2013/06/14(金) 09:53:28.50 ID:WhL0FL3J
タオバオで買う時はワイヤ類・ウィンカー類はYBR用で代用できるのかな?
SPのやつって高いよね。
540 : 774RR : : 2013/06/14(金) 17:59:31.98 ID:UiiLJBaS
>>509
ダンロップのgold seal K127です。
541 : bt : : 2013/06/14(金) 21:30:38.75 ID:fCdQ4A0T
>>536
今回、リターンでこれを
選択した。
TL50乗ってたので
ホンダも検討した。
でも、これになたったのは、
振動を考えてのこと。
車はホンダ。
ホンダはここんところ、
よく考えて欲しい。
542 : 774RR : : 2013/06/15(土) 01:17:22.55 ID:M0asjVXP
>>42
購入をやめる程の振動ある?
といかHONDAの何を検討した?エイプ、グロム、CBF、CBR?それ以外?
543 : 774RR : : 2013/06/15(土) 01:17:53.44 ID:M0asjVXP
安価>>541ね
544 : 774RR : sage : 2013/06/15(土) 19:30:55.75 ID:lxagn9k8
YBSPはチューブタイヤでしょ。

チューブタイヤからチューブレスに変えるにはホイルから変える
ことになるから、かなり費用がかかると聞いたんだけど。

もし、チューブレスタイヤだとホームセンターで売ってるような
パンク修理キットでも直すことが可能だと思うんだけど。

チューブレスタイヤが出るまで待った方がいいのか?
545 : 774RR : sage : 2013/06/15(土) 20:25:30.47 ID:7HoNVZLq
>>544
チューブタイヤなら100円ショップのパッチで治せるよ。
546 : 774RR : sage : 2013/06/15(土) 22:11:21.29 ID:ob6Zq84E
>>544

でも結局、タイヤのゴム外して、中からチューブを取りだす作業が
必要になるのでは。

チューブレスだと、パンク修理キットと空気入れがあれば10分くらい
で直せるからなー

チューブレスタイプでないのかなー
547 : 774RR : sage : 2013/06/15(土) 22:20:24.54 ID:dpG4idcZ
>>540
K127ってことは後輪だけ? 前輪はどうしたの?
IRCしか選択肢無いと思ってたので、Dunlop履けるなら期待だな。
548 : bt : sage : 2013/06/15(土) 23:09:10.57 ID:cAe71LVX
>>543
ごめん。本田が振動多いって言ってるわけじゃない。
GN-HとEN-2AとYBR(YB-SP)の比較です。

HONDAはレンタルになかったので試せなかったんだ。
買った当時は4速?のCB125しか実物を見れるものが
なかったし、ちょっとそれは見た目がしょぼかったので
買う気に慣れなかった。

CB125Sとかは気に入ったんだけど。振動度合いが
分からなかったから。

GNとENは振動すごいでしょう。
ビーンって感じの強い振動で
ハンドルとかはゆるく握らないと
疲れちゃうでしょう。

それが好きな人は大丈夫だろうけど。
549 : 774RR : sage : 2013/06/16(日) 00:24:42.63 ID:NgKweJzw
>>547
ブリジストンもあるよ
550 : 774RR : sage : 2013/06/16(日) 20:11:13.79 ID:2vbQv37q
>>544
ホイール代えなくてもそのままで交換できるみたいだよ。
チューブレスタイヤと空気入れると頃を買えばOK。
過去にやったことある人いたと思う。
551 : 774RR : sage : 2013/06/17(月) 10:49:32.86 ID:8lJrXF7V
タンデムに座っても足届く?
552 : 774RR : sage : 2013/06/18(火) 09:56:27.48 ID:qtfoZaFq
シート剥がしてホムセンで売ってるような低反発ウールを足したすとシート生地が足りなくなるかな?
553 : 774RR : sage : 2013/06/18(火) 10:05:05.48 ID:+hf3BxmY
>>552
おれが純粋にびつくりトリスしたのは純正の糞シートを再度利用したいというその意思。
554 : 774RR : : 2013/06/18(火) 17:30:14.27 ID:4QZB9NYo
九州人です。今週末に黒色購入です。
初めからスプロケ15にしてもらいました。
25年ぶりに復帰です。
しかし、台風4号が・・・
555 : bt : : 2013/06/18(火) 18:27:24.62 ID:npWnBoRN
>>554
3速1万で80出る。使い辛くなりそう
556 : 774RR : sage : 2013/06/18(火) 19:15:39.46 ID:6nmIMNcG
>>555
>3速1万で80出る。使い辛くなりそう
なんで?
557 : 774RR : sage : 2013/06/18(火) 21:45:03.53 ID:2tgrqLng
見た目すごく格好良いんだけど…排気量がね
せめて250ccくらいあれば…
558 : 774RR : sage : 2013/06/18(火) 21:47:59.73 ID:XpAoXYGJ
CBでいいじゃん
559 : bt : sage : 2013/06/18(火) 23:19:12.60 ID:lhLWyVKc
>>556
ノーマルでも5速、回しきれない。

逆に聞きたい。
それでも更にハイギアードにするって、
1から3までしか使わなくするのかな?

燃費を良くしたいのかな?
ノーマルでも40をゆうに越えるので
自分には十分だけど。
560 : 774RR : sage : 2013/06/18(火) 23:32:58.78 ID:HCXZOmL0
>>559
ほっといてやれよ
561 : 774RR : sage : 2013/06/18(火) 23:41:48.11 ID:qtfoZaFq
>>559
14Tだとギアチェンジが忙しいんだろ。
スプロケ交換時期には15にする人多いと思うが。
562 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 11:32:02.12 ID:Ksavr+MY
>>559
主要国道で前の車のペースで走ってると車体の振動が大きいから
スプロケは15丁の方がええわ
563 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 11:53:00.51 ID:dxlHq29I
>>559
あのさぁ、質問していいかな?
14÷15はいくつか計算できるかな?
ソレ位出来るよね? あ、でも出来ないからそんなこと言うのかもしれないから
答えを教えるね。 14÷15=0.9333
ここまでオッケーかな?
同じ速度、同じギアで走ってるときに6.66%回転が低くなるわけだ。
たとえば14Tで5000回転だったところが、15Tだと4666回転な。
なんで、それで1から3までしか使わなくなっちゃうと思ったの?
564 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 11:54:25.73 ID:kQZMLQ05
タンクがデカイ&急激な尻すぼみなのはなんとかならんか。
SR400も似たようなもんなのかもしれんが、やっぱりスリムに見える。
565 : 774RR : : 2013/06/19(水) 11:56:32.73 ID:dxlHq29I
>>559
それとね。チミが拠り所としているであろう部分はここかな?
>ノーマルでも5速、回しきれない。

5速で回しきれないとどうなの?
もし、そのことがスプロケ歯数の選定の基準になるとしたら、
どのような理屈でそう思うの?

なんか、ものごとをちゃんと考えられないくせにアホみたいなこと書いてくる奴って哀れだわ
566 : 774RR : : 2013/06/19(水) 13:52:42.42 ID:c4omfVyj
ステップの位置が前過ぎるのが気に入らないんだけど
ステップ位置を後ろにズラすことってできるんでしょうか?
567 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 14:29:40.73 ID:dxlHq29I
>>566
シフトペダルがミッションから生えてるので、動かせない。
なので、もし、ステップをずらすとしても僅かしか動かせない。
大きく動かすとシフト操作に問題が起きるから。

もし、金と時間に糸目を付けないのであれば、社外品のリンク機構のついたステップをなんとか付ければ無理ではないだろうけど。
568 : 774RR : : 2013/06/19(水) 14:31:56.01 ID:XBJMhqr+
RS4・125と比較してどんな感じ?
569 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 17:35:37.13 ID:VOB9xxvN
価格差ほどのスピードの差はない。
570 : bt : : 2013/06/19(水) 19:06:33.39 ID:cfZxlz1j
>>565
で、あなたがハイギアードに
した理由は?
571 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 19:22:31.38 ID:dxlHq29I
>>570
オレがハイギアードにしたとは言ってないので回答不要。
もちろん、理由は説明できるがね。

引き続き以下の質問の回答待ち
1.なんで、それで1から3までしか使わなくなっちゃうと思ったの?
2.5速で回しきれないとどうなの? もし、そのことがスプロケ歯数の選定の基準になるとしたら、 どのような理屈でそう思うの?
572 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 19:50:57.29 ID:B5Gx/aEK
なんでそういう言葉使いしかできないのか疑問
573 : bt : : 2013/06/19(水) 19:53:51.16 ID:IChNwc1A
>>571
あなたはやったこと、ないと。

更にパワーの無い50で
やったこと、ある。

それで元に戻した。

で、あなたの理由に
メリットがあれば
15にしてみる気があるんだけど。
574 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 20:24:24.33 ID:/fJJaieX
>>573
横やりだけど50でしかもギアレシオが違うもので比較なんて出来んよ。多分50cc以上乗るの初めてなんだろうけど。
自分自身が使う道路状況によってメリットになるかもしれんし逆かもしれんしそこは他人には分からん。必要ないと感じるならほっとけばいい。気になるなら試せばいいだけのこと
575 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 20:40:25.44 ID:dxlHq29I
>>573
>あなたはやったこと、ないと。
「やったこと無い」とも言っていない。
ハイギアードにしたとは「言ってない」というだけでの話。

まぁ本当のことを話すと、俺は14Tと15TのYB125SPを運転したことがある。
そして、オマエさんの>>555と>>559の発言とは全く違う結果を得ている。もちろんこれは計算どおりの結果だ。
15Tのメリットも具体的・論理的に説明できる。
しかし、まともな理由も書けず頭ごなしに否定する相手に親切に説明するつもりはない。
もちろん、お願いされれば回答する用意はある。
576 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 20:46:13.00 ID:dxlHq29I
>>573
そもそもね。アナタ大きな勘違いというか思慮が足りてない部分があるでしょ?
定量的に考えるということの。
14Tから15Tになったところで4速、5速が使えなくなるなんてことは無いのだから、
まずこの過ちを認めないと話にならない。
それから、乗りにくくなると主張するなら、その理由もちゃんと書いてあれば、
どこが間違いか教えて上げられる。
577 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 21:23:45.16 ID:bS2J402T
流れにのって15Tにしました。
さらに乗り易くなったな、YB!
と赤い人の声で再生されました。
578 : bt : sage : 2013/06/19(水) 21:48:33.13 ID:ix3kFyiJ
>>575
> >>573
> >あなたはやったこと、ないと。
> 「やったこと無い」とも言っていない。
> ハイギアードにしたとは「言ってない」というだけでの話。
>
> まぁ本当のことを話すと、俺は14Tと15TのYB125SPを運転したことがある。
> そして、オマエさんの>>555と>>559の発言とは全く違う結果を得ている。

555の発言とまったく違う結果を得ているって、個体差?
で、あなたがYB乗って3速、1万回転のとき、速度はどうだったの?

> もちろんこれは計算どおりの結果だ。
> 15Tのメリットも具体的・論理的に説明できる。
> しかし、まともな理由も書けず頭ごなしに否定する相手に親切に説明するつもりはない。
> もちろん、お願いされれば回答する用意はある。

お願いします。教えてください。あなたの思う利点を。

561のギアチェンジがサボれるとうのは納得。
562は振動が大きいの意味がよくわからない。
スピード出すと回転数上がって振動が大きくなる?その際、
ハイギアードだとその分、回転数が下がって振動が小さくなるって
意味かな?
579 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 22:03:39.57 ID:Ksavr+MY
>>578
このバイクで1万まで引っ張って回す乗り方は普通しね-んだよ
だから3速1万で80キロ出ようがどうでも良いんだわ
580 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 22:05:58.31 ID:euL78TEe
これが、ゆとりって奴か…脳味噌スポンジだな。
581 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 22:33:14.48 ID:vldzjMgI
>>578
>555の発言とまったく違う結果を得ているって、個体差?
あえて言うならば、センサーの違い。
ひとつずつ解説しよう。
>3速1万で80出る。使い辛くなりそう
異なる結果:使い辛くなっていない。
>1から3までしか使わなくするのかな?
異なる結果:4速も5速も使います。

ほら、ぜんぜんオマエの書いてることと違う結果だろ?
582 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 22:37:01.18 ID:vldzjMgI
>>578
それからな。オマエは大きな勘違いをしている。
事の発端は、オマエが15Tに否定的な書き込みをしたところから始まっている。
つまり、論点は15Tが本当にダメなのかどうかであって、15Tの利点なんか持ち出す必要すらないんだよ。本来は。
15Tがダメではないという話で終わる話なの。
もし、それにオマエが不服なら、15Tがダメな理由を示すという流れなの。
もし、15Tの利点を書いてくれたとしたら、オマエにとって大サービスなんだぞ。
583 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 22:39:42.37 ID:vldzjMgI
>>578
>で、あなたがYB乗って3速、1万回転のとき、速度はどうだったの?
現時点では3速1万回転の速度など、なんの指標にもならない。で終了。
そのことが何に関係するかによって、回答の必要性が出てくるかもしれないから説明してみたらいいんじゃない。
584 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 22:47:52.31 ID:vldzjMgI
つか、ネタであることを説に願う。
585 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 23:06:17.08 ID:g/d+VpEI
>>572
荒らす意図をもって荒らしてるようだ

二回線使ってるようだが、なんか不可解な行動パターン
親が仕事に出かけたらリビングのパソコンを使って、仕事から帰ってきたら自室で携帯使ってるヒキコモリかな?
586 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 23:11:26.50 ID:vldzjMgI
>>585
馬鹿が想像を巡らしても無駄なので黙ってた方が恥をかかずに済みますよ。
587 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 23:46:03.18 ID:Sic34K+3
つーか、何でそんなとこに食ってかかったんだろう?
よほどトラウマか何か、気に障ることでも書いてあったんだろうか
588 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 23:50:45.44 ID:vldzjMgI
>>587
馬鹿で遊ぶって遊び知らないの?
589 : 774RR : sage : 2013/06/19(水) 23:58:36.82 ID:B5Gx/aEK
大人になろうぜ…荒らさないでくれよ
590 : 774RR : sage : 2013/06/20(木) 00:05:12.37 ID:5etNJjUw
>>589
大人ならこの程度で荒れないよ。
みんな大人なら。
591 : 774RR : sage : 2013/06/20(木) 08:40:13.29 ID:6d58C9qa
ところでみんな燃料タンクに10L入る?
燃料メーターが一番左の線に来た時に入れると6Lくらいしか入らないのだが
592 : 774RR : sage : 2013/06/20(木) 08:49:58.20 ID:5etNJjUw
>>591
誤差の大きいメーターで残量を想像しても無駄なのは既出だが、それ以前にリザーブにもなってない状態で給油してたらカタログ値に到底満たない量しか入らないのは当たり前ですしお寿司。
空っぽから入れればほぼ10L入る。
593 : 774RR : sage : 2013/06/20(木) 10:41:40.09 ID:6d58C9qa
そうか、左端まで来たしそろそろリザーブかなーと思ったけど早かったのか
594 : bt : : 2013/06/20(木) 18:40:48.89 ID:VngIg14M
>>582
利点をお聞き出来なかったのは
残念です
595 : 774RR : sage : 2013/06/20(木) 18:51:08.34 ID:pdqKFgYm
>>594
自分で言い出した欠点の根拠も書けないような奴に利点を説明しても理解できると思えないので無駄な筆は取らないだけです。

というわけで、15Tの問題点とその根拠についてレポートをまとめて来たら教えてあげますよ。
596 : bt : : 2013/06/20(木) 18:58:32.78 ID:qR6doOUN
>>595
結構です
597 : 774RR : sage : 2013/06/20(木) 19:06:13.08 ID:pdqKFgYm
>>596
それから15Tのメリットのありがたいお話を辞退されたのは構いませんが、まだ問題が残ります。
貴方が主張している内容が反論され、ソレに対して全く説明が出来ないのですから、
この場合、貴方の主張は間違いであると見做されますがよろしいですね。
598 : 774RR : sage : 2013/06/20(木) 22:12:09.30 ID:Z+U2NBfK
いい加減やめろよ
599 : 774RR : : 2013/06/20(木) 22:30:13.82 ID:mr2mv3mI
アトラスで新シート買えるようになってる(´・ω・`)たっくろーる
600 : 774RR : : 2013/06/20(木) 23:41:34.39 ID:S6CMsshj
どうせリアルはチンカスなんだろw
601 : 774RR : sage : 2013/06/21(金) 00:05:46.12 ID:5etNJjUw
>>600
そうだといいねw
602 : bt : : 2013/06/21(金) 08:21:16.73 ID:m9vG0ySp
>>591
満タンで右線より右に振りきれる。
走るとわりと早く左 に振りきれる。
その後も結構、走った後、リザーブ。
603 : 774RR : : 2013/06/21(金) 23:39:23.47 ID:jQrR/oge
一応自覚はあるんだね
604 : 774RR : sage : 2013/06/22(土) 07:08:36.27 ID:7kfZqEOq
>>603
どの部分が?
605 : 774RR : sage : 2013/06/22(土) 12:44:31.91 ID:hbBRM/ku
http://item.rakuten.co.jp/zerocustom/a21-pyo-005-000005/
YBR125 五眼LEDヘッドライト φ180mm ATLAS(アトラス)
こんなん売ってるけどどうなんw
606 : 774RR : sage : 2013/06/22(土) 12:48:55.74 ID:oT49GHF9
面白そうだけど、先日HIDにしてしまったわ~
607 : 774RR : : 2013/06/22(土) 16:59:38.96 ID:diZvRQgj
>>605
XM-Lとかのライトのドロップインモジュールそのまま乗ってたら面白いのにな。
新しいチップ出るたびに交換とか楽しそう
608 : 774RR : sage : 2013/06/22(土) 22:30:15.37 ID:laf9PNQm
楽天でSHAD40のレビュー書かれた方います?
その後の使い勝手聞きたいです。
今33なのですが、40の台座が小サイズと共通とのことなので、
26と40を買い足そうと思っています。
609 : bt : sage : 2013/06/22(土) 23:04:34.51 ID:BaNvXo+S
銚子に行ってきた。
ttp://i.imgur.com/u9KvOwE.jpg

目的は日本のドーバー
ttp://i.imgur.com/LJiAzm0.jpg

ここでなぜかコスプレロケ?しようと
してた人達とすれ違う。シンクロニシティ?
610 : 774RR : sage : 2013/06/23(日) 19:58:55.94 ID:jfntOMAw
シート高くすることできるかな?
611 : 774RR : sage : 2013/06/23(日) 20:44:40.15 ID:f5zOdb+6
>>610
できない理由になにか思いつく?
612 : bt : sage : 2013/06/23(日) 21:01:30.38 ID:8CIzHzHY
>>610
自分も前、調べたことがある。
GN125でDIYしてる人がいる。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Kcz23DjtSsk
613 : 774RR : sage : 2013/06/23(日) 23:50:11.82 ID:jfntOMAw
>>612
どもお 下の隙間とか丸見えになるんですね。 なんか前の方だけ浮いてるような感じがするがw
シートがロックされて動かせないのかと思ってたんですが大丈夫なんですね。
身長180弱だからもうちょっと高さがあったほうがと思ったんですが、
YBSPだと足の角度が90度ぐらいになるのかな?
614 : 774RR : : 2013/06/24(月) 09:08:29.19 ID:0A8tmEEM!
乗り出し18万か、欲しいかも
消耗品の供給は大丈夫なのかな?
615 : 774RR : : 2013/06/24(月) 11:01:48.37 ID:m3jBYggw
>>613
脚の角度どうこうはよくわからんが90度より開くようにしたいのか?
アメリカンじゃあるまいしちょっとかっこ悪いような気がするんだが
616 : 774RR : sage : 2013/06/24(月) 20:06:31.97 ID:xEs5IB/R
>>615
いや、spのポジションはどんな感じかなと思いまして。
ポジション的にGNと比べたらSPの方がゆったりで楽なのかな?
617 : 774RR : : 2013/06/24(月) 20:30:15.61 ID:eibp98IW
楽すぎてうんこでちゃうよ。GNと比べた事無いけど似たようなもんでしょw
618 : 774RR : sage : 2013/06/24(月) 20:32:06.89 ID:ErrNdT7r
>>325
身長180位だけど膝は90度くらいだな。
619 : 774RR : : 2013/06/24(月) 21:04:03.71 ID:m3jBYggw
>>616
まあシート高上げたいなら>>612みたいな不細工なやり方じゃなくても
シートの皮はがしてウレタン盛っちゃうとか
シートとステップの関係は変わらないけど安い中華サス使ってサス延長しちゃうとか
リアホイールのサイズアップとか色々方法はあるよ
620 : 774RR : sage : 2013/06/25(火) 07:27:19.05 ID:E6+PLXcp
>>617
クソして寝ろ!
621 : 774RR : sage : 2013/06/25(火) 08:54:26.17 ID:GH1yZpTR
後輪だけYBRの18インチに変えたらダサいかなw?
622 : 774RR : sage : 2013/06/25(火) 16:25:02.18 ID:6qQ8Bx5T
ビジバイをいぢるって事がダサい気ガス
623 : 774RR : : 2013/06/25(火) 19:16:38.75 ID:UKoewQDs
>>622
カブいじって遊んでる人全員敵に回すような発言すんなよw
結構な数いるぞw
624 : 774RR : sage : 2013/06/25(火) 19:20:16.43 ID:3rlvy0Gs
箱載せたり、レッグシールド付けたりしたい…
625 : 774RR : sage : 2013/06/26(水) 02:01:14.45 ID:s4pyK2Rp
>621
興味ある~
626 : 774RR : sage : 2013/06/26(水) 13:57:37.10 ID:Ulb17N6K
>>621
ホイール 前がシルバー・後ろが黒 
どうなんでしょう?
627 : 774RR : sage : 2013/06/26(水) 13:59:06.52 ID:Ulb17N6K
GNは18にしてるの見たことあるけど、デザイン同じだから参考にはならんな。
628 : 774RR : sage : 2013/06/27(木) 14:19:57.52 ID:2EUy8gFN
2013年版まだかな~
タンクのデザイン変更願う
629 : 774RR : : 2013/06/27(木) 17:29:56.58 ID:bnmoY5Om
このバイク買いたいんだけど、チューブタイヤがなぁ。
今までチューブレスしか乗ったことないけど、
もし出先でパンクとかしたら、みんなどうしてんの?
630 : 774RR : sage : 2013/06/27(木) 19:42:15.49 ID:L4WpFCD6
>>629
バイク屋に駆け込む。
バイク屋を呼ぶ。
自分で治す。
押して帰る。
放置。

俺大学の卒業式の日パンクして間に合わんかったぜ!そのせいかいつ迄立っても学生気分
631 : 774RR : sage : 2013/06/28(金) 18:08:14.32 ID:MZAel+pi
ツーリング途中で、交通量の少ない山の中でパンクしたら?
しかも携帯の電波が入らなかったりしたら最悪。
絶対、座り込んで泣くわ。
632 : 774RR : sage : 2013/06/28(金) 18:50:11.05 ID:+PzCQFQm
昔経験したけどタイヤとチューブを犠牲にするつもりで悪路は押し歩き、舗装路の下り坂
はゆっくり走って降りて民家で自転車屋を紹介してもらって駆け込んだよ。w
応急処置でいいからなんとか修理してくれと頼んだら、裂けてる穴を自転車の古タイヤ
で作った巨大パッチで覆ってくれた。
じーさんだったけど、昔はパッチなんて無くて古チューブを切ってパンク修理するのが
当たり前だったって話してくれて、古タイヤによるパッチ用の切り方まで教えてくれた。
貴重な体験だったと同時に自分で修理できるようにと、タイヤ交換を自分でするように
なったし、ツーリングでは携行用パンク修理一式を積むようになった。
これで2回、僻地で助かってる。

YBSPの場合、チューブレス化しておいてチューブレスパンク修理キットを携行するのが
一番じゃないかな。
633 : 774RR : sage : 2013/06/28(金) 19:11:04.73 ID:c1Bghies
僻地の自転車通学でも
チューブタイヤで誰も困ってないのだから、バイクも同じでしょ?
昔は携帯なんて無かったし

いつかパンクしたらなんて考えてたら、どこにも行けないよ
ただ、相応のロードサービスは入っておくべきだわ
自分の買ったバイク屋周辺から、離れた場所にも行くなら
634 : 774RR : sage : 2013/06/28(金) 19:59:37.59 ID:p0pjnX+W
>>632
タイヤ切ってノリ付けるだけでパッチの代わりになるんですか。
市販のパッチじゃないと付かないと思ってた
635 : 774RR : sage : 2013/06/28(金) 20:09:06.64 ID:+PzCQFQm
>>634 誤字訂正で、「古チューブ切るとパッチにできる」。
“斜め切り”で切り出して接着面をペーパーがけと脱脂。
チューブと自作パッチの両方に極薄くラバーセメント塗って
乾かしてから貼ってガンガン叩くかローラーがけ。
636 : 774RR : sage : 2013/06/29(土) 19:49:54.82 ID:14+FQxR+
>>628
もうでてなかったっけ?

ゴールドリムとエンジン黒塗りの記念モデルが。

通販のサイトで見たぜ。


個人的にはエンジンはシルバーのが存在感があって良いと思う。
637 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 00:32:30.01 ID:d8hSvEnT
みんなヘルメットホルダーどうしてる?
タンデム用に2つヘルメットをつけられるのはもちろん、YB125SPにジャストフィットなヘルメットホルダーとかないかしら?
638 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 00:49:52.92 ID:oa21Ssp1
いっそ箱…
639 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 00:57:19.96 ID:0f+Z/llH
ハンドルに汎用ホルダーつけたり後ろに積んだ箱に入れたりしてるわ
640 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 07:49:33.30 ID:NRZH1EVO
>636
W800SEの仏壇カラーみたいな奴だよね。
結構かっこいい・・・。

話題のフロント15Tにして見ました。
2速発進みたいな感じで、いままで5速の速度域が4速になった気がします。
結構スピード出てるけど、振動があるな・・・、あ、まだ4速か、見たいな感じです。
楽しいですよ、15T。
641 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 11:56:07.54 ID:y7+TP1Ox
>>640
3速で100km/h出るみたいだけど、乗りにくくないですか?(笑)(笑)(笑)(笑)
642 : 774RR : : 2013/07/02(火) 14:05:57.82 ID:6yIJuMaq
>>641
16Tにしたら2速100km/hだね。 大型乗ってるみたい
643 : 774RR : : 2013/07/02(火) 14:48:43.00 ID:2bFtyfak
YB125SPってYSPの取り扱いモデル販売に入ってないんですね。

ヤマハ関連のバイク取扱店で購入したほうがいいんですかね?
644 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 16:09:57.14 ID:y7+TP1Ox
>>643
つ ヤマハオートセンター(笑)(笑)(笑)(笑)
645 : 774RR : : 2013/07/02(火) 17:16:02.18 ID:2bFtyfak
ヤマハオートセンター、ググった
今はレッドバロンなんですね(*´・ω・。)

ありがとです
646 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 17:47:09.47 ID:y7+TP1Ox
>>645
もし、真に受けたとしたら謝ります。
ググったついでに、ヤマハオートセンターとヤマハの関係についても読んでね!
647 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 18:59:44.18 ID:7jzFAgzM
俺レッドバロンでYB125SP買ったよ。個人がやってるバイク屋と比べたら少々高めだった
648 : 774RR : : 2013/07/02(火) 20:44:39.44 ID:PAFtZmGE
>>646さん >>645です 
読んできました~(`・ω・´)

悪評が多いんですね(;・∀・)
当たり外れもあるってことですね

ヤマハと契約してる個人経営バイク屋さんとか
YSPの店とかが信用出来ますね
YSPでYB125SP取り扱ってなくても取り寄せてくれるのかなぁ?(*´・ω・。)
649 : 774RR : sage : 2013/07/02(火) 21:35:53.86 ID:X/kMt0Od
店のオーナーの裁量次第
YBR125FI扱ってる店なら、可能性高いんじゃ?
650 : 774RR : : 2013/07/03(水) 17:59:52.81 ID:C3ATHZ2V
皆レッドバロンダメって言うけどバイク屋全般が駄目すぎてレッドバロンが特別悪いわけでもない気がする
651 : 774RR : : 2013/07/05(金) 12:48:53.92 ID:z9CYa+Nc
http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/products/detail_color_23.html
YB125Z いつの間にか白出てるな。
652 : 774RR : sage : 2013/07/05(金) 21:49:38.02 ID:IJ49QEIY
YBR125も白を出せば良いのに。

痛くしてやるからw
653 : 774RR : sage : 2013/07/05(金) 22:40:43.76 ID:FIZHBriW
Wirus Winのフラットシートタックロールに交換しました。
見た目とても良くなりましたが、長時間乗ってると尾てい骨がとても痛くなります。。自転車用のレーパンをインナーに履こうかな。
654 : 774RR : sage : 2013/07/05(金) 22:49:47.04 ID:FIZHBriW
そしてついでに衝動買いしてしまったYSS Hummer340mmサスを取り付けてました。
YSSサスのアイカラーを抜くのに手間取りましたがポン付けで付きました。少しチェーンカバーに当たるのでカバーを歪ませて隙間を確保。
走りは段差でもケツ跳ねしなくなっていい感じです。ただ純正に比べてサスが少し短いのでキャスターが寝てしまい曲がりにくくなった気がします。スタイルも少しGNっぽくなった気が。。
655 : 774RR : : 2013/07/06(土) 10:07:14.07 ID:0johzZb1
白SPにこの白シートどうかな?
http://chinamart.jp/item?iid=13074367270&key=d7114aa44abb228a122e3e877b90e68c
656 : 774RR : sage : 2013/07/07(日) 00:08:52.89 ID:f6xeQYYQ
フロント15Tにしました!!
3速で100km、4速で120Km、5速でスピードの無効側でした!!!
657 : 774RR : sage : 2013/07/07(日) 09:22:53.44 ID:h80pQ2CF
>>656
加速は鈍くなったしましたか?
658 : 774RR : : 2013/07/07(日) 09:52:20.32 ID:NI/Y7CJ4
発進時にやたらエンストするんですが、どこをいじればいいんでしょうか?
659 : 774RR : sage : 2013/07/07(日) 10:02:03.87 ID:f6xeQYYQ
>>657
加速は鈍くなったしません!!!

>>658
フロントを15Tにすればいいと思うの!!!!!
660 : 774RR : : 2013/07/07(日) 14:26:27.17 ID:6QxTpOBR
>>656
スプロケットのメーカーは?
スプロケカバー加工は必要でしたか?
661 : 774RR : sage : 2013/07/07(日) 14:33:05.06 ID:xd+Pw9wz
>>659
なるほど。部品は揃ってるので、来週にでも試してみます。
662 : 774RR : sage : 2013/07/07(日) 17:06:11.30 ID:ntB2VjZf
フロントフェンダーにサビが浮いてきた…
663 : 774RR : sage : 2013/07/08(月) 18:04:51.85 ID:3HT2vMV0
マフラーカバーに錆が…
メッキの意味有るのかと小一時間…
664 : 774RR : sage : 2013/07/08(月) 19:48:23.48 ID:d7Ltbe9m
SPの十周年記念モデル欲しいなぁ
近くのバイク屋で扱ってくれないかなぁ
665 : 774RR : sage : 2013/07/08(月) 23:47:38.42 ID:9rzpJ8/p
タンク降ろしてフレームを掃除したついでにAIキャンセルをしてみたのですが、回転数の上がり方が結構スムーズになった気がします。AIキャンセルしてる方どんな感じですか?
単なるプラシーボ効果なのかな。。
666 : 774RR : : 2013/07/09(火) 00:20:27.62 ID:GHhod5RB
自分の胴が長いせいかサイドミラーの位置が低く感じてミラー見ても後ろがよく見えないです
なんか良い方法無いでしょうか?
667 : 774RR : sage : 2013/07/09(火) 00:30:03.38 ID:akJkpq1H
>>666
私もミラーの調整幅が狭く感じてるので社外品に変更しようと思ってます。
SR用とかでw
668 : 774RR : sage : 2013/07/09(火) 01:27:08.70 ID:UJTSLKEL
>>666
ハンドル位置調整もしくはミラーステーの角度変えてみるとか
669 : 774RR : sage : 2013/07/10(水) 21:24:31.22 ID:BHRd5sd6
YB125に対応したガスケットは何なのでしょうか?
バイク初めてなのでよく分からないのです・・・
670 : 774RR : sage : 2013/07/10(水) 22:20:58.45 ID:5cBXbxb6
661です。
早速15Tにして試走してきました。
感想はノーマルと比べてせかせかとギアチェンジする事無くまったりと
走れるようになった印象です。加速はやや悪くなった感じがしますがその分速度の伸びは良いのでどちらを取るかですね。
私は加速とエンブレ使って走るのが好みなので普段使いではノーマルかなぁ。
671 : 774RR : sage : 2013/07/11(木) 16:03:29.77 ID:Ss/U1qVQ
>>670
俺もノーマルでいいかな・・
カチャカチャやってすぐ5速キープしたい派なんでね。
672 : 774RR : sage : 2013/07/11(木) 16:04:58.50 ID:Ss/U1qVQ
>>669
ほーむせんたーのおいるがうってるあたりでまんこがくさそうだけどいれたいかもしれない
ぱーとのばばぁではなく、小汚いクンニさせるとしつこそうなオッサンに聞いてご覧。
673 : 774RR : sage : 2013/07/11(木) 19:00:07.46 ID:GE6bDwaH
とりあえず、ID:Ss/U1qVQがアブノーマルなのに
ノーマル好きって事だけは理解した。
674 : 774RR : sage : 2013/07/11(木) 19:50:07.39 ID:H31/j3yv
>>669

多分オイルドレンボルトのワッシャーの事を聞きたいのだろうと推測するけど、この書き方するくらいメカに疎いなら、一回バイク屋に頼んで、目の前でやってもらう事をお勧めします。煽りとかじゃなくマジで。
675 : 774RR : sage : 2013/07/13(土) 05:19:51.87 ID:JHOp/vHm
ほっす
676 : bt : sage : 2013/07/13(土) 22:02:32.27 ID:Dpwr9DO6
R462走ってたらでっかい岩を見つけた。
ttp://i.imgur.com/gMLk37J.png

ここから川原に降りて見るといいよ。
不思議な光景。
677 : 774RR : sage : 2013/07/13(土) 22:42:55.40 ID:XfwWz/EH
来週から北海道!!
今まで近場をグルグルしかしなかったのに、
こんな長距離ツーに行ける気にさせてくれたYBに感謝、です。
678 : 774RR : sage : 2013/07/15(月) 08:36:13.67 ID:rxg+VrGF
保守
679 : 774RR : : 2013/07/15(月) 09:06:49.60 ID:b7+VM/ho
昨日、黒を契約しました。
夏で暑いですけど、初バイクなので楽しみたいと思います
680 : 774RR : sage : 2013/07/15(月) 17:57:41.10 ID:mLtsZLIX
>>679
おめ!

わたしも黒だけどいいよ。マフラーは錆の茶色が付きやすいから気をつけてな。わたしは放置だけどな。
681 : 774RR : : 2013/07/15(月) 18:09:43.41 ID:b7+VM/ho
>>680
ありがとう カバー買ってかけておきます。
あと、ロックとブーツは買うつもりです。
682 : 774RR : : 2013/07/15(月) 18:22:46.44 ID:rPAkP1CK
出足の速さじゃ50のスクーターにすら負けてしまう
惨め・・
683 : 774RR : : 2013/07/15(月) 19:26:34.69 ID:a1jJ+P7B!
これYBRと同じエンジン?
クラッチジャダーもあるのかな。。
684 : bt : sage : 2013/07/15(月) 21:16:31.96 ID:umTzeDUs
>>680
自分は錆びさすのがやなので
マフラーにはタナックスの耐熱ワックス使ってます。
今のところ錆びは無いようです。
685 : 774RR : sage : 2013/07/15(月) 21:22:54.17 ID:HW9ZcRHI
>>679
初でコレかぁ・・
デフォのタイヤはうんこだから早めにタイヤ交換を・・
雨の日は結構滑る。
686 : 774RR : : 2013/07/15(月) 22:58:03.91 ID:b7+VM/ho
>>685
タイヤはしょぼいんですか
初バイクなんで走った感じでいいのか悪いのか判断できないかもしれませんが
バイク屋さんに聞いて、変えるか検討してみます
ありがとうございます
687 : 774RR : sage : 2013/07/17(水) 18:27:40.95 ID:H7pIe+Lk
>>686
俺がバイク屋なら大丈夫っていうよw
換えるの面倒だし、サービスとして値引きとか強要されるのうぜぇもんw
688 : 774RR : sage : 2013/07/17(水) 19:33:18.36 ID:LTOVAbXY
お前が商売に向いてないのは、判った(笑)
689 : 774RR : sage : 2013/07/17(水) 19:35:30.10 ID:fs8O7wuP
>>684
耐熱ワックスかー
試してみようかな。情報サンキューです。
690 : 774RR : sage : 2013/07/19(金) 22:19:49.79 ID:wNWeeAHq
リッター37kmだったのだが?

リッター150円だったのだが?
691 : 774RR : sage : 2013/07/19(金) 23:38:18.40 ID:tcwfA+Sq
知らんわ
692 : 774RR : sage : 2013/07/21(日) 00:14:31.73 ID:F8wlIVip
45~50km/Lは平均的に行くな。平地だけなら60km/L近く走る。
693 : 774RR : sage : 2013/07/21(日) 01:22:59.89 ID:aq/RXk4T
な、なんですと!!60km/L!!スゲェー
694 : 774RR : sage : 2013/07/21(日) 08:14:17.54 ID:bvUfjfFV
ストップアンドゴーならびに短距離でオンオフ+長時間のスパンが開くそして運転が雑
なら30km/l台も納得。ソースは俺w
が、60km/l届きそうな場面もあった。(ツーリング走行→長時間走りっぱなし)

個体差より走り方次第で変わると思うよ。
695 : 774RR : : 2013/07/22(月) 12:37:26.42 ID:S5o/k3kj
>>688
商売に向いてるバイク屋なんかあんのかよw
696 : 774RR : sage : 2013/07/23(火) 22:57:19.16 ID:gh4nTQpw
近所のYSPに、YB125SP取り扱いできますか~?

と聞いたら
基本的には取り扱っておりません。
理由とすると、
①品質が不安。保証はなしですし、入荷時にすでに傷が付いている物が多い。
②アフターフォローができない。部品が入手困難であり、簡単な修理もままならない。
部品の入手については中国本国から、輸入業者に仕入れてもらう為、日数がかかり、コストも上がる。
という事があげられ、
国内仕様車とのアフターの差が大きすぎる為です。
う~ん、この。
697 : 774RR : : 2013/07/24(水) 01:18:17.14 ID:WTBLrOZU
ぶぼぼぼ(´;ω;`)
698 : 774RR : : 2013/07/24(水) 03:31:11.13 ID:WTBLrOZU
18インチ化とコーンマフラー買ったから着けたらインプレしてみる(´・w・')
最近磨いてばっかりでぜんぜん乗ってあげれてないけど凄く好きこのバイク
バイク屋さんに聞いたら結構売れてるって言ってたよ
699 : 774RR : sage : 2013/07/26(金) 22:48:01.16 ID:jbc9KmAT
来年モデルはチューブタイヤ化するんですかね?
700 : 774RR : sage : 2013/07/26(金) 22:49:21.92 ID:jbc9KmAT
あ、チューブレスだった…

今時チューブタイヤってねぇ…自転車かよ
701 : 774RR : sage : 2013/07/26(金) 23:58:37.97 ID:4/OyGBrY
第二種原動機付自転車ですが何か?
702 : bt : sage : 2013/07/27(土) 19:23:49.60 ID:sx4HUcNF
豪雨待機なので先週のを。

ttp://i.imgur.com/YqGgtL1.jpg

https://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF-8&q=%E5%85%AB%E5%8D%83%E7%A9%82%E9%AB%98%E5%8E%9F&fb=1&gl=jp&hq=%E5%85%AB%E5%8D%83%E7%A9%82%E9%AB%98%E5%8E%9F&ei=tJvzUYKDPI-ZlQXE1YFQ&ved=0CL8BELYD

八千穂高原。

山ばっかり行ってるのだけど、
この後、初めて鹿に出会った!
703 : 774RR : sage : 2013/08/03(土) 00:28:24.37 ID:mWlhWbEF
このバイク9馬力ちょいなのに250スクと同等の加速できるのね
250のスクーターが遅すぎるって話だけど・・・
704 : 774RR : sage : 2013/08/03(土) 09:41:53.17 ID:VtonU0zf
ビラーゴみたいに右でもハンドルロックかかるの知ってました?
705 : 774RR : sage : 2013/08/03(土) 12:50:14.32 ID:1taMQ7ux
>>703
んなこたぁ…ねえだろ
706 : 774RR : sage : 2013/08/03(土) 19:50:21.58 ID:bub0FX6q
>>703

マグナキッドあらわるwww
707 : 774RR : sage : 2013/08/03(土) 23:39:57.97 ID:1taMQ7ux
YBR250でも下手したらアドレスやPCXに負けるんだよなぁ……

いや、ヘタしなくても負けそう
708 : 774RR : : 2013/08/06(火) 01:05:49.65 ID:yeVxOep8
バイク乗りたいのにシートの上に死んだセミが転がってて怖くて乗れない(´;ω;`)
709 : 774RR : sage : 2013/08/06(火) 08:53:02.69 ID:LHgr3Vad
アリさんが運んでくれるまで
じっと我慢して待つんだ!
710 : 774RR : : 2013/08/06(火) 09:16:55.11 ID:+FayNgsG
客先周りの移動手段として、カブ110を考えてたんですけど、YB125SPに一目惚れしてしまい購入しました!
MTのバイク20年ぶりですけどよろしくお願いします
メンテとかも覚えていかなきゃなんないですね。
711 : 774RR : sage : 2013/08/06(火) 11:00:13.95 ID:Q5/RDqOe
>>710
メンテは嫌でも覚えないといろいろきつい場面多そうだよな。
チューブタイヤなんで最低でもパンク修理は出来るようにしたいね。
712 : 774RR : sage : 2013/08/07(水) 20:14:09.34 ID:qABnKd3N
俺のYBが当たりのエンジンなのか
マジェスティ250と同等の加速するじゃん
それとも相手が全開にしてないだけ?
だとしたらミラーの死角に入ってないでさっさと抜かして欲しかったな
トルクが無くなる8500まで回して6000rpm以上を維持する加速すれば速いよこのバイク
常に全開だから燃費は40だけど
713 : 774RR : sage : 2013/08/07(水) 21:29:00.98 ID:dP+uYvxx
そーかー幸せものだな~
714 : 774RR : sage : 2013/08/08(木) 07:01:07.92 ID:IT23o/3d
素人だけならいざしらず、馬鹿も入ってるとさすがにキツイね・・
715 : 774RR : : 2013/08/08(木) 08:45:53.59 ID:npsO0vSZ
YB125SPの情報は少ないからここ見て購入を検討してる人もいるだろう
乗り出し20万しないバイクの割にはそこそこ速い、メーター読み100まで出る
加速だって全開にすればアド125について行く事くらいできる(徐々に離されるが)
高速乗らなければ250スクーターとだって一緒にツーリングできる
ビジネスバイクだから箱も詰めるし普段使いには価格も含めてお勧めできる

ここの連中は性格悪いのばかりだから
自らネタも話題も振らないくせに、速いと言い出す奴をバカにするけど
125ccの排気量から言えば遅くは無いよ
大型乗っててセカンドに買うには良いバイクじゃないかね
716 : 774RR : sage : 2013/08/08(木) 12:14:01.85 ID:jQVIGcaC
まー
125で速いとか言うと
RZ125とか出てくるからなー
717 : bt : sage : 2013/08/08(木) 20:47:24.31 ID:oX8XCo30
初キャンプ。
ttp://i.imgur.com/bO2mh6o.jpg
718 : 774RR : sage : 2013/08/09(金) 15:02:05.21 ID:2ID5uFNv
キャンプ行くのに箱とかつけないんですね
719 : 774RR : sage : 2013/08/09(金) 16:23:58.86 ID:MCCqNuhX
タイヤ交換した方が良いのかな?
デフォタイヤでとりあえず今まで乗っててリヤが砂で軽く滑ったぐらいで問題なさそうなんだが・・
720 : bt : : 2013/08/09(金) 18:48:12.18 ID:aeFDpyDV
>>718
ヒント。モトライズ
721 : 774RR : sage : 2013/08/09(金) 19:10:00.65 ID:gtmybrao
キャンプ行くのにスプロケはノーマルですか
722 : dt : sage : 2013/08/09(金) 21:52:49.11 ID:dXCYbKBW
三速で150kmでちゃうから大丈夫
723 : bt : sage : 2013/08/10(土) 22:25:52.19 ID:hDTsl6kf
3月に買って乗り回して5000km越えた。
今まですれ違ったYBは2台でどちらも白。

走っている赤、黒を見て見たいなあ。
724 : 710 : sage : 2013/08/11(日) 08:46:09.91 ID:3hZeMrtA
納車された!
1n2あたりが入りづらいけどポジション楽だし、慣らし運転早く終わらせたいなぁ
タンク上部に貼ってある中国語のシール(レギュラー入れろよみたいな?)って剥がしてる?
無理にはがすのなんか怖いから聞いてみる
725 : bt : sage : 2013/08/11(日) 12:38:01.56 ID:ubV7l5gl
>>724
剥がせそうだけどあえて剥がしていない。

結構、簡体中国語好き。
あと、白タンクに白シールであまり目立たないし。
726 : bt : sage : 2013/08/11(日) 21:21:01.59 ID:ubV7l5gl
USBソケット、付けました。
ニューイングのUSB、1つのやつ。

ttp://i.imgur.com/B7QPExj.png

バッ直はやめ、端子をギボシ化。
プラスはACCラインの茶、マイナスは
ポジションランプの黒をY型接続端子で
分岐させてます。

これで連泊可能になった。
727 : 774RR : sage : 2013/08/11(日) 22:02:32.75 ID:e+fSCD30
関係無いけど、いつもギボシって卑猥だなと思う。
728 : dt : sage : 2013/08/12(月) 07:57:39.15 ID:/WYnCV70
>>727
ギボシつけると3速で150kmでるよ!!!
729 : 774RR : sage : 2013/08/15(木) 08:25:21.69 ID:MfjDGBOJ
>>728

SEVでも付けとけwww
730 : 774RR : sage : 2013/08/15(木) 11:37:15.92 ID:c7tnAQwZ
慣らし運転の4000回転って結構きつい…
50kmくらいしか出ないから、流れにのろうとすると5500くらい行ってしまうorz
731 : 774RR : sage : 2013/08/15(木) 23:58:51.73 ID:fkoFZtZu
今日、国道158号を高山方面から来たYB125SPとすれ違った。
ツーリング装備っぽい荷物に見えたけど、積載性も良さそうだね。
座面が低くて疲れないものだろうかという印象だったが、実際の所はどうなんだろう。
732 : 774RR : : 2013/08/16(金) 00:38:50.23 ID:zieraye5
後輪18インチ&スポーク化してみたけど凄い良い感じだ(*´・ω・`*)フロントキャストだと違和感ありまくりだけどめんどくさい…
733 : 774RR : sage : 2013/08/16(金) 16:44:26.89 ID:4GhIFCny
>>731
俺じゃない予感だけど、とりあえず・・
積載量はお土産と食料品はシートになるかな?って所。(キャンプ道具一式、クッカー、簡易テーブル、椅子、1Lちょいの水筒込み)3~4日平均300km(計1200km)走ってたけど疲れは無かったw
尻が汗で股ずれみたいになって痛かったのは疲労にあてはまるかな?
燃費がツーリングとは言え45km/l程度だったのが気になるぐらいか・・坂道多かったし、装備も重いし、運転燃費まったく気にしなったからこんなもんかもね?
慣らし時代に55km/lという数字から判断すると運転の仕方により当たり前だが大分違うよね。
734 : 733 : sage : 2013/08/16(金) 18:55:58.22 ID:4GhIFCny
貼り忘れ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1376637775200.jpg
サイドバックを使うにあたってウィンカーが当たるので、ウィンカーをナンバー側に移設(キジマのウィンカーステー使用)
735 : 342 : sage : 2013/08/16(金) 19:28:01.50 ID:H+5ncOsm
>>731
それ、私だw
正直言って、私の場合はケツが痛いorz
それ以外はそんなに苦痛ではないけど。
736 : 774RR : sage : 2013/08/17(土) 01:45:39.13 ID:/+bEcTHm
免許を取って半年
色々調べてこのバイク買いました
ミニSR化目指してます
737 : 774RR : sage : 2013/08/17(土) 04:54:16.10 ID:PcJfhnhx
このバイクってシーソー式ですか?
シーソー式なら買いたいです
シーソー式でない場合シーソー式にできますか?
738 : 774RR : sage : 2013/08/17(土) 06:55:09.91 ID:fbtzUKNM
そんなレベルの事も調べれない、分からないってまじ?ガチで怖いわ
739 : 774RR : sage : 2013/08/17(土) 09:45:59.87 ID:NWt9ybmD
>>737

シーソー式ですよ。
俺の個体だけかもしれませんが、1N2間はしっかり踏まないとギア抜けしやすいので、角度を調整してやると良いでしょう
740 : 774RR : : 2013/08/17(土) 12:02:21.64 ID:AoH4CJce
>>738
ともだちいなさそうなオッサンwwwww
臭そうwwwwwwww
741 : bt : sage : 2013/08/17(土) 20:48:37.87 ID:hGdhU2KA
ビーナスライン。
ttp://i.imgur.com/Nfe6ulm.jpg
この後、この雲に下でびしょ濡れになりました。

上って来る途中、間近にニホンカモシカを
見た。結構、可愛かった。鹿と違って
逃げないんだね。
742 : 774RR : sage : 2013/08/18(日) 11:50:06.61 ID:cj8Sa9Si
>>739
俺も。
シフトチェンジは爪先しか使わない派なんだけど、1→2だけは爪先だと
入らないから踵で蹴ってる。
でもそれでもニュートラルに入るときあるけど…
743 : 774RR : sage : 2013/08/18(日) 23:49:04.86 ID:1fE10Pti
>>732
もうちょっと詳しくレポ頼みたいです。
写真可なら、そちらも・・・。
後輪なに履かせましたか?
前輪も変えます??
744 : 774RR : sage : 2013/08/21(水) 04:49:18.41 ID:XY+ErSC+
保安
745 : 774RR : : 2013/08/21(水) 23:02:13.91 ID:8dEzcdwn
誰かサイドバッグ付けてる人いるかな?
サイドバッグサポートを色々見てるんですけどいいのが無くて...
746 : 774RR : : 2013/08/22(木) 23:43:36.87 ID:dqJsRMC5
>>743
リアはYBRのスポークホイールだよ(・ω・)
問題はフロントなんだけどスポーク版YBRって前ドラムなんだよ(´・ω・`)
747 : 軽自動車税 : sage : 2013/08/23(金) 06:51:05.67 ID:o+YSbwjD
>>14
総務省は軽自動車の持ち主が毎年納める軽自動車税(地方税)を
大幅に増やす検討に入った。

http://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1377207774122.jpg
748 : 774RR : sage : 2013/08/23(金) 21:27:56.45 ID:SL4eHe+5
>>747
あーもうクルマいらねーや
749 : 774RR : sage : 2013/08/23(金) 22:56:18.36 ID:7MxEp6Tp
次は二輪の税金も上げて来るな。アベノミクスだから。
750 : 774RR : sage : 2013/08/24(土) 00:11:25.90 ID:jygx4swT
>>749
乗り物産業潰したいのかねぇ
751 : 774RR : sage : 2013/08/25(日) 13:20:41.56 ID:l3YZx20U
老害の年金・介護医療費を捻出する為には仕方が無いんだろ。
とにかく団塊世代人大杉。
752 : 774RR : sage : 2013/08/25(日) 23:26:00.76 ID:YSfVM8gZ
自動車保険も、老害は割引なのに、若者は凄く高い。
30歳ゴールド免許フィットにお乗りの…で安く見せ掛けるのではなく、
18歳ブルー免許インプレッサで比較してくれや!
753 : 774RR : sage : 2013/08/26(月) 13:19:03.18 ID:EVWR1xVJ
>>752

そうでもない。昨今の高齢者が起こす交通事故の増加に伴って、高齢者を「割増」扱いにする保健会社も出てきているよ
754 : 774RR : sage : 2013/08/27(火) 08:30:44.62 ID:DGTa9xYA
ほすうう
755 : 774RR : sage : 2013/08/27(火) 12:10:06.79 ID:TImHiDpk
福岡のバイク屋motoshop kazzさんのブログおすすめ。
九州一周などの長距離ツーリングレポやスプロケ交換、純正品利用のキャブ交換、など興味深い情報がある。
756 : 774RR : hage : 2013/08/28(水) 00:54:21.74 ID:qA6cID9P
YBSP買っちゃいました。
娘とタンデムするので箱だけ付けて基本ノーマルで乗るつもり。
どうぞ宜しく
757 : 774RR : : 2013/08/28(水) 22:50:38.51 ID:OWY79Fxy
これって原付よりちょっと早いくらいでしょ?
250で出たら買ってたかも
758 : 774RR : sage : 2013/08/28(水) 23:39:19.85 ID:ZKHw1XWX
>>757
原付きと同じ速さです。
759 : 774RR : : 2013/08/28(水) 23:40:01.66 ID:8Mrd1GBn
>>757
はいはい
760 : 774RR : sage : 2013/08/29(木) 00:13:13.92 ID:8E8MHjVh
20万しないバイクにどんな速さ求めてるの?
メーター読み100出て、二段階右折と60キロ走行が許されるんだからお買い得だよ
しかもキャリアがでかいから旅バイクにもってこいだ
761 : 774RR : : 2013/08/29(木) 00:16:00.22 ID:RqDVxOqE
>>759
なにがはいはい、なの?
ネタじゃなくてマジで聞いてるんだけど
762 : 774RR : sage : 2013/08/29(木) 00:22:17.82 ID:0d3jIk+t
こいつにスピード求めるのはお門違いでっせ
763 : 774RR : sage : 2013/08/29(木) 20:56:11.81 ID:ol55iiBI
GN125Hと買うならどちらがいいですか?
764 : 774RR : sage : 2013/08/29(木) 21:09:32.58 ID:61/WdMkO
そりゃあYB125SPでしょw
765 : 774RR : : 2013/08/29(木) 23:34:07.30 ID:wK/QcY68
>>761
250でてから買えば?
766 : 774RR : sage : 2013/08/30(金) 09:23:28.14 ID:UuWea2mC
日曜日納車だ
767 : 774RR : : 2013/08/30(金) 09:28:43.15 ID:NDMgU622
>>765
どうせ出ねーだろ
こんなチャイナバイクより250tr買うわ
じゃあな
768 : 774RR : sage : 2013/08/30(金) 09:47:13.56 ID:Evyi/E0k
250も比較対象になってるなら高速乗れるTRのほうが幸せになれるだろ
YB買う層は250と比較なんかしないで割り切って乗ってる
俺はリッターよりYBの方が乗る機会多くなったな、のんびり下道ツーリングが楽しい
769 : 774RR : sage : 2013/08/30(金) 11:34:20.03 ID:1w5DqDLV
>>767
じゃあこんなバイク買わなければ?
770 : 774RR : sage : 2013/08/30(金) 12:17:11.10 ID:fe7JV8OC
この系統エンジンは極めて優秀
771 : 774RR : sage : 2013/08/30(金) 16:50:49.81 ID:LniaWEsD
>>768

同意。

ファミバイ特約の範囲中で、
「四輪車にチョイ足し」
「リッターバイクにチョイ足し」
という用途に割り切ると、きわめて優秀なバイクだと思う。
772 : 774RR : : 2013/08/30(金) 22:06:14.91 ID:NDMgU622
>>769
だから買わねーって言ってんじゃん
日本語読めないんですか?
250tr買うんだよ俺は
773 : 774RR : sage : 2013/08/30(金) 22:34:09.57 ID:/oFAXBKD
>>772
マジレスするとTRクソ遅いぞ。
774 : 774RR : sage : 2013/08/30(金) 22:37:25.79 ID:55nlAHVr
燃費悪いし、ハンドルロックめんどくせーし
775 : 774RR : sage : 2013/08/30(金) 22:52:23.20 ID:uVrUkWM/
YBR250でええやん
776 : 774RR : hage : 2013/08/31(土) 00:39:39.49 ID:tHPQiZGA
ほっといてやれよ
777 : 774RR : sage : 2013/08/31(土) 10:00:22.39 ID:TBFscPUl
台湾だかのメーカーがtrっぽい125cc出してたな。
キムコだったかな。
778 : 774RR : : 2013/08/31(土) 11:13:20.40 ID:nU93FLzZ
>>777
ありがとうございます
調べてみたらいい感じなので取り扱ってる店を探して現物を見てきます
779 : 774RR : sage : 2013/08/31(土) 12:00:33.88 ID:C2nDa1zK
KCR125かな?
YBの方がいいと思うけど
780 : 774RR : sage : 2013/08/31(土) 13:49:20.75 ID:qzshQ83o
納車されてガソリン満タンにして、今250kmくらいしか走ってないんだけど、
メーターがそろそをEを差し始めた。
慣らしだから5000までしか回してないのに、なんでだろう
781 : 774RR : : 2013/08/31(土) 13:59:15.27 ID:rwznXe3A
>>780
キニスンナ
リザーブになってからまた報告しる
782 : 774RR : sage : 2013/08/31(土) 15:52:13.23 ID:83di4QV8
>>780
それなら上出来。その状態で給油しても5リッター位しか入らないよ。
783 : 774RR : sage : 2013/08/31(土) 16:45:18.93 ID:qzshQ83o
>>781>>782
途中で止まったら怖いけど、メーターと実際がどんな感じなのか知りたいし、
リザーブ入れない状態でガス欠までいったらいいのかな。
ちなみに、最初の給油はセンタースタンド立てて、キャップのちょっと下までで
8L入った。
784 : 774RR : sage : 2013/08/31(土) 16:56:27.36 ID:rwznXe3A
>>783
だから、燃料コックONの状態でガス欠症状が出たらリザーブにすればいいだけだろ?

リザーブで残り1.8Lはあるはずだから、燃費40キロとしても72キロは走れるんだから余裕。

そうすれば、メーターと実際の残量の関係が分かる。

こんなところに書き込む必要なんて鼻からないのだよ。
785 : 774RR : sage : 2013/08/31(土) 18:59:12.28 ID:qzshQ83o
>>784
すまなかった、助言ありがとう、いらんレスしちまってごめんね
786 : 774RR : sage : 2013/08/31(土) 22:56:52.25 ID:y3tTYZ7/
>>785
俺も最初実燃費知っとこうと思ってガス欠するまで走り続けたんだけど、コックを買った時のまま戻し忘れててリザーブで走り続けてた。結果1時間押し歩く羽目になった。
787 : 774RR : hage : 2013/09/01(日) 01:02:14.51 ID:GWe8FV2m
>>786
ドジっ子ワロタwww
788 : 774RR : sage : 2013/09/02(月) 16:47:25.69 ID:NqcSkbEs
>>786
時々押して歩くと燃費が60とかになるぞ
789 : 774RR : sage : 2013/09/02(月) 21:51:36.40 ID:J8sIOrg+
初バイク購入なんですが、yb125spって入門用にはどうですか?
790 : 774RR : sage : 2013/09/02(月) 22:18:24.77 ID:1+QgUmbc
シンプルな構造で維持費も安いし、YSPで買えば保証も付くだろうから初バイクにお勧めだよ
791 : 774RR : sage : 2013/09/02(月) 22:20:23.91 ID:J8sIOrg+
ありがとうございます

YSPの店舗でホワイト買ってきます
792 : 774RR : sage : 2013/09/02(月) 22:36:47.67 ID:8PwBUrpf
この際贅沢は言わないからフロントドラム、スポークホイール(または8本キャストなどスポーティじゃないやつ)
、キックでおながいしますヤマハさん。マジ買うって
793 : 774RR : sage : 2013/09/02(月) 23:04:47.67 ID:RcLHXJKm
>>792
贅沢言わんのなら旧車いっとこ。フロント19インチのDT125なんか君にピッタンコ
794 : 774RR : sage : 2013/09/02(月) 23:09:42.06 ID:EJfPjZwO
SP欲しいんだけど
家から行ける距離のYSPは真面目なのか
正規ヤマハとプレスト以外の取り扱いがないのよね
まあうちの県YSP無いから
一番近くで40キロあるけどw
795 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 00:14:01.94 ID:sRhtfcm5
>>793
ごめん…4ストでたのむわ…それから旧車はツライ…
796 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 00:38:27.45 ID:W7NGatKY
贅沢だな
797 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 01:03:14.02 ID:Pah1nMxk
>>795
本田のCGだっけか?あれでいいんじゃない?てか旧車辛かったらチャイナバイクも辛いと思うよ。そう変わらん
798 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 10:54:55.99 ID:LrQY83Sm
>>792
ドラムもスポークも中国仕様を流用すればいいじゃん
その程度もしないなら、国産旧社でも買ってれば?
799 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 10:58:29.04 ID:+mnQl71I
YSPで買うと開梱手数料とか取られるんだろ?
あれが馬鹿にできない料金、本体安いのにな~
800 : 774RR : : 2013/09/03(火) 13:00:06.79 ID:zlhGj7RN
yspで買うと何かいい事あるの?
801 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 14:31:32.60 ID:E8+XcdnM
雨で濡れたあとキーが引っ掛かった感じで抜き差ししにくいんだが...
802 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 18:21:48.22 ID:G1Vjnq7a
>>801

鍵穴にCRC(呉556とか)でも吹いておけばおk
803 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 18:28:31.58 ID:NWFdliD9
>>802
鍵穴には専用のケミカルあるから
それがいいよ
804 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 18:35:35.77 ID:zmsARn7K
それはアウト、CRCは樹脂を侵すしホコリも呼ぶ

キー専用オイルが無難
805 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 18:58:45.44 ID:W7NGatKY
バイクで556使う部分なんてないよな
806 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 21:05:50.70 ID:Pah1nMxk
ネジ緩める時に使う。
807 : 774RR : age : 2013/09/03(火) 23:26:47.78 ID:+cw64h4t
ワイズギアのリアボックス、E37とE46が安くなってて迷ってるんだけど
流石に普段乗り+たまにツーリングではE46だとデカすぎますよね?
808 : 774RR : sage : 2013/09/03(火) 23:45:50.73 ID:YaAcBsaZ
>>803
鉛筆の芯を粉にしたもので代用できるらしいね
809 : 774RR : : 2013/09/04(水) 06:03:56.66 ID:bNlgIpjF
マフラー交換したらエンジンとエキパイの隙間から煙が出るようになったんだけどなんでだろう
なんか凄く焦げ臭い(;ω;)
810 : 774RR : sage : 2013/09/04(水) 08:20:47.56 ID:FC9LWnd8
>>809
ガスケット入れ忘れちゃったテヘッ
811 : 774RR : sage : 2013/09/06(金) 09:20:39.29 ID:EsUYZhSJ
へ酒

おしゅ
812 : 774RR : : 2013/09/06(金) 22:04:50.14 ID:XA0TESIF
発売から1年経つけど マイナーチェンジ無しか・・・
813 : 774RR : sage : 2013/09/06(金) 23:05:33.78 ID:vBT9wo81
あちらではビジバイとして発売してるから簡単には変わらないだろう。
YBRでもマイナーチェンジは2年間隔だし、ある意味YBSPは完成されたかたちだから
マイナーチェンジつーてもカラーリングデザインくらいしかないんじゃないかな?
814 : 774RR : : 2013/09/06(金) 23:44:04.00 ID:1w2SL3yU
あとは、キックスターターが付けばSR400の125版だね
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
815 : 774RR : sage : 2013/09/06(金) 23:46:20.42 ID:ujNxYnkk
このバイク、YSPで買うと乗り出し幾らぐらいかな?
25万でお釣り来る?
816 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 00:27:13.31 ID:o2/I8LA0
>>814キックスターターはYBRの右クランクケースとキックアッシーで付けられるよ。
実際にやった人が居る。
817 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 00:28:54.31 ID:D6oI2cj1
前後スポークホイールも中国からパーツ輸入すればできるっぽいね
ホント夢が広がるバイクやでぇ…
818 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 07:48:04.96 ID:vXXEN7ik
おらのYBライトの光軸が右上がりなんだが
こんなもん?
819 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 08:20:01.09 ID:3Wjp52f7
>>818
右側通行の国から地元仕様を直輸入すれば、そんなもんさ。
820 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 09:42:07.07 ID:WoXj4Lem
リア18インチ化はYBRのリア買うしかないのかな?
SPはメッキシルバー混じってるから後ろだけ黒にしたら変ですよね?
821 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 10:00:04.20 ID:4+0mGK9l
アンバランスの妙というモノがあり
それはそれで楽しめばいいのでは
822 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 10:04:52.52 ID:EhQnemiS
>>814
たぶんそれやったらSRの売り上げ落ちそうだからやらないんじゃないか?
一応バイクの世界ではまだ「でかいほうがえらい!」みたいな風潮があるから大丈夫かもしれんが…

え?俺? YBSPにキックつけてくださいおねがいします
823 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 13:26:53.40 ID:vXXEN7ik
>>819
ありがとうございます。
中古のGB用のライト買ってきて、HIDと一緒に組み直しました。
824 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 17:23:16.47 ID:jT3au1jy
>>822
さすがにそこまでSRに影響ないと思うけどね。SR並にサードパーティが絡んだらヤバイとは思うけど。
単純に主用国に合わせてるだけかと。SPってどっちかというと発展途上国でのスズキGN系の対抗馬だとおもう。装備的にもリア16だったりも
825 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 18:57:42.37 ID:EhQnemiS
>>824
そうか… 意外と400は車検が車検がって言われるからそれを気にしてる、気楽に乗りたい層は
この条件なら買うんじゃないかと思ったんだ。

買い替え確定要素
・エストレヤみたいな感じのソロシート
・フロントドラム、スポーク、キック、キャブトン、ティアドロップタンク、
・Wシリーズみたいな凝った空冷フィン
・W800みたいな二眼メーター
・この際キャブでもFIでもどっちでも可

この条件で35万くらいまでならすぐいける!
もう原付でしのぐ休日はこりごりだお(´;ω;`)
ヤマハさんおねがいしますお…
826 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 19:30:23.89 ID:jT3au1jy
>>825
35出すならSR買えるんじゃないの?もしくはエストレヤ。
少なくとも求めてるバイクとSPは別物だね。
827 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 19:43:50.22 ID:wb/Aoe3i
ybのカフェカスタムてどう?
828 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 19:49:55.04 ID:4+0mGK9l
せめてエキパイマフラーをメッキにしてくれよ
829 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 23:38:09.02 ID:R/COErSi
中国のそれもビジバイのバイクに注文まじでアホすぎ、染んでこい
830 : 774RR : sage : 2013/09/07(土) 23:44:59.72 ID:ukIBKAGF
流石にフロントブレーキはディスクが良いな。
中華メッキも、すぐスポットで錆がポツポツ発生するから要らんわ。

スーパーカブ110の対抗馬に成るように、丈夫で長持ちにしてくれ。
とりあえず中華チューブタイヤを何とかしちくれ。
それとキャブのアイシング対策で、吸気系の材質を霜が着きにくいのにしる。
831 : 774RR : sage : 2013/09/08(日) 00:24:16.37 ID:p/0Gzvat
M8スパイラルタップでキャブの穴をネジ切り加工する手間があるけど、
現実的にはキャブヒーター後付で解決できるよ。
832 : 774RR : sage : 2013/09/08(日) 08:05:17.15 ID:Nz8mGZPZ
>>831
あれ? 俺のYBSPは最初からネジ山あったけど?
ネジ切り必要なのは一部のYBR125じゃなかったっけ?
833 : 774RR : sage : 2013/09/08(日) 08:12:34.05 ID:fABTzZoT
>>831
>>832
俺のもあった
834 : 774RR : sage : 2013/09/08(日) 17:33:31.66 ID:p/0Gzvat
最初からネジ山があるならエンジンが1BKになったの機会に仕様変更されたんだね。
または将来マイナーチェンジの時にヒーター付にするための布石かも。
ネジ切ってあるならヒーター後付は超簡単だね。
835 : 774RR : sage : 2013/09/08(日) 18:53:18.70 ID:Nz8mGZPZ
>>834
なんかスッキリしない書き方なので確認させてくれ。
>最初からネジ山があるならエンジンが1BKになったの機会に仕様変更されたんだね。
ということは以前のYB125SPはその1BKではない型のエンジンが積まれていて、仕様変更で1BKになったってことですか?
それ以前のYB125SPには、ネジ山のないモデルが存在するということでしょうか?

>または将来マイナーチェンジの時にヒーター付にするための布石かも。
布石かどうか出てみないと分からないけど、寒冷地用(というか非熱帯地域用)にヒーター付モデルを出すのは楽だね。
836 : 774RR : sage : 2013/09/08(日) 19:36:46.07 ID:p/0Gzvat
ごめん、旧YBR125系をベースに仕様変更でYB125SPで1BKが始めて出現したけど
どこかのロットからネジ山が切られだした可能性が高いって事。
職場の同僚のYBSPは切ってないので混在してる可能性があるし、
>>832>>833の個体がいつ頃の製造なのかがヒントになりそうだ。
837 : 774RR : sage : 2013/09/08(日) 19:53:23.76 ID:Yqsa5sjA
YBRはエンジン同型でKでキャブが負圧に、そのあとFIになったんでは?
838 : 833 : sage : 2013/09/08(日) 20:12:28.39 ID:fABTzZoT
>>836
フレーム見たら2012/08製造
839 : 774RR : sage : 2013/09/08(日) 20:52:19.64 ID:4Wk+NZJ5
15日納車、楽しみすぎて眠れない
840 : 774RR : sage : 2013/09/09(月) 04:40:15.14 ID:y0F/e1k7
リアタイヤの選択肢がなさすぎて辛いね。
IRCのタイヤってどうなの?
841 : 774RR : sage : 2013/09/09(月) 15:45:37.90 ID:/boXyOgj
やっぱリヤはYBRの18インチホイールにトレードインして、タイヤ選び放題にするのが良さそうだな。
842 : 774RR : sage : 2013/09/09(月) 17:32:14.60 ID:Jp3T7RZ5
YB125Z(天載)のホイールにするとスポーク断面の形が似てるから
白っぽいリムテープでも貼ればパッと見違和感が薄れるだろうよ。
843 : 774RR : sage : 2013/09/09(月) 22:20:02.37 ID:NtMUulmK
IRCに履き替えました。
ズルッ、みたいなのはまったくなくなりましたよ。
更に乗り易くなった感じです。
チェーンも一番安いものですが交換しました。
駆動がスムーズになった気がします。
こちらはプラセボかも知れませんが・・・。
844 : 774RR : : 2013/09/09(月) 23:17:10.83 ID:bF41Jbyh
>>843
イイネ!
845 : 774RR : sage : 2013/09/09(月) 23:30:10.03 ID:kGEKHt1i
チェーン注油はこまめにした方がいいよ、チェーントラブルは命に関わるから
846 : 774RR : sage : 2013/09/11(水) 07:11:26.77 ID:BBOUtqBB
保守
847 : 780 : sage : 2013/09/11(水) 09:42:39.85 ID:8l0Ela2c
というわけで、幹線道路の真ん中でいきないガス欠おこしてやばかったんだけど、結果報告しときます。
ガス欠時点で338kmで、その後する給油したら7.9L入りました。
最初に給油したのが8.0Lだったので、燃費40kmちょいな感じなんですね。
しかしメーターの減り始めからEまでがすぐだったのがびっくりした。
848 : 774RR : sage : 2013/09/11(水) 10:30:31.54 ID:KEitLb7o
このタイヤは滑るって言うけど、自転車と比べてどうなんでしょうか?
まだ教習所でしか載ったこと無いんで・・・
849 : 774RR : sage : 2013/09/11(水) 11:56:17.15 ID:E3P7sTKK
普通に走ってる限り滑らないよ
山行ってコーナー突っ込んでステップ擦るまで倒すとズルッとくる
YBでミニサーキット走ってみようと企んでるけど、ハイグリがない・・・
850 : 774RR : sage : 2013/09/11(水) 12:33:05.50 ID:ials6xGt
このバイクはレッドバロンで買えますか?
レッドバロンで買えばきちんと整備してくらるのですか?
851 : 774RR : sage : 2013/09/11(水) 12:47:11.63 ID:46+pI33I
YSPがいいでしょう
852 : 774RR : sage : 2013/09/11(水) 12:47:59.97 ID:ials6xGt
>>851
YSPでも買えるのですか?
お高いでしょ
853 : 774RR : sage : 2013/09/11(水) 14:52:08.86 ID:pPIbVGz0
YSPでもアトラスからYBSPやYBRキャブを仕入れてくれる店もあるみたいだね。
854 : 774RR : sage : 2013/09/11(水) 20:58:38.37 ID:Ly6HDg7F
>>848
雨で路面濡れてると滑るよ。気を付けてな。
855 : 774RR : sage : 2013/09/12(木) 01:36:59.61 ID:h3p2MlIS
同意。雨の路面はちょいきつ目にリアかけるとズルズル。楽しいよ
856 : 774RR : sage : 2013/09/12(木) 23:46:30.89 ID:OiC0jtfv
>>847
リザーブないの・・・?
僕は380kmで失速、リザーブに切り替えだなぁ。
857 : 774RR : : 2013/09/13(金) 00:24:50.22 ID:BSeasAA4
>>856
普通に解釈すればリザーブに切り替えて直ぐに給油したように読めるけど・・・
858 : 774RR : sage : 2013/09/13(金) 01:24:48.34 ID:XJ8oi9qR
満タン300走れば十分ツーリングとして使えるな
下道を寄り道しながらの人の出会いとか楽しめそうな旅の良い相棒になりそうだ
デカいバイクは回りの人が引くからねw
859 : 774RR : sage : 2013/09/13(金) 09:39:00.06 ID:AS4635fH
>>856
言葉たらなかったらごめん。
手応え怪しくなった時点で走りながらリザーブに入れようとしたんだけど、
車線変更だなんだやってるうちに、すぐにエンジンとまってしもた。
860 : 774RR : : 2013/09/13(金) 16:03:27.25 ID:mcL+Z1L0
2.50/18のスポークリム注文したから無事つけれたら報告するッ(`・ω・´)b
でもチェーンカバーとかあるからタイヤは110が限界かな(。'A`。)??
861 : 774RR : sage : 2013/09/14(土) 00:34:25.85 ID:pdi9q1Y/
>>860リアハブやスポーク関係はどうするんですか?
あとフロントハブやブレーキ関係などかなり大仕事になりそうな悪寒。
とにかく成功をお祈ります。
862 : 774RR : sage : 2013/09/14(土) 07:13:23.80 ID:D6VyLpGz
カバーどのサイズつかってます?
863 : 774RR : sage : 2013/09/14(土) 09:20:32.53 ID:V6m35dUo
カラーリングの感じがホンダのCB1100っぽいと思うのは俺だけか?
864 : 774RR : sage : 2013/09/14(土) 11:33:12.11 ID:9obSWkT+
確かに似てるな
865 : bt : sage : 2013/09/14(土) 22:42:49.87 ID:DR2gwnO5
行ける所まで、っと思って走ったら
三国峠まで走り切れてしまった。
中津川林道。

砂利に落石の尖った石が混じっているので
パンクしないかひやひや。

もうしない。反省
866 : 774RR : sage : 2013/09/15(日) 10:57:43.39 ID:KiRRHWSP
普通の乗用車で通過できる林道だから大丈夫。
867 : bt : sage : 2013/09/15(日) 11:29:59.96 ID:HqKnHBI2
>>866
追加できるだろうけど、幅が一車分で
抉れているところがあるので
底、こする。

アコードの人が忠告したのを軽視して
入っていったけど、引き返してきた。
868 : 774RR : : 2013/09/15(日) 11:48:20.01 ID:rFonKI/I
>>865
フロントのスプロケが小さすぎなんじゃね?
869 : 回答求む : : 2013/09/15(日) 18:40:41.27 ID:n+nZO0pv
yb125のマフラーをyb125zにつけれますか?
バイクいじり無知なので回答お願いします。
社外品です
870 : 774RR : sage : 2013/09/15(日) 19:29:23.68 ID:y8CLWrVo
GN125と迷ってますが、後々のメンテ等考えるGN125よりYB125SPの方がいいですか?

YB125SPだとYSPやバロンでも買え、メンテもやってくれるんですよね

GN125の方が故障しにくいとか聞きましたが・・
871 : 774RR : sage : 2013/09/15(日) 21:04:44.63 ID:iWB7LycU
今日納車しました。そのまま海へいこうとしたけど風強すぎて断念
まだ慣らしで4000くらいまでしか回さないから発進で周りのスピードに乗れないけど面白いねこのバイク

質問ですけどクラッチレバーの遊び?が大きすぎるのか何なのかレバーがゆるゆる、レバーはこんなものなの?
872 : bt : sage : 2013/09/15(日) 21:39:05.42 ID:HqKnHBI2
>>865
台風でひまなので。
ttp://i.imgur.com/vaepvHF.jpg
873 : 774RR : sage : 2013/09/15(日) 21:52:02.94 ID:fB+0pmH2
>>871
クラッチレバーは自分も最初は緩かった
後で店屋で調節しなおしてもらった
874 : 774RR : : 2013/09/15(日) 21:59:07.51 ID:rFonKI/I
>>871
>レバーはこんなものなの?
レバーは自分に合うように調整するものです。
875 : 774RR : sage : 2013/09/16(月) 00:20:26.83 ID:oBJdRZSP
>>873
>>874
乗りにくくはないけどゆるゆるは気になるので明日調整してもらいます。
最初はゆるゆる設定なのかな
876 : 774RR : : 2013/09/16(月) 00:49:04.99 ID:VApKol7U
>>875
ゆるゆるって、どんな状態なの?

もっと分かるようにしっかり書けないものかね。
877 : 774RR : sage : 2013/09/16(月) 01:02:07.54 ID:lNdvc2/l
終始ゆるいのか
それとも遊びが大きくて切れ始めたら素直に切れるのか
878 : 774RR : sage : 2013/09/16(月) 01:42:57.48 ID:UHQdx+B3
ゆるキャラ多いYBSP乗りw
879 : 774RR : : 2013/09/16(月) 01:45:34.68 ID:VApKol7U
確かにスパルタンとは対極のゆるいバイクだもんな。
そこが気に入ってるんだけど。
880 : 774RR : sage : 2013/09/16(月) 02:04:53.88 ID:XyjK0ewc
隼やR1がやり合っているあと
トコトコ走ってたらいいよ
881 : 774RR : sage : 2013/09/16(月) 02:27:54.89 ID:Ga/zWHA9
やっぱりYBRスレと統合したままのが良かったのに・・・

まぁいずれ追い出されてたけどw
未だにwiki立たないしwこういう層って分かってわいたけど。雛鳥口開け状態のまま・・
882 : 774RR : sage : 2013/09/16(月) 10:38:15.63 ID:UU6kY3hP
もとYBR乗りだけど、クラッチワイヤーの初期伸びが結構凄いので、最初はこまめな調整が必要だった
あとワイヤーの注油も必須、チェーンも伸び早いのでこまめな注油
1年で2万キロペースで乗ってたけどガンガン回してもエンジンは丈夫だったな~
883 : 774RR : sage : 2013/09/16(月) 10:41:17.12 ID:8vaeZBZk
>>872
何となくだけど標識のデザイン?フォント?がおかしい気がする。
884 : 774RR : sage : 2013/09/16(月) 10:54:22.01 ID:VApKol7U
>>883
公的なものじゃないかもしれないね。
私有地とか私道とか何かの施設内の表示の可能性。
885 : bt : sage : 2013/09/16(月) 12:05:58.76 ID:EilmrBUH
>>883
最高速度15km/hって珍しいかなっと
思って記念撮影した。

でも抜けた先の三国峠にもよく見たら
同じ標識があった。

よくよく見たら5月に道に阻まれたとき
撮った写真にもひょっこり写ってた。

ttp://i.imgur.com/nBj0PtA.jpg

左下の崩れた岩に注目。
とんがってそうでしょう。
886 : 774RR : : 2013/09/16(月) 16:06:03.86 ID:CdEpRsdI
>>747
こっちみんなw
887 : 774RR : sage : 2013/09/17(火) 08:44:23.87 ID:GroKc2Ux
>>871
俺も最初は遊びが多くて、調整のネジ(?)をぐるぐる回した。
最初は、クラッチ握ってもレバーが小指にあたって痛い所まで行っても、
完全に切れてないレベルだった
888 : 774RR : sage : 2013/09/17(火) 09:39:40.31 ID:c9fYorok
そんなのでも整備代取るんだから、バイク屋ってのは…
889 : 774RR : : 2013/09/17(火) 10:01:15.61 ID:kRQotTkv
>>887>>888
人差指と中指の2本掛け?

中指から小指の3本掛けや4本掛けに合わせた調整位置だとそうなるかもな。

逆に、2本掛けで丁度いい位置に合わせると、4本掛けの人には遠く感じてしまうだろう。

おまけに手の大きさも関係するから、調整は各人でどうぞって感じかな。

レバーがグリップに付くまで握っても切れないってのなら整備不良レベルだが。
890 : 887 : sage : 2013/09/17(火) 11:33:39.33 ID:GroKc2Ux
>>889
俺は人差し指から薬指までの3本掛け。
4本掛でレバーがグリップに当たるまで握る分には問題なかったんだけど、
握るまくるのしんどいから、今は遠目にしたよ。
891 : 774RR : : 2013/09/17(火) 11:45:57.09 ID:kRQotTkv
>>890
>人差し指から薬指までの3本掛け。
関係ないけど、それって珍しいと思うよ。
俺の周りで見たことがない。
薬指と小指が別々に曲がるって凄いな。
892 : 887 : sage : 2013/09/17(火) 12:10:40.81 ID:GroKc2Ux
えっ、そうなの!?
ブレーキは人差し指と中指だけど、クラッチは握力が無いからか
2本だと指が疲れるから3本にしてる…
昔は中指から小指使ってたけど、気がついたらこうなってた。
893 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 09:06:14.31 ID:O9Q3LMYw
>>891
「それって珍しい」とかバカじゃね?
お前は基本姿勢かなんか教えてる教官か?
自分が操作しやすいようにするのは当たり前だろ。
894 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 09:28:40.30 ID:W+EiX3lt
ブレーキ、SSは二本で掛けるけど
YBは四本で掛けないと怖い、効きが違いすぎる
クラッチは両方四本
895 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 09:43:17.35 ID:j5o5/wFb
YBってクラッチレバーの角度というか曲がり具合なのか、
人差し指はステアリング握ったままレバー握ると、レバーが人差し指に当たって痛くね?
896 : 774RR : : 2013/09/19(木) 09:54:10.63 ID:5kI3vS7A
>>893
>「それって珍しい」とかバカじゃね?
なんでバカだと思ったの?

>お前は基本姿勢かなんか教えてる教官か?
まさかwwww

>自分が操作しやすいようにするのは当たり前だろ。
そうだね。

何が言いたいのか不明につきやり直しな。
897 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 10:32:57.92 ID:Tce7B9In
キャプトン出ないのか
エキパイ黒だしマフラーだけメッキのキャプトンではなあ・・
898 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 15:41:47.40 ID:fsjrD4Xk
YB125SP納車した
ハンドル位置高いけど、セパハンとか出てないよな?
899 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 16:20:11.98 ID:phK8PqQG
まず調べろし
900 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 17:55:19.07 ID:Hx7CptNn
>>898
バイク屋さん、いつもお世話になります。
プロなんだから、ご自分で探されてみては?
901 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 20:04:43.14 ID:Ypdf8Pp6
汎用のコンドルとかスワローとか入れとけばいいだろ

納車「だった」ならどっちかわかんないからつっこまれないだろうけど
納車「した」だとバイク屋側の用法だってほんとみみっちぃことだけどくどいくらい揚げ足取られるから気をつけや
902 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 20:38:32.13 ID:OHPkn/Ex
 今の所、セパハンキットは出てない。
 代わりにバーハンにしようかとしたら、クリアランスの問題が実はセパより厳しいとの事・・・・・
 YBSPはまだ出たばかりなので、キットとかカスタムのノウハウは今から蓄積していくしかない状態の模様なので、時間がかかると思う。
903 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 21:29:41.11 ID:Hsg9nivp
キットも何も
セパハンなんか、直径合ってたら付きますやん…
904 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 22:58:09.01 ID:kdu1SEBX
ケーブルの長さや取り回しが問題
905 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 23:03:57.64 ID:w8WCNPrr
それぐらい長さ調整しろよ・・・
○○キットって名前じゃなきゃつけれないのか?
906 : 774RR : : 2013/09/19(木) 23:44:24.53 ID:nnj1lOck
ヒント:ゆとり
907 : 774RR : sage : 2013/09/19(木) 23:45:38.76 ID:Tce7B9In
ケーブルに必要なのはゆとりでなく遊びと言うんだよw
908 : 774RR : : 2013/09/19(木) 23:58:45.94 ID:nnj1lOck
遊び世代

ってゆとり世代よりバカっぽいw
909 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 00:12:40.98 ID:trzO4NXv
>>907
Ybってサイレンサーだけ外れるのか?
外れるように見えないが
910 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 00:47:33.54 ID:+UVo2nAt
>>900
また納車厨出てきたか。いい加減秋田。
融通利かない池沼かよ、臨機応変に意訳しろや
911 : 774RR : : 2013/09/20(金) 04:53:01.46 ID:kgutVbDu
>>910
能動態と受動態の簡単な使い方くらい間違えずに使えるようになろうね。
もういい加減飽きた。
912 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 07:35:42.24 ID:gBEZ7TI+
いいからバイクの話しろよ
913 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 08:00:50.28 ID:p+DBrYVJ
燃費は25~35いうくらいかな
914 : 774RR : : 2013/09/20(金) 08:53:12.68 ID:QgQRQ5TT
>>913
見た限り35-45km/Lって感じかな。

もちろん条件次第で55とかもいくらしい。
915 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 09:04:55.10 ID:p+DBrYVJ
>>914
へ~カブ並みなんだね
300kmは無給油か
これは良いツーリングバイクになりそう
916 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 18:26:55.86 ID:PJztJG/7
SR400を見かけるとササッと小脇の道に逃げ込んだりするのですか?
917 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 18:39:56.55 ID:p+DBrYVJ
>>916
お前って情け無いくらいの小心者なんだなw
918 : 774RR : : 2013/09/20(金) 19:04:21.70 ID:uMndKe2i
リム1ヶ月後くらいに届くみたい(`・ω・)b
ゴールドリムにしようか迷ったけど無難にポリッシュにした
リアリムは2.5フロントリムは2.15が限界みたい。
YBRやYBSPのハブ、スポークがそのまま使えるみたいなのでタオバオで買ってみたよ。
問題はオイラは…スポークが組めない事なんだ…(´;ω;`)
リア120/90/18とか履いたら凄く遅くなりそう…
18インチにしたら多分タンクに対してホイールベースの短さが目立つようになりそうだからロンスイ化してみようかな
装着次第また報告する(´・ω・`)b
写真あった方がいいかな?アップの仕方わかんないけど。
919 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 20:21:33.99 ID:R/ondXgf
>>918
フロントドラムか…
ディスクがいいんだがな
920 : bt : : 2013/09/20(金) 22:22:43.94 ID:ViIFz2Sn
>>918
何故18にしたいのでしようか?
921 : bt : : 2013/09/20(金) 22:28:04.81 ID:ViIFz2Sn
>>918
imgur使ってる。
ツイッターで認証できるから。
922 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 22:41:48.91 ID:p+DBrYVJ
タイヤ細い方がよく走りよく曲がるよ
燃費も上がるし
923 : 774RR : sage : 2013/09/20(金) 23:36:14.08 ID:gBEZ7TI+
タイヤ細いと道路の縦溝が怖い
924 : 774RR : sage : 2013/09/22(日) 00:04:41.62 ID:hKuculUt
GN125とどっちがいい?
925 : 774RR : : 2013/09/22(日) 01:12:26.13 ID:lJiPJhnx
>>919
フロントはディスク化でいけるよっ(・ω・)b
自分も最初ドラムで妥協しようかとおもったけど…

>>920
SRルックスだし、やっぱりこういうバイクなら前後18インチがいいかなぁって
お尻さがり気味だしフロントのボリュームに比べて後ろが寂しいなぁって思って(´・ω・`)
自分はフェンダーとタイヤの隙間ないほうが好き('A`)
926 : 774RR : sage : 2013/09/22(日) 09:52:06.83 ID:MNzEZfzD
まじで
フロントのハブ?あるの
それは詳しくwebページ作るべきやわ
927 : bt : sage : 2013/09/22(日) 21:27:16.23 ID:CJ0oKTTs
>>925
スタイリングですか。
なるほど。よくよく見ると隙間が多いですね。

横からの写真。
ttp://i.imgur.com/Q7qjmif.jpg

1枚だけじゃさびしいので。
ttp://i.imgur.com/l6PNPkO.jpg

今日のコスモス街道です。
928 : 774RR : sage : 2013/09/23(月) 01:24:36.19 ID:R0V14OhL
>>927
リアタイヤツルツルが気になる
929 : 774RR : sage : 2013/09/23(月) 05:02:07.42 ID:KgABuhT6
>>927
走行距離数はいかほどで?
930 : bt : sage : 2013/09/23(月) 11:13:23.70 ID:Z6dMKLxJ
>>928

目の付け所が鋭い。
スリップサインまで一ミリ無いかも。

>>929

3月納車で、7700kmぐらい。
暑い時期に三日で800km走ったから
融けたのかも。この時、チェーンも
伸びっちゃったので調整しました。
931 : 774RR : sage : 2013/09/23(月) 16:22:58.56 ID:rMR2nMlU
純正タイヤは8000キロくらいはもつ?
932 : 774RR : sage : 2013/09/23(月) 18:52:25.31 ID:Lzvk4TkY
このバイクにシーソーペダルをつけれますか?
カブ用のシーソーとかは適合しますか?
933 : 342 : sage : 2013/09/23(月) 20:08:17.99 ID:TooSTYy7
>>930
まじで!?<7700kmでスリップサイン
自分は今日で7000kmだけど、あと3mmは残ってるなぁ
934 : 774RR : sage : 2013/09/23(月) 20:14:32.53 ID:VUJMjKS3
>>925
このバイクでリアを18にするとな…軸間距離の短さが目立つようになる
案外がっかり
935 : 774RR : sage : 2013/09/24(火) 14:52:46.88 ID:ZGoCYW4t
>>932
シーソーついてるし
936 : bt : sage : 2013/09/24(火) 20:53:02.69 ID:RpPEzB45
>>933
山の登りで寝かせて走るのが好きなので。
降りのブレーキングでスピード出しすぎていると
後輪が浮き気味になってキュッ、キュッっと
ロックすることがある。これも原因かも

7000kmで残り3mmはどの位の期間でしょう?
自分は6ヶ月だけど。
937 : 774RR : sage : 2013/09/24(火) 21:54:04.09 ID:un5yzGLz
センターしか減ってないのに寝かせて走るのが好きとか・・・




単にリアブレーキ強く踏みすぎかと・・・
938 : 774RR : sage : 2013/09/24(火) 23:08:07.76 ID:mdwMiajT
言うてやるなや。
所詮はこのバイクに喜んで
乗るくらいのレベルなんだから。
939 : 774RR : sage : 2013/09/25(水) 07:57:28.28 ID:2GERx3cw
このバイク買おうと思ってるんだけどなんか持病とかある?
940 : 774RR : sage : 2013/09/25(水) 07:58:43.79 ID:cKTBu8+n
初期不良には目を瞑ること
941 : 774RR : sage : 2013/09/25(水) 09:03:45.88 ID:PtJmXFHY
このバイク、スクランブラー仕様にしたらなかなかイケてる車両になるな
942 : 774RR : sage : 2013/09/25(水) 10:38:07.22 ID:HNdtpUjn
慣らし中はギアが入りにくくて困ってたけど、2000キロくらいから簡単にズコバコ入ってくれて嬉しい
943 : 774RR : sage : 2013/09/25(水) 12:21:42.19 ID:wzCtjRQg
>>935
まじか
サンクス
944 : 774RR : sage : 2013/09/25(水) 13:32:47.05 ID:k7DirPR2
なんだ、ズコバコ入るなら問題ないな
来週あたりバイク屋行こう
945 : 774RR : sage : 2013/09/25(水) 15:57:04.40 ID:1Bw+E3cA
売ってる所が無いんだが…
946 : 774RR : sage : 2013/09/25(水) 16:26:36.64 ID:7i384RPy
ネットで探して買いに行けよ
947 : 342 : sage : 2013/09/25(水) 20:24:04.66 ID:S9V9Jd1k
>>936
4月26日納車で約5ヶ月ですねぇ<7000km
948 : bt : sage : 2013/09/25(水) 22:37:49.09 ID:3uOmi/3E
>>947
同じ位ですね。

自分は土日とお盆休みのツーリングで
短い距離はほとんどありません。

毎日短い距離、乗っているのかな?

自分ではそんなに荒い運転では
ないと持っているのですが。
リアのロックは例の下りのロックで3回ほど
しかしてないし。

リアタイヤのアップです。参考にどうぞ。

6/2、2440km
ttp://i.imgur.com/qmeee6B.png
ひげがまだある。真ん中に線なんてあったんだ。。。
スリップサインの場所は不明。

9/16、7150km
ttp://i.imgur.com/MHSVNdI.png
端まで使っているけど、
確かに真ん中がたくさん減っている。
949 : 774RR : sage : 2013/09/26(木) 17:54:06.92 ID:pwS/EddK
レッドバロンで乗りだし28万!
何でこんなに高いの?
ぼったくり?
950 : 774RR : sage : 2013/09/26(木) 18:13:19.86 ID:zzTZ2TAo
当たり前だろ、レッドバロンですよ?!
951 : 342 : sage : 2013/09/26(木) 19:22:50.37 ID:HcUobk4u
>>948
う~ん
用途もほぼ同じだわ
なんででしょ?
952 : 774RR : sage : 2013/09/26(木) 19:33:02.63 ID:UkZqgKCa
じゃあどこで買えばいいのよ?
953 : 774RR : sage : 2013/09/26(木) 19:40:01.70 ID:lLqqITDZ
ネットで調べて乗り出し見積もり取ればいいだろ
954 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 00:20:03.06 ID:5Ynt/qBH
車両価格が安い店はその他の諸費用が高くて総支払額はそんなに安くないのよねー
車両価格の安い店は見せかけのおとり価格だね
955 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 00:29:08.99 ID:i04+/Qgj
走行3kmの展示車で15万諸経費込み20万だったかな
956 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 00:43:23.74 ID:D3YorBy0
草レースのベース車にするとか言って車体だけ買えないもんかな
957 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 02:04:57.84 ID:6XrL5G7J
WirusWinのマフラーってどうなんだろ?
あまりにも他での評判が悪くて踏み切れないんだけど、
見た目は結構いいんだよな・・・。
958 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 08:28:28.35 ID:Bd4/HIyY
乗り出し18万、車両は12万
いったい仕入れ値はいくらなんだよこれ…
959 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 09:05:36.28 ID:75AEQ2Bb
>>957
YouTubeに上がってるのグランドシャープばっかだからスパトラの人柱ヨロシコ(^_^)/
960 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 09:25:45.34 ID:nRxDBw9S
価格は12.2万+諸経費5~6万が相場か
諸経費7万以上のとこは止めといた方がいい
961 : 774RR : : 2013/09/27(金) 09:31:28.79 ID:mzRD2fy1
そんなの総支払額で考えれば済む話。
962 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 10:21:35.95 ID:rb3W61Eb
>>957
自分はグランドシャープマフラーをバッフル付きで乗ってるが悪いとは思ったことがないな。
963 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 10:34:26.11 ID:v9p2EX7/
確かに総額で考えれば大差ない(1~2万の差)のがほとんどだろうね
ただそうなると諸費用の内訳がいかにいい加減かって話になるわな
964 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 10:47:14.92 ID:5Ynt/qBH
結局は自宅に一番近い店で買うのがベストか
965 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 10:53:15.74 ID:95FKoyiH
諸経費で5,6取ってるとこあとが怖いな。
修理代とかもボラレそう
966 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 10:54:30.29 ID:95FKoyiH
グーバイクに載ってないとこでも普通に売ってる?
対抗しないだけに高いかな?
967 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 13:24:10.79 ID:NCuQmlIN
静かすぎて危ないのでマフラーエンド周辺に穴開けたったwwww
予想はしてたけど少しトルク落ちた気が…(´・ω・`)

>>966
俺の地元、京都ではグーバイクに載ってない小規模な店でも結構YBSP置いてあるよ
値段は少々高めだね
968 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 15:51:50.01 ID:wglN8tMN
ybspってh4でもヘッドライトくらいよな?
hidは面倒なんだけどバルブ50wって使っても大丈夫かな?
969 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 22:54:55.03 ID:D3YorBy0
>>965
ボラれるよ。半年点検だったかでオイル交換工賃無料券貰えたから交換頼んだら4000弱取られた。そんな上等なオイルなんて要らんし入れる前に教えてもらいたかった。それ以来行くことはない
970 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 23:21:59.24 ID:Oeabdb/3
>>957
マフラーにバッフルつかなくて、メール出したけど放置された
なんか穴があわなかったみたい…
971 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 23:37:21.15 ID:a8rQsK8B
>>969
オイルだけで4000円ってこと?
めちゃくちゃ高いですね
車より高いのでは?
972 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 23:39:11.95 ID:Se/TszRp
>>971
4000円で買える車って?
973 : 774RR : sage : 2013/09/27(金) 23:57:55.89 ID:jduaF3ao
そこは車のオイル代って、解釈だろ
974 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 01:22:46.37 ID:1tI+D+tQ
>>971
そう。オイルだけ。モチュール使ってるからって言われたけどそれも疑わしい。
ちなみにジュリエットの彼氏さんです
975 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 07:14:38.23 ID:e5g7Er2C
>>974

本当にMOTULを使っていたとして、仮に300Vでもバイク用品店で3500円/L程度。
しっかり工賃分も取られてる気がしてならんよね。

そもそもヤマハが指定してるのがヤマルーブのスタンダードプラスだから、10W-40の部分合成油。

4000円もするオイルは無用の長物。
976 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 08:22:53.99 ID:1tI+D+tQ
>>975
4000弱て書き方が悪かったかな。実際は3700-800くらいだったと思う。

ほんと無用の長物だったわ
977 : 774RR : : 2013/09/28(土) 08:34:56.16 ID:uOmlfL8u
>>969
店名晒しちゃいなよ。
別に違法でもないし、事実を事実として伝えるのは公共の福利。
978 : 774RR : : 2013/09/28(土) 08:39:36.72 ID:uOmlfL8u
ああ、974は店名のヒントだったんだね。
さすが関西って感じだが。

俺は東京で車体価格12万円台の総支払額18万だったが、納車時の整備がいい加減だったこと以外は問題ないな。
979 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 11:40:55.64 ID:VVDsTajZ
バイクセンターか?
980 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 11:41:33.29 ID:VVDsTajZ
あーロミヲかw
981 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 12:53:20.32 ID:jVIP1MGp
このバイク欲しいです
横浜、川崎近郊でオススメのショップ教えてください
982 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 19:18:09.14 ID:WwZHv6+O
神奈川のバイク屋スレ行くといいよ
983 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 19:19:17.79 ID:WwZHv6+O
首都圏のバイク屋スレだった、失礼
984 : 774RR : sage : 2013/09/28(土) 19:31:34.43 ID:bOW9IJTZ
>>981バイクショップループが昔から総輸入元のアトラスの代理店として
ヤマハ輸入バイクを扱ってますよ。
YSP系列がまだYBRを扱う前でもやってたので手馴れてる感じだし、
アトラスと提携してるなら基本消耗品も注文できるだろう。
他は安かろう~かろうの○富とかユーメ○ィアとかSOXとかw
985 : bt : sage : 2013/09/28(土) 20:45:27.44 ID:MuqsHRQD
>>975
スタンダードプラス10W-40は鉱物油って書いてあるけど?
986 : 774RR : sage : 2013/09/29(日) 07:11:50.24 ID:A7GqDWaN
>>984
レッドバロンはやめといた方がいい?
987 : 774RR : : 2013/09/29(日) 08:13:47.26 ID:JWlanOhN
レッドバロンサイコー!
988 : 774RR : sage : 2013/09/29(日) 09:19:40.13 ID:2dDqdsiT
バロンは高いだけ。
ただ、バイク眺めるなら最高。
989 : 774RR : sage : 2013/09/29(日) 10:52:53.77 ID:/XKnfcJW
あそこ高いからな
でも品揃えは豊富
990 : 774RR : : 2013/09/29(日) 18:13:26.83 ID:Km3G+MHB
白を買おうと思ってるけど、このバイクの白はパールが入ってますか?
991 : bt : sage : 2013/09/29(日) 18:29:36.01 ID:anU1JwsP
>>990
入ってる。こないだ日光の下で
洗車してたら気がついた。

輝く真っ白って感じでなく、
落ち着いた白って感じ。
でよーく見るとパールというか
メタリックというかぽつぽつ光ってる。

好みがあるから実物、見た方がいいかも。
992 : 774RR : : 2013/09/29(日) 18:57:21.94 ID:Km3G+MHB
>>991
ありがとう。
県内で唯一売ってる店には黒しか置いてなくて、店員さんに黒に入ってないから多分白にも無いと思うって言われたもので。
近県に白が置いてる店があるんで、今度実物を確認してくるよ。
993 : bt : sage : 2013/09/29(日) 20:44:08.31 ID:anU1JwsP
>>734
サイドバックのためウィンカー移設した方、
ステーは217-2006でしょうか?
また、配線はそのまま引っ張れば
大丈夫でしょうか?

自分もキャンプ用品のためサイドバックを
つけたくなって来ました。
994 : 774RR : sage : 2013/09/29(日) 21:08:23.13 ID:diTvPMly
ココのブログ参考になるよ

ttp://mdkazz.blog.bbiq.jp/kazz/2013/09/yb125sp-f3d0.html
995 : 774RR : sage : 2013/09/29(日) 23:37:17.89 ID:Jba3jarm
次スレどうする?
YBR125と統合?
996 : 774RR : sage : 2013/09/30(月) 07:48:24.61 ID:yPit/hEx
次スレ必要だろ
YBRと別れてる方が平和だ
997 : 774RR : sage : 2013/09/30(月) 07:51:12.41 ID:1I6vR1hd
分けて欲しい
998 : 774RR : sage : 2013/09/30(月) 11:36:08.35 ID:sKjR9wOp
>>998なら次スレ不要
999 : 774RR : sage : 2013/09/30(月) 11:40:57.07 ID:sKjR9wOp
>>999なら統合も不要
1000 : 774RR : : 2013/09/30(月) 11:43:28.29 ID:sKjR9wOp
次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376015659/
1001 : 1001 : : Over 1000
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆~_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
元スレ:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358756539/